میں تقسیم ہوگیا

وہیل پر سمارٹ فون، ٹونینیلی: "لائسنس کی ممکنہ واپسی"

وزیر ٹرانسپورٹ نے ہائی وے کوڈ کے قوانین کو سخت کرنے کا اعلان کیا: ڈرائیونگ کے دوران فون استعمال کرنے والوں کے لیے لائسنس کی فوری واپسی بھی آسکتی ہے - 2017 میں، Istat نوٹ، اسمارٹ فون کے استعمال سے تقریباً ایک حادثہ ہوا پانچ: شراب اور منشیات سے زیادہ

وہیل پر سمارٹ فون، ٹونینیلی: "لائسنس کی ممکنہ واپسی"

حکومت ڈرائیونگ کے دوران سمارٹ فون استعمال کرنے والوں کے لیے سزاؤں کو مزید سخت کرنا چاہتی ہے، انتہائی سنگین معاملات میں لائسنس کو فوری طور پر واپس لینے کی سہولت فراہم کرنا چاہتی ہے۔ سخت لائن کا اعلان انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر، گریلینو ڈینیلو ٹونینیلی نے کیا تھا، جنھوں نے پچھلے مہینے پہلے ہی "ہائی وے کوڈ میں مداخلت" کی توقع ظاہر کی تھی۔

ACI کے مطابق، پچھلے سال چار میں سے تین سڑک حادثات توجہ ہٹانے کی وجہ سے ہوئے اور سیل فون ایک اہم وجہ ہے: کم از کم 20% اطالوی موٹرسائیکل ڈرائیونگ کے دوران ان کا استعمال کرتے ہیں۔ نیشنل سیفٹی کونسل (این ایس سی) نے گزشتہ سال اعداد و شمار جاری کیے جس میں بتایا گیا کہ موٹر گاڑیوں کے 27 فیصد حادثات ڈرائیونگ کے دوران موبائل فون کے استعمال کی وجہ سے ہوئے۔ 2017 میں، Istat کے مطابق، اسمارٹ فونز کے استعمال کی وجہ سے ہونے والے کل 35 حادثات میں سے 223 تھے۔ بنیادی طور پر پانچ میں سے ایک، شراب اور منشیات سے زیادہ۔

"قواعد سے پہلے بھی، مزید کنٹرول کی ضرورت ہے، ثقافتی بیداری کا ایک فرض شناس کام، خاص طور پر نوجوانوں میں"، ٹونییلی نے کل مزید کہا کہ "ذہنیت کی تبدیلی کے بغیر، نتائج ہمیشہ جزوی ہوں گے"۔

وہیل کے پیچھے اسمارٹ فونز کا استعمال "ایک بہت سنگین رجحان ہے، کیونکہ اس کا تعلق ہماری گہری جڑوں والی عادات اور اس غلط خیال کے ساتھ ہے کہ کچھ چیزیں صرف دوسروں کے ساتھ ہوسکتی ہیں۔ یہ خطرات کی ایک المناک کمی کی نمائندگی کرتا ہے"، اخبار کے ساتھ ایک انٹرویو میں ٹونییلی کا مشاہدہ Il میٹینو نیپلز، جو موبائل فون کے استعمال سے ہونے والے سڑک حادثات کی تحقیقات شائع کرتی ہے۔

2017 میں سڑک حادثات سے ہونے والی اموات کا بلیٹن مزید خراب ہو گیا ہے: "ہم 95 کے مقابلے میں 2016 زیادہ متاثرین کے بارے میں بات کر رہے ہیں، مجموعی طور پر 3.300 سے زیادہ"، وزیر نے کچھ دن پہلے سینیٹ میں ایک سماعت میں پہلے ہی یاد کیا تھا۔ "میں قبول نہیں کر سکتا، میں ان اعداد و شمار کو برداشت نہیں کر سکتا۔ یورپ 2050 میں صفر اموات کا ہدف رکھتا ہے، لیکن اٹلی مکمل طور پر ہدف سے دور ہے اور اہداف کھو جانے کی وجہ سے پہلے ہی یورپی یونین سے اقتصادی مراعات کھو چکا ہے۔ ہمیں اس خلا کو ختم کرنا ہوگا اور ہم یہ کام اچھی مقامی انتظامیہ کی صلاحیتوں میں سرمایہ کاری کرکے اپنی سڑکوں کو محفوظ بنانے کے لیے کرسکتے ہیں۔"

لیکن وزیر کی طرف سے مطلوبہ کریک ڈاؤن کن اصولوں پر مداخلت کرے گا؟ آج تک، موبائل فون ہاتھ میں لے کر ڈرائیونگ کرنے پر 161 سے 646 یورو کے درمیان جرمانہ ہو سکتا ہے، اس کے علاوہ لائسنس پر پانچ پوائنٹس کا نقصان ہو سکتا ہے۔ دو سال کے اندر دوبارہ ہونے کی صورت میں ڈرائیونگ لائسنس ایک سے تین ماہ کے لیے معطل کر دیا جائے گا۔

کمنٹا