میں تقسیم ہوگیا

سوئز، جہاز کو آزاد کر دیا گیا۔ چینل دوبارہ کھولا۔

ایور دیوین کا کمان فجر کے وقت صاف کیا گیا - سہ پہر 15 بجے بالآخر جہاز کو کلیئر کردیا گیا - نہر پر ٹریفک دوبارہ شروع ہوگئی

سوئز، جہاز کو آزاد کر دیا گیا۔ چینل دوبارہ کھولا۔

پیر کی صبح 4:30 پر کنٹینر جہاز Ever Given نہر سویز میں پھنس گیا۔

اس کے بعد مزید وضاحتیں سامنے آئیں۔ سویز کینال اتھارٹی کے ڈائریکٹر اسامہ ربی نے ایک بیان میں کہا کہ ایور دیوین کو 80 فیصد درست سمت میں دوبارہ فوکس کیا گیا ہے۔ "سخت ... کو ساحل سے 102 میٹر کی دوری پر منتقل کر دیا گیا ہے"، اس کی پچھلی پوزیشن کے مقابلے میں جو ساحل سے چار میٹر کی دوری پر تھی، سویز اتھارٹی کی جانب سے نوٹ جاری ہے۔ 15.00 کے قریب آخر کار اسے رہا کر دیا گیا۔, چینل کے وسط میں پانی کی لائن پر خود کو پوزیشننگ. "ہم کشتی کو زمین سے آزاد کرانے میں کامیاب ہو گئے - سویز کنٹرول اتھارٹی نے اپنی ویب سائٹ پر لکھا ہے - اور ٹریفک دوبارہ شروع ہو گئی ہے"۔ 

تاہم، طویل بندش کے اثرات مہینوں تک رہنے کا امکان ہے۔ اور تباہی یہ آنے والے طویل عرصے تک تجارت کو متاثر کر سکتا ہے۔

یہ سروس کمپنی Inchcape تھی، جو جہاز کو آزاد کرنے کے لیے کام کر رہی تھی، جس نے صبح کے وقت اعلان کیا کہ ایور گیونس کا کمان دوبارہ تیرا ہوا ہے۔ سویز کینال اتھارٹی (Sca) نے آج صبح کہا کہ "Ever Given کنٹینر جہاز کو ری فلوٹ کرنے کے لیے 10 دیو ہیکل ٹگس کی مدد سے کھینچنے کی تدبیریں شروع ہو گئی ہیں"۔ Vesselfinder اور Myshiptracking سے پتہ چلتا ہے کہ جہاز کا سٹرن، جس کا وزن 200.000 ٹن سے زیادہ ہے، چینل کے مغربی کنارے سے کیسے ہٹ گیا ہے۔ جہاز کے مالک ایورگرین لائن، جو جہاز کو چارٹر کرتا ہے، نے کوئی سرکاری اشارہ نہیں دیا ہے۔

ایور دیا گیا گزشتہ منگل کو، ایک طرف، دنیا کی سب سے اہم آبی شریانوں میں سے ایک میں گزرنے کو روکتا ہے جس سے دنیا کی تجارت کا تقریباً 12% گزرتا ہے۔ یہ پیش گوئی کرنا اب بھی مشکل ہے کہ سوئز کینال کے ساتھ معمول کی ٹریفک کو دوبارہ شروع کرنا کب ممکن ہو گا جہاں اس وقت 450 بحری جہاز قطار میں کھڑے ہیں جبکہ دیگر اپنا راستہ بدل کر طویل راستے کی طرف بڑھنے میں کامیاب ہو گئے ہیں، جو کہ افریقہ کے جنوبی سرے کے گرد گھومتا ہے۔ جہاز رانی کے شعبے کے ماہرین پہلے ہی اندازہ لگا چکے ہیں کہ اس حادثے کے اثرات آنے والے مہینوں میں محسوس کیے جائیں گے، اس کی وجہ ناکہ بندی کے بعد کھیپوں کی دوبارہ ترتیب بھی ہے۔ ایک ڈومینو اثر - بلومبرگ نے کوپن ہیگن میں سی انٹیلی جنس کنسلٹنگ کے چیف ایگزیکٹو لارس جینسن کے حوالے سے تجویز کیا ہے - جو تاخیر اور راستوں کی از سر نو تشکیل کے درمیان کئی مہینوں تک اس کے اثرات کو محسوس کرے گا۔

پیر 16.24 مارچ کو شام 29 بجے آخری بار اپ ڈیٹ کیا گیا۔

کمنٹا