آخری ٹکڑا چند ماہ قبل گرا تھا۔ کینیڈا کی سرحد سے 40 کلومیٹر کے فاصلے پر دریائے سکیگٹ پر پل، جسے 1955 میں بنایا گیا تھا، جسے فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن نے "فعال طور پر متروک" کے طور پر درجہ بندی کیا تھا، گر گیا، دو بین ریاستی کوریڈور 5، جو سیئٹل کو برٹش کولمبیا سے ملاتا ہے، گر گیا۔ ایک ایسا کام جس کی دوبارہ تعمیر نہیں کی جائے گی – اس پر بہت زیادہ لاگت آئے گی – لیکن جہاں تک ممکن ہو، 15 ملین ڈالر کی مداخلت کے ساتھ مرمت کی جائے گی۔
فرانسیسی اخبار Les Echos نے اپنی ایک طویل رپورٹ میں کہا ہے کہ امریکہ کا بنیادی ڈھانچے کا نظام بیمار ہے۔ امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز کی ایک رپورٹ کے مطابق، ملک میں 11 سے زیادہ پلوں میں سے 607% "ساختی لحاظ سے کم" ہیں اور مجموعی طور پر C+ کے ساتھ درجہ بندی کیے گئے ہیں۔ تشویشناک بات یہ ہے کہ پورے امریکی انفراسٹرکچر (اس لیے ہوائی اڈے، نہریں، ٹرینیں، وغیرہ بھی…) اس سے بھی بدتر حالت میں ہے اور تشویشناک D+ کا حامل ہے۔
انجینئرز کے مطابق، امریکہ کو اب اور 3600 کے درمیان اپنے بنیادی ڈھانچے کی بحالی کے لیے 2020 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔ لیکن بجٹ میں صرف 2000 بلین ہیں۔
ضروری نہیں کہ انہدام کی وجہ واشنگٹن میں تلاش کی جائے۔ فروری میں، صدر براک اوباما نے خود پلوں کی تشویشناک صورتحال پر روشنی ڈالی اور کچھ عرصے سے کانگریس سے ترقی کی حمایت کے لیے بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کے منصوبے کی درخواست کر رہے ہیں، کیونکہ بنیادی ڈھانچے کے بغیر مینوفیکچرنگ لنگڑی ہے اور برآمدات کو خطرہ لاحق ہے۔
"ہم نے بری طرح سے تعمیر کیا - اینو کے جوشوا شینک، ایک فاؤنڈیشن جس کا مقصد بنیادی ڈھانچے کی بہتری ہے، لیس ایکوس کو بتاتے ہیں - ہم نے مرمت کے لیے بہت پیسہ خرچ کیا، اتنا کہ کام کو شروع سے دوبارہ کرنے میں کم لاگت آئے گی"۔
وسائل کا مسئلہ ہے۔ "فیول ٹیکس لے لو جو ہائی وے ٹرسٹ فنڈز کو فیڈ کرتا ہے، وہ فنڈز جو ہائی ویز کے 80% کی مالی اعانت کرتے ہیں - Schank جاری ہے - 1993 کے بعد سے اس میں اضافہ نہیں ہوا"۔ لیکن گیس ٹیکس ایک گرم آلو ہے اور جامع ٹیکس اصلاحات کے بغیر اس کا امکان نہیں ہے۔
زیادہ عام طور پر، ملک کی مسابقت سرمایہ کاری کی کمی سے دوچار ہے۔ امریکن چیمبر آف کامرس کی جینیٹ کیوینوکی کہتی ہیں: "میں مسیسیپی کے ساتھ ایک سفر سے واپس آیا، جو کہ زرعی مصنوعات، کوئلہ اور تیل کے لیے ایک اہم دریا کا محور ہے۔ 90% کام 50 سال سے زیادہ پرانے اور کھنڈرات میں ہیں۔ اس مسئلے کو حل کرنے میں 80 ارب ڈالر لگیں گے۔ لیکن کانگریس سالانہ 3 سے 5 بلین ڈالر مختص کرتی ہے۔
تمام ماہرین ایک حقیقت پر متفق ہیں: امریکہ کے پاس قومی حکمت عملی کا فقدان ہے۔ Kavinoky کے مطابق، حل لازمی طور پر نجی افراد کی شمولیت سے گزرتا ہے: "ہمیں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی ضرورت ہے، جو سرمایہ کاروں کے لیے کافی منافع کو یقینی بنائے۔ مجھے نہیں لگتا کہ مقامی آبادی یا ریاستیں غیر سنجیدہ ہیں، اس معاملے پر معلومات کی کمی ہے۔"
