نیا اخراجات کے جائزے پر منتقلی پر اپنی نگاہیں رکھیں ریلوے, سبسڈیٹرکنگ اور فضلہ مقامی پبلک ٹرانسپورٹ. کٹوتیوں کو اقتصادی اور مالیاتی دستاویز میں شامل کیا جائے گا (Def کیجو کہ حکومت 10 اپریل کو پیش کرے گی اور ان کا مقصد بچت کی ضمانت دینا ہے۔ 10 ارب یورو. ان وسائل کو ٹیکس میں اضافے سے بچنے کے لیے استعمال کیا جائے گا جس کا اندازہ 2016 کے اکاؤنٹس پر موجود حفاظتی شقوں کے ذریعے کیا گیا ہے۔
جنرل اکاؤنٹنگ آفس کے اعداد و شمار کے مطابق، 27,7% کاروبار میں منتقلی، جو کہ 4,7 بلین یورو کے برابر ہے، بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر ریلوے کے لیے ہے، جب کہ 24,5% کا تعلق ٹرانسپورٹ سیکٹر سے ہے، جس کو 4,1. 1,9 بلین ڈالر ملتے ہیں، جس میں سے XNUMX بلین یورو خرچ کیے جاتے ہیں۔ سڑک کی نقل و حمل کے لیے اور اتنی ہی رقم ریلوے کے شعبے میں ریلوے کی ذمہ داریوں کے لیے۔
مجموعی طور پر، سرمایہ کاری اور آپریٹنگ اخراجات کے درمیان، ریلوے ان پر سالانہ 7-8 بلین لاگت آتی ہے: ایک بڑی رقم، لیکن جس کو کم کرنا مشکل ہو سکتا ہے، خاص طور پر چونکہ پبلک کمپنی کی نجکاری کی جا رہی ہے۔
کے لئےٹرکنگدوسری جانب، تازہ ترین استحکام قانون نے 250 ملین یورو مختص کیے ہیں، جو موٹر گاڑیوں کے لیے ڈیزل پر ایکسائز ڈیوٹی کی ادائیگی کے لیے بھی فراہم کرتا ہے، اس لیے کہ ان کی 15 فیصد کمی کو 2015 سے 2019 تک ملتوی کر دیا گیا ہے۔
کے طور پر ٹی پی ایل، نہ صرف سبسڈیوں میں کٹوتی آئے گی بلکہ خدمات کی اوورلیپنگ کو کم کرنے کی کوشش کرنے کے لئے مجموعی طور پر معقولیت کا کام بھی آئے گا۔
