میں تقسیم ہوگیا

ٹور: روگلک سے تیز لیکن تھامس ہار نہیں مانتا، فروم پوڈیم سے دور

Pyrenees میں آخری مرحلہ سلووینیائی سوار کو آگے بڑھاتا ہے جو پیلے رنگ کی جرسی میں ویلش مین سے 19" سے آگے ہے - فروم چوتھی پوزیشن پر کھسک گئے - اپنی چوٹوں سے بحران میں مبتلا ساگن بہت دیر سے پہنچے لیکن سبز جرسی کو بچا لیا - Espelette کے منتظر وقت کی آزمائش آج پیرس میں فائنل کیٹ واک سے پہلے

ٹور: روگلک سے تیز لیکن تھامس ہار نہیں مانتا، فروم پوڈیم سے دور

ہیرو تھک چکے ہیں، ان کی ٹانگوں میں تقریباً 3500 کلومیٹر کا فاصلہ ہے، لیکن اسپن، ٹورمالیٹ اور اوبیسک جیسے افسانوی کولز کے مرحلے میں وہ ایک ٹور میں جنگ کی آخری آگ کو روشن کرتے ہیں جسے جیرائنٹ تھامس نے دکھایا ہے کہ وہ اڑنے کا مستحق ہے۔ رنگ جبکہ فروم یہاں تک کہ روگلک کے ذریعہ پوڈیم پر خود کو پیچھے چھوڑتے ہوئے دیکھتا ہے۔

کل کا مرحلہ لورڈیس سے لارنس سے لارنس تک پیلی جرسی کے لیے کوئی آسان مرحلہ نہیں تھا جس میں اونچائی میں تقریباً 5 میٹر کے فرق پر قابو پانا تھا: اگر اسپین پر بریک وے رائیڈرز اسٹینڈنگ میں بہت آگے نکل گئے ہوتے جس میں عام جولین الافیلپ آگے ہوتے۔ کوہ پیماؤں کے رہنما کی اپنی سرخ پولکا ڈاٹ جرسی کو محفوظ رکھنے کا طریقہ، ٹورملیٹ پر ٹریڈرز کا ایک گروپ بنا تھا جس میں رومین بارڈیٹ اور میکل لینڈا شامل تھے۔ 

مشہور کرنل کے نزول میں، جس نے ٹور دوسروں کے مقابلے میں 84 گنا زیادہ چڑھا ہے، فرار ٹیم اسکائی کے مردوں کی قیادت میں تھامس اور فروم کی حفاظت کے لیے بہترین افراد کے گروپ پر پہنچ گیا اور تین منٹ سے تجاوز کر گیا۔

لینڈا، جس نے اس سال دوبارہ ٹور کی دوڑ لگائی، اس بات کا واضح اندازہ نہیں تھا کہ کیا کرنا ہے، چاہے کپتان ہو یا کوئنٹانا کے بعد دوسرا، اس نے خود کو اس مقام پر عملی طور پر سٹینڈنگ میں پیلی جرسی سے ڈیڑھ منٹ پیچھے پایا۔ لینڈا آس پاس کے سب سے مضبوط گریمپروں میں سے ایک ہے اور ابھی بھی کول ڈیس بورڈیس کو چڑھنا باقی تھا اور سولر کی طرف آبیسک۔

ہسپانوی کے ساتھ موویسٹار کا ایک اور ساتھی ہے، سولر اسے ہاتھ دینے کے لیے۔ ٹیم اسکائی فلیگ شپ پر کوئی تشویش نہیں ہے لیکن تھامس اور کمپنی نے خبردار کیا ہے۔ فرق کو کم کرنا شروع کرنے کا وقت آگیا ہے۔ لوٹو جمبو اس میں اس کا ہاتھ بٹاتا ہے جب وہ گیسنک کے ساتھ Col des Bordères کے پہلے ریمپ پر پوری رفتار سے روانہ ہوتا ہے، جو Soulor پر Kruijswijck یا Roglic کے حملے کا پیش خیمہ ہے۔

گیسنک کا دھکا ختم ہونے کے بعد، یہ کروز وِجک ہے جو پہل کرتا ہے، ڈچ مین جسے "بیسائی" کہا جاتا ہے جو 2016 گیرو جیتنے ہی والا ہوتا اگر وہ نیچے کی طرف برف کی رکاوٹ میں نہ گرتا۔  میمنے کے ساتھ۔ Krujiswijck، بدلے میں، سلووینیا کے روگلک کے حملے کے لیے قدم جما لیتا ہے، جو اس وقت سے  لمحہ لنڈا اور بارڈیٹ سے لے جاتا ہے۔  دن کے مرکزی کردار کے طور پر۔

سابق سکی جمپر کی کارروائی، جو سائیکل چلاتے ہوئے دیر سے پہنچا لیکن پھر بھی اپنا نشان چھوڑنے کے لیے، شاندار شکار بناتا ہے: ریمپ پر ڈی سولر کوئنٹانا بھی ٹوٹ جاتا ہے، جو کول ڈی پورٹیٹ پر کونڈور سے ایک دن بعد اپنے پروں کو بند کر دیتا ہے۔ اور جانے دو. لیکن فریوم کو بھی تکلیف ہے جو روگلک ای کے پہیوں کو نہیں رکھ سکتا  اسے ڈومولین اور تھامس نے بھی الگ کر دیا ہے جو سلووینیا کو واپس لے جانے کے لیے تیار ہے۔ اس ٹور میں تھامس پہلی بار اوبیسک کی چڑھائی کے آخری حصے پر ساتھیوں کے بغیر حملہ کرتا ہے لیکن وہ بالکل ٹھیک ہو جاتا ہے، بطور ماسٹر آف دی ٹور جو ایلیشین فیلڈز پر فتح کو قریب سے دیکھتا ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ نزول میں، تکنیکی اور دھند کی وجہ سے جو کچھ منحنی خطوط کو لپیٹ میں لے کر زیادہ خطرناک بنا ہوا ہے، روگلک اب بھی اپنی جان کو خطرے میں ڈال کر اڑان بھرنے کا انتظام کرتا ہے کیونکہ وہ ہر بار اپنے آپ کو ٹرامپولین سے سکی پر لانچ کرنے کا عادی تھا۔ .

روگلک نے گزشتہ سال سیری شیولیئر کے بعد ٹور میں اپنا دوسرا مرحلہ اکیلے جیتا، لیکن تھامس سلووینیا سے 19" پر فوراً دوسرے سے پیچھے ہے، جس نے 6" بونس اکٹھا کیا اور اس سے پہلے بارڈیٹ، ڈینیئل مارٹن، ڈومولین، ماجکا، لینڈا اور فروم بھی۔ برنل کی مدد سے، بہترین پر واپس آنے میں کامیاب رہا لیکن روگلک پر نہیں جو 29" سیکنڈز کی بدولت  فائدہ اور بونس کے درمیان، اس نے ٹیم اسکائی کے "تاریخی" کپتان کو پیچھے چھوڑ دیا، اسے پوڈیم سے دور کر دیا۔ Quintana 7 منٹ سے زیادہ تاخیر سے پہنچی، اسٹینڈنگ میں پانچویں سے آٹھویں نمبر پر کھسک گئی جس میں زیادہ سے زیادہ لیڈر تھامس کو دیکھا جا رہا ہے جو Dumoulin پر برتری کو 2'05" تک بڑھاتا ہے، Roglic، تیسرے صرف 19" سے ڈچ مین سے رابطہ کرتا ہے۔ چوتھا Froome 2'37 پر، پانچواں Kruijswijck 4'37 پر، چھٹا لینڈا 4'40 پر، ساتواں بارڈیٹ 5'15 پر، آٹھواں مارٹن 6'392 پر، نواں کوئنٹانا 10'262، دسویں  النور زکرین 11'492 پر۔

تھامس کے ہاتھ میں اب ترجیح کے مقابلے میں، آج کا 31 کلومیٹر کا وقتی ٹرائل ڈومولین اور روگلک کے ساتھ پوڈیم کی تعریف کے لیے فیصلہ کن ہو گا جسے فروم کی طرف سے فخر کی بحالی سے اپنا دفاع کرنا ہوگا۔  

لیڈروں سے بہت دور، بلکہ آخری پیرینیئن سواری کا ہیرو، پیٹر ساگن 200 کلومیٹر تک تکلیف اٹھا رہا ہے جیسا کہ اس نے ایک رنر کے طور پر دس سالوں میں کبھی تکلیف نہیں اٹھائی،  Col de Val Louron-Azet سے نزول پر گرنے کے بعد اپنی چوٹوں سے بری طرح متاثر ہوئے، وہ لیڈر سے 143 منٹ پیچھے، لیکن زیادہ سے زیادہ وقت کے اندر، 38 ویں نمبر پر اسٹیج کو بند کرنے میں کامیاب رہے۔ اس کی چھٹی گرین شرٹ محفوظ ہے۔  

کمنٹا