میں تقسیم ہوگیا

ٹیکسی: جمعہ 22 اکتوبر کو قومی ہڑتال، روم میں خلل

یہ احتجاج 24 گھنٹے جاری رہے گا اور اس کا اختتام وزارت اقتصادی ترقی کے ہیڈ کوارٹر کے تحت روم میں ایک بڑے مظاہرے کے انعقاد پر ہوگا۔ Uber اور WeTaxi جیسی ایپس کو نشانہ بنایا گیا ہے۔

ٹیکسی: جمعہ 22 اکتوبر کو قومی ہڑتال، روم میں خلل

24 گھنٹے کے لیے کوئی ٹیکسیاں نہیں ملک بھر سے. کئی ٹریڈ یونین مخففات نے ایک کا اعلان کیا ہے۔ جمعہ 22 اکتوبر 2021 کو قومی ہڑتالہوائی اڈوں اور ریلوے اسٹیشنوں پر آمد اور روانگی کا دن۔ پورے ملک کے ٹیکسی ڈرائیورز ڈرائیور کی اجازت کے ساتھ کرائے کے استعمال کے خلاف احتجاج کرنے کے لیے مرکزی اطالوی چوکوں میں رکیں گے، جو سفید کاروں کے ڈرائیوروں سے "بدسلوکی سے جگہ اور کام چھین لیتے ہیں"۔ اس کے بعد یہ احتجاج بڑے پیمانے پر ہو گا۔ روم میں مظاہرہ، اقتصادی ترقی کی وزارت کے ہیڈکوارٹر کے تحت اور پھر وزارت انفراسٹرکچر اور پائیدار نقل و حرکت، سابقہ ​​وزارت ٹرانسپورٹ میں جاری ہے۔

لہذا، احتجاج کے مرکز میں ایپس جیسے ہوں گے Uber جو نجی افراد اور این سی سی کمپنیوں کو ٹیکسی ڈرائیوروں کو سفید کاروں کے ڈرائیوروں سے کہیں زیادہ فائدہ مند قیمتوں پر تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

تفصیل میں، ہڑتال کی کال ٹریڈ یونین تنظیموں UGL Taxi, Federtaxi Cisal, USB Taxi, TAM, SATAM, CLAAI, OR.SA Taxi, Unimpresa, ATI Taxi اور Associazione Tutela Legale نے دی تھی۔ ٹھوس جوابات کی عدم موجودگی میں، ٹیکسی ڈرائیوروں نے ہڑتالوں کو کنٹرول کرنے والی قانون سازی کی تعمیل میں، "مضبوط اور دباؤ" انداز میں احتجاج کو دہرانے کی دھمکی دی ہے۔

"ڈرائیور کے ساتھ کرایہ درحقیقت یہ ٹیکسی سروس چلاتا ہے، جس میں صارفین کی حفاظت کے لیے کسی بھی قسم کی ذمہ داری نہ ہونے کے بڑھتے ہوئے حالات کے ساتھ - 22 اکتوبر کو ہڑتال کا اعلان کرنے والی پریس ریلیز پڑھتی ہے۔ محض قیاس آرائی پر مبنی حرکیات، جو ملٹی نیشنل کمپنیوں کے عمل سے مربوط ہوتی ہیں، صارفین پر حملہ کرتی ہیں اور تیزی سے ٹیکسیوں کو ایک معمولی کردار تک پہنچاتی ہیں اور ایسی دیوار میں جو ہمارے کام کی کارکردگی کو غیر پائیدار بناتی ہے۔ دیگر چیزوں کے علاوہ، یہ ایکٹ قواعد و ضوابط کی قطعی نظر انداز کرتے ہوئے ٹیکس فری منافع پیدا کرتا ہے جو ٹیکس کی پناہ گاہوں کی طرف ہجرت کرتے ہیں، ہمارے ملک کو کوئی معمولی نقصان نہیں ہوتا۔ جب کہ ٹیکسی ڈرائیوروں کے لیے ہر امدادی اقدام کو کم کیا جاتا ہے اور ناقابل فہم رکاوٹوں کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔

پریس ریلیز کے آخر میں حکومت کی طرف سے کونسل آف سٹیٹ سے براہ راست مداخلت کی درخواست Lazio علاقائی انتظامی عدالت کی سزا n. 9364/2021 قانون 11/12 کے مطابق ٹیکنیکل پلیٹ فارم کو ریگولیٹ کرنے والے DPCM کے فوری ایشو کے ساتھ، گزشتہ 2019 اگست کو جاری کیا گیا۔ ٹریڈ یونینوں کے مطابق اس سب سے غیر قانونی سرگرمیوں کو روکنا ممکن ہو سکے گا۔

لازیو ریجنل ایڈمنسٹریٹو کورٹ کی سزا نے غیر ملکی کرایہ پر لینے والی کمپنیوں کو اجازت دی ہے جو پہلے سے یورپی یونین کے دیگر ممالک میں کام کر رہی ہیں، قومی قانون پر کمیونٹی قانون کی بالادستی کی بنا پر، ہمارے ملک میں سروس کو بغیر کسی درخواست کے انجام دینے کے لیے۔ لازمی میونسپل اجازت نامہ ظاہر ہے کہ اس نے آگ پر مزید ایندھن ڈالا ہے، ٹیکسی ڈرائیوروں کے حوصلے کو بھڑکا دیا ہے جو سیکٹر میں ضابطے کی کمی کی شکایت کرتے ہیں۔ دوسری طرف، شہری اکثر خود کو سواریوں کے لیے بہت زیادہ ادائیگی کرتے ہوئے پاتے ہیں۔

کمنٹا