ان شہروں میں جہاں Uber ہے اور جہاں پبلک ٹرانسپورٹ غائب یا نایاب ہے، ضرورت سے زیادہ شراب نوشی (لفظی طور پر "بائنج ڈرنکنگ") میں پانچواں اضافہ ہوا ہے۔ یہ a کے نتائج میں سے ایک ہے۔ دلچسپ تحقیقات ریاستہائے متحدہ میں تین ماہر معاشیات - جیکب برگڈورف اور لوئس ول یونیورسٹی کے کونور لینن اور جارجیا اسٹیٹ یونیورسٹی کے کیتھ ٹیلسر کے ذریعہ منعقد کیا گیا - ایک عنوان کے ساتھ جو پہلے ہی اس سب کی وضاحت کرتا ہے: "کیا رائیڈ شیئرنگ سروس شراب کی کھپت میں اضافہ کرتی ہے؟".
کیا Uber کی سروس شراب کی کھپت (اور بہت سے معاملات میں غلط استعمال) کو بڑھا سکتی ہے؟ جواب متوقع تھا: ہاں، یہ دیکھتے ہوئے کہ دوسری چیزوں کے علاوہ، اور کئی تنازعات کا جال جس نے اسے برسوں سے اپنی لپیٹ میں لے رکھا ہے (مقامی انتظامیہ کے ساتھ قانونی لڑائیاں، جنسی تشدد کے معاملات، وہ اسٹاک جو 30 فیصد سے زیادہ کھو چکا ہے جب سے آخری فہرست میں درج کیا گیا تھا۔ مئی) Uber نے ریویلرز کے لیے محفوظ طریقے سے گھر پہنچنا بہت آسان بنا دیا ہے۔. حیرت کی بات کیا ہے، اگر کچھ بھی ہے، تو اس رجحان کے طول و عرض اور صحت عامہ پر اس کے اثرات ہیں۔
ٹریوس کالانک کی طرف سے دس سال پہلے بنائی گئی ایپ اب ہے۔ دنیا بھر کے 700 سے زیادہ شہروں میں دستیاب ہے۔ اور اس دوران اس کی ایک ناقابل تردید خوبی رہی ہے: سڑک حادثات میں کمی اور اس کے نتیجے میں نام نہاد "ہفتہ کی رات کے قتل عام" کے متاثرین۔ مثال کے طور پر، 2017 میں شائع ہونے والی ایک تحقیق میں پتا چلا ہے کہ Uber کے پورٹ لینڈ، اوریگون میں آنے کے بعد، الکحل سے متعلق کار حادثات میں 62 فیصد کمی واقع ہوئی۔ تاہم، ایک ہی وقت میں، Uber کا اضافہ لوگوں کو ضرورت سے زیادہ شراب پینے کی طرف لے جائے گا، یہ جانتے ہوئے کہ وہ رات کے آخر میں (اگر رات کو نہیں تو) وہیل کے پیچھے نہیں جائیں گے۔
تین امریکی ماہرین اقتصادیات کے مطالعے سے حقیقت میں پتا چلا ہے کہ ایپ کے زیر احاطہ امریکی شہروں میں اوسطاً شراب نوشی میں 3 فیصد اضافہ ہوا ہے، اور سب سے بڑھ کر ضرورت سے زیادہ استعمال (بہت زیادہ پینایعنی دو گھنٹے کے اندر چار یا پانچ مشروبات کو کم کرنا) میں 8 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ "زیادہ پینا" (یعنی ایک مہینے میں کم از کم تین بار دہرائی جانے والی تفریحی راتیں) میں 9 فیصد اضافہ ہوا۔ اور یہ سب Uber کی اس شہر میں آمد کے صرف دو سال کے اندر اندر۔
اضافہ اس سے بھی زیادہ اہم تھا۔ پبلک ٹرانسپورٹ کے بغیر شہروں میںجہاں Uber کی موجودگی نے الکوحل والے مشروبات کی اوسط کھپت کو +5% اور "ہنگ اوور" کے واقعات میں تقریباً 20% اضافہ کیا ہے۔ ایک اور حیران کن حقیقت، اور بالکل تسلی بخش نہیں، یہ ہے کہ اگر یہ سچ ہے کہ Uber نے حادثات میں کمی لائی ہے، تو یہ بھی سچ ہے کہ اس کے پھیلاؤ سے پہلے، الکحل کا استعمال درحقیقت کم ہو رہا تھا اور یہاں تک کہ نمایاں طور پر، اس کے مطابق جس کی مصنفین تصدیق کر سکتے تھے۔ وہ تحقیق جس کے بارے میں اکانومسٹ نے بھی بات کی۔
مختصر یہ کہ اس سے پہلے کہ آپ خوشی سے دوبارہ جانے دیں کیونکہ بہرحال کوئی اور گاڑی چلا رہا ہو گا، امریکی revelers اس کے مطابق ایڈجسٹ کرنا شروع کر رہے تھےشعوری طور پر شراب کی کھپت کو محدود کرنا۔ تاہم، آج، صحت عامہ کا مسئلہ پہلے سے کہیں زیادہ موضوعی ہے، ایک ایسے ملک میں جو پہلے ہی بڑے پیمانے پر موٹاپے اور قلبی امراض کے لیے مضبوط رجحان کا شکار ہے۔ دوسری طرف، بار اور کلب کے منتظمین اور وہاں کام کرنے والے مسکرا سکتے ہیں: مطالعہ کا حساب لگایا گیا ہے کہ جب بھی Uber مارکیٹ میں داخل ہوتا ہے تو بارز اور ریستورانوں میں روزگار میں اوسطاً 2% اضافہ ہوتا ہے۔
