میں تقسیم ہوگیا

Gilles Villeneuve کے لیے ایک نمائش، وہ افسانہ جو نہیں مرتا

اس نمائش کو کینیڈا میں برتھیرویل میں واقع ولینیو میوزیم کی کچھ تصاویر سے بھرپور بنایا گیا ہے، اس موقع کے لیے بنائی گئی ایک ویڈیو، جس میں فیراری کے تاریخی انجنیئر مورو فورگیری کی گواہی ہے، اور ساتھ ہی اس افسانے سے منسلک دیگر اشیاء اور یادداشتوں کے ایک حصے کے ذریعے۔ Villeneuve کی طرف سے.

Gilles Villeneuve کے لیے ایک نمائش، وہ افسانہ جو نہیں مرتا

4 مئی سے 22 جولائی 2018 تک، مونزا اینی سرکٹ میوزیم نمائش کی میزبانی کرتا ہے۔ Gilles Villeneuve. وہ افسانہ جو نہیں مرتا، جو عوام کے سب سے پیارے ڈرائیوروں میں سے ایک کی انسانی اور کھیلوں کی کہانی کا سراغ لگاتا ہے ، جس کے 1982 میں بیلجیئم کے سرکٹ آف زولڈر پر ہونے والے المناک حادثے نے صرف ایک مختصر لیکن شدید کیریئر کا خاتمہ کردیا ، جس سے حوصلہ افزائی کی نسلوں کو ایک ایسے شخص کی یاد میں چھوڑ دیا گیا جو اپنی ہمت سے مشکلات پر قابو پا لیا اور جس نے اسے رفتار کے لیجنڈ میں رکھا۔

ایرکول کولمبو اور جیورجیو ٹیروزی کی تیار کردہ نمائش، جو کہ ViDi کے ذریعہ ترتیب دی گئی اور تیار کی گئی، Autodromo Nazionale Monza SIAS SPA، آٹوموبائل کلب میلانو اور برتھیرویل کے Gilles Villeneuve Museum کے تعاون سے، مونزا کی میونسپلٹی اور Regggg کی سرپرستی میں۔ ڈی مونزا، ایرکول کولمبو کی 150 سے زیادہ تصاویر پیش کرتے ہیں، جو کہ کھیلوں کے مشہور رپورٹرز میں سے ایک ہیں، فارمولہ 1 میں اپنے اضطراب کی عینک کے پیچھے گزاری گئی زندگی، جو ریس کے شدید لمحات میں پہیے کے ہیروز کی تصویر کشی کرتی تھی اور ان میں نجی زندگی کے.

اس نمائش کو کینیڈا میں برتھیرویل میں واقع ولینیو میوزیم کی کچھ تصاویر سے بھرپور بنایا گیا ہے، اس موقع کے لیے بنائی گئی ایک ویڈیو، جس میں فیراری کے تاریخی انجنیئر مورو فورگیری کی گواہی ہے، اور ساتھ ہی اس افسانے سے منسلک دیگر اشیاء اور یادداشتوں کے ایک حصے کے ذریعے۔ Villeneuve کی طرف سے.

نمائش کا سفر نامہ ایک دوہرے چینل کی پیروی کرتا ہے، جس میں کولمبو کی تصاویر کو ٹیروزی کی تحریروں سے متضاد کیا گیا ہے جو Villeneuve کی سوانحی کہانی کے ساتھ آنے والے کے ساتھ ہیں۔

یہ کہانی دراصل 1950 سے شروع ہوتی ہے، جو گیلز کی پیدائش کا سال ہے، اور اس کی جوانی کے دور کا تجزیہ کرتی ہے، جب اس نے انجنوں کے لیے اپنے شوق کو بیان کرنا شروع کیا، رات کے چھاپوں کے ذریعے اپنے والد کی کاریں چلاتے ہوئے، پہلی ریس میں حصہ لیا۔ ایکسلریشن، پھر snowmobiles کے ساتھ مقابلہ، جس کی بدولت وہ ایک خاص بدنامی شروع کر دیتا ہے۔ 1973 سنگل سیٹرز کی دنیا میں ان کا پہلا قدم ہے: فارمولا فورڈ، فارمولا اٹلانٹک، فارمولا 2، فارمولا 1 میں میک لارن کے ساتھ، برٹش گراں پری میں۔

ہم 1977 میں ہیں، وہ سال جو اس کے وجود اور اس کے کیریئر کو پریشان کر دے گا۔ 29 اگست کو، مارانیلو میں، ولینیو نے پہلی بار اینزو فیراری سے ملاقات کی، جو نکی لاؤڈا سے ایک طوفانی طلاق کے درمیان، ڈرائیور پر اپنی کاروں کی بالادستی کی تصدیق کرنا چاہتا تھا۔ گفت و شنید مختصر ہے: گیلس نے سرخ رنگ پر اپنا آغاز 9 اکتوبر کو کینیڈا میں کیا۔

"جب انہوں نے مجھے اس چھوٹے سے کینیڈین سے متعارف کرایا - اینزو فیراری نے - تمام اعصاب کو یاد کیا، میں نے فوری طور پر اس میں نوولاری کے جسم کو پہچان لیا اور میں نے اپنے آپ سے کہا: اسے ایک موقع دیں۔".

اپنی تصاویر کے ساتھ، ایرکول کولمبو نے اس لمحے کے جذبات کو مکمل طور پر اپنی گرفت میں لے لیا۔ یہ نمائش ایک شاندار کیریئر کی سب سے اہم اور غیر مطبوعہ تصاویر کو بھی اکٹھا کرتی ہے: پہلے، سنسنی خیز حادثات سے جو کہ 'ایوی ایٹر' کی عرفیت کا باعث بنے - یہ دیکھتے ہوئے کہ گائلز اسفالٹ کی بجائے ہوا میں زیادہ وقت گزارنا چاہتے تھے۔ پہلی فتح، جو 1978 میں گھر کے سرکٹ پر حاصل کی گئی، 1979 میں ڈیجون میں فرانسیسی گراں پری میں رینی آرنوکس کے ساتھ مہاکاوی ڈوئل میں۔ اوور ٹیکنگ، جوئے، سکڈز اور رابطوں کا ایک طویل سلسلہ جس نے "ویلینیو فیور" کو جنم دیا۔ فیراری کے پرستاروں کے درمیان جو انہیں کبھی نہیں چھوڑیں گے۔

ایرکول کولمبو، ٹریک پر اپنے تجربے کو دستاویزی شکل دینے کے علاوہ، ایک زندہ لیجنڈ کی پیدائش کا گواہ ہے، جو ہمارے زمانے کا ایک ہیرو ہے، اپنے بلند پایہ اور مبالغہ آمیز انداز، جیسے کہ 2 گھنٹے کا ریکارڈ۔ اور Montecarlo سے Maranello تک 45 منٹ۔ "اس نے سب کچھ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کیا - پیٹرک ٹمبے کو یاد کیا، جنہوں نے اپنی موت کے بعد اپنی نشست سنبھال لی تھی - اسکیئنگ، موٹر بوٹ چلانا یا بیکگیمن کھیلنا"۔

نمائش ان کی تعمیر نو کے ساتھ جاری ہے۔ annus horribilis1982، ٹیم کے ساتھی Didier Pironi کی طرف سے موصول ہونے والے اخلاقی تھپڑ کے ساتھ، جس نے ٹیم کے احکامات کی خلاف ورزی کرتے ہوئے، امولا گراں پری کی آخری گود میں اسے پیچھے چھوڑ دیا، یہاں تک کہ Zolder کی المناک اور آخری پرواز جس نے اس کی نوجوان زندگی کا خاتمہ کر دیا اور بند ہو گیا۔ مثالی طور پر اپنے بیٹے جیکس کے لیے وقف کردہ کمرے کے ساتھ، جس نے ایک طرح کا خاندانی مشن مکمل کیا، فتوحات کی ایک تاریخی تینوں فتح: امریکن کارٹ چیمپیئن شپ، انڈیاناپولس 500 اور آخر کار، فارمولا 1 کی عالمی چیمپیئن شپ، 1997 میں۔

نمائش کا سفر نامہ بھی پیش کرتا ہے۔ ایک غیر مطبوعہ سیکشن جس میں ایک وفادار تعمیر نو ہے۔ Villeneuve کی پیشہ ورانہ زندگی کے تناظر میں، فارمولا 1 ریسنگ کاروں اور ایک سرکٹ کے وکر کے ساتھ، مکمل طور پر Lego® اینٹوں میں بنایا گیا ہے۔، جو نمائش کے ساتھ ایک مثالی جڑواں میں منسلک ہے۔ سٹار وار واپس آ گیا ہے!30 ستمبر تک ولا میرابیلو میں، مونزا پارک کے قلب میں، جو چار ڈائیوراما پیش کرتا ہے، ایک ملین سے زیادہ اینٹوں سے بنا اور دو ہزار سے زیادہ آباد ہیں۔ چھوٹی شکل.

ولمر آرچیوٹی کے تخیل سے پیدا ہونے والے اس کام کا تصور اور تیار کیا گیا ہے LAB Literally Addicted to Bricks Creative Laboratory of Roncade، صوبہ Treviso میں۔

تصویر: Ercole Colombo، Gilles Villeneuve، Austrian GP، 1978

کمنٹا