اینیل گرین پاور کے ساتھ معاہدے کے بعد قابل تجدید ذرائع اور گرین ہائیڈروجن پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے بین الاقوامی ایجنسی قابل تجدید توانائی (Irena-بین الاقوامی قابل تجدید توانائی ایجنسی) نے بین الاقوامی چیمبر آف شپنگ (ICS) کے ساتھ تعاون کے نئے معاہدے کا اعلان کیا، عالمی جہاز مالکان کی ایسوسی ایشن (جس میں سے ایمانوئل گریمالڈی جلد ہی صدر بنیں گے) decarbonization قابل تجدید ٹیکنالوجیز متعارف کروا کر میری ٹائم سیکٹر کا۔
خاص طور پر، دونوں ادارے توانائی کی فراہمی اور طلب سے متعلق معلومات کے باقاعدہ تبادلے کا اہتمام کریں گے۔ سمندری شعبہ اور "مستقبل کے ایندھن" (جیسے گرین ہائیڈروجن اور امونیا) کے منظرناموں پر ڈیٹا کا تبادلہ، دونوں قومی ریاستوں اور سمندری صنعت کے لیے۔ شراکت داری کا یہ معاہدہ خاص طور پر ترقی پذیر معیشتوں کے لیے توانائی کی منصفانہ منتقلی کو یقینی بنانے کی ضرورت اور صلاحیت کی تعمیر کے اہم کردار کے ساتھ ساتھ خود جہاز رانی کی توانائی کی ضروریات کو تسلیم کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔
معاہدے کی بات کرتے ہوئے، گائے پلیٹن, ICS سیکرٹری جنرل، نے کہا: "عالمی CO3 کے اخراج کا تقریباً 2% شپنگ ہے اور ڈیکاربونائزیشن کا ہمارا سفر ایک بہت بڑا چیلنج ہے۔ ہمیں پاور بحری جہازوں پر کاربن سے بھرپور ایندھن پر اپنا انحصار کم کرنا چاہیے، کم از کم اس لیے نہیں کہ عالمی بیڑے کو آنے والے سالوں میں دنیا بھر کے ممالک میں صفر کاربن ایندھن پہنچانے کی ضرورت ہوگی۔"
عالمی جہاز مالکان کی ایسوسی ایشن کو امید ہے کہ یہ معاہدہ پالیسی سازوں کی طرف سے R&D سرمایہ کاری کو فروغ دے گا تاکہ صفر کاربن ایندھن کو مارکیٹ میں وسیع پیمانے پر دستیاب کیا جا سکے۔ اس سلسلے میں، Ics نے COP26 میں نشاندہی کی کہ بحری شعبے میں صفر کاربن کے اخراج کے ایندھن کی طرف تحقیق اور ترقی کو تیز کرنے کے لیے تقریباً 5 بلین ڈالر کی ضرورت ہے، کیونکہ وسیع پیمانے پر عمل درآمد تک پہنچنے کے لیے متعدد جدید ٹیکنالوجیز کو تیار کرنا ضروری ہے۔ پیمانہ
بہت سے بحری جہاز ترقی پذیر ممالک سے آتے ہیں، جو خود اس کے اثرات دیکھ رہے ہیں۔ موسمیاتی تبدیلی. ICS چاہتا ہے کہ ان کارکنوں کو وہ سبز مہارتیں دی جائیں جن کی انہیں عالمی تجارت کو رواں دواں رکھنے کی ضرورت ہے، اور ترقی پذیر ممالک کو جہاز رانی کی سبز منتقلی کا حصہ بننے کے لیے ٹیکنالوجیز اور انفراسٹرکچر تک رسائی حاصل ہو۔
جیسا کہ IRENA نے نوٹ کیا ہے، متبادل ایندھن جیسے ہائیڈروجن، امونیا، بائیو فیول اور قابل تجدید بجلی کی طرف سوئچ کرنے سے 80 تک شپنگ کے اخراج میں 2050 فیصد کمی واقع ہو سکتی ہے۔
