یہاں کے لئے نیا کوڈ آتا ہے۔ سکی ڈھلوان. سکی سیزن شروع ہوئے کئی ہفتے ہو چکے ہیں، چونکہ برف نے چوٹیوں کو سفید کر دیا ہے لیکن افق پر نئے اصول ہیں۔ نہ صرف گرین پاس اور فاصلہ، 1 جنوری 2022 سے نئے اقدامات ڈھلوان پر: 14 سال کی عمر سے زیادہ عمر تک ہیلمٹ پہننے کی ذمہ داری سے لے کر اپنانے کے طرز عمل تک انشورنس پالیسی رکھنے تک۔ یہاں کیا تبدیلیاں ہیں۔
لازمی انشورنس
نئی قانون سازی تمام اسکائیرز کے لیے ایک درست بیمہ پالیسی رکھنے کی ذمہ داری کو متعارف کراتی ہے جو تیسرے فریق کو پہنچنے والے نقصان یا چوٹ کے لیے ان کی شہری ذمہ داری کا احاطہ کرتی ہے۔ لفٹ کے مینیجر کو اسکی پاس خریدتے وقت صارفین کو پالیسی پر دستخط کرنے کی اجازت دینی چاہیے، چاہے صرف ایک دن کے لیے۔ جن لوگوں کے پاس یہ بیمہ نہیں ہے، جنوری 2022 سے شروع ہوتا ہے، وہ ایک کی ادائیگی سے مشروط ہوں گے۔ ٹھیک 100 سے 150 یورو تک اور سکی پاس کی واپسی. ایک ایسا اعداد و شمار جو بہت کم معلوم ہو سکتا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے جب آپ غور کریں کہ سکی انشورنس کی لاگت 1,50-2 یورو فی دن (30 سیزن کے لیے) اور 3 یورو ان کے لیے ہے جو حادثات کا احاطہ کرتے ہیں (سیزن کے لیے 45 یورو)۔
اس کے بجائے، ان لوگوں کے لیے جن کے پاس پالیسی ہے"نجی زندگی کی شہری ذمہ داری"یا"گھر والا” – بیمہ شدہ میں سبسکرائبر کے فیملی یونٹ کے تمام ممبران شامل ہیں – اسکی کو بھی نکالنا ضروری نہیں ہے، کیونکہ یہ پہلے سے ہی شامل ہے۔ اکثر یہ پالیسی گھر کو پہنچنے والے نقصان کے خلاف پالیسی میں شامل کی جاتی ہے، جس میں فریق ثالث کو پہنچنے والے نقصان کے لیے چھت (مثال کے طور پر 500 ہزار یورو، سالانہ لاگت 60 سے 90 یورو) کی پیشکش کی جاتی ہے۔
نابالغوں کے لیے ہیلمٹ لازمی ہے۔
سب سے اہم تبدیلیوں میں سے ایک ہیلمٹ کے استعمال سے متعلق ہے: نہ صرف 14 سال سے کم عمر بلکہ تمام نابالغ جو الپائن اسکیئنگ، سنو بورڈنگ، ٹیلی مارک، سلیج اور ٹوبوگن کی مشق کرتے ہیں انہیں پہننے کے پابند ہوں گے۔ سوائے کراس کنٹری اسکیئنگ کے۔ ایسا کرنے میں ناکامی پر 100 سے 150 یورو کے درمیان جرمانہ ہو گا۔ لیکن صرف یہی نہیں، ہیلمٹ کو حفاظتی خصوصیات کے مطابق ہونا چاہیے۔ غیر موزوں ہیلمٹ درآمد کرنے والوں کو 100 یورو تک جرمانے کا خطرہ ہے، جو ان کا تجارتی استعمال کرتے ہیں ان پر 5 تک جرمانہ ہو سکتا ہے۔
ٹریک پر برتاؤ
ڈھلوانوں پر نزول کے دوران عمل کرنے والے رویے کے لیے بھی نئے اصول۔ دائیں طرف سے آنے والوں کو ترجیح دینے کی ذمہ داری ختم ہو گئی ہے اور تمام سکیئرز کو اپنی اپنی رفتار پر توجہ دینا ہو گی۔ چوراہوں پر کسی بھی قسم کے تصادم سے بچنے کے لیے آپ کو چکر لگانا ہوں گے اور رفتار کم کرنی ہوگی۔ آپ اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم دونوں سے آگے نکل سکتے ہیں، بشرطیکہ کافی جگہ اور مرئیت ہو۔ سٹاپ کے بعد داخل ہونے یا دوبارہ شروع کرنے والوں کے لیے بھی یہ اصول درست ہوں گے۔ گرنے کی صورت میں، ٹریک کو جلد از جلد صاف کیا جانا چاہیے۔ جو بھی ان قوانین کو توڑتا ہے اسے 50 سے 150 یورو کے درمیان جرمانے کا خطرہ ہے۔
یہی جرمانہ ان لوگوں پر لاگو ہوتا ہے جو پیدل یا سنو شوز کے ساتھ سکی ڈھلوان پر سفر کرتے ہیں، سوائے ضرورت کے۔ سکی ڈھلوان سے نیچے چلنے والوں کو ہنگامی گاڑیوں کو ترجیح دیتے ہوئے کناروں پر رہنا چاہیے۔ کوئی بھی شخص جو ٹریننگ یا مقابلوں کے دوران ٹریک میں داخل ہوتا ہے اس پر جرمانہ عائد ہوتا ہے (100 سے 150 یورو تک)۔
اسکیئرز کے درمیان تصادم کی صورت میں، قانون فرض کرتا ہے، جب تک کہ دوسری صورت میں ثابت نہ ہوجائے، کہ دونوں کی ذمہ داری یکساں ہے۔ لہذا، اس میں شامل ہر فریق اپنے نقصانات کی لاگت کے 50% کے لیے ذمہ دار ہو گا، جس کی ضمانت صرف ایک حادثے کی پالیسی دے سکتی ہے۔
کی صورت میں خاص طور پر بھاری جرمانہ ساکرز کو چھوڑنا (250 سے 1.000 یورو تک) ان لوگوں کے لئے جو کسی شخص کو برف میں مشکل میں پاتے ہیں اور مدد فراہم نہیں کرتے ہیں اور مینیجر کو حادثے کی اطلاع نہیں دیتے ہیں۔
اس میں سکینگ کرنا سختی سے منع ہے۔ نشہ کی حالت یا نیچے نشہ آور اشیاء بصورت دیگر، خلاف ورزی کرنے والے کو 250 سے 1.000 یورو تک جرمانے کی سزا دی جائے گی۔ کنٹرول افسران کئی لیپ ٹاپ کے ساتھ اسکائیرز کو چیک کرنے کے قابل بھی ہوں گے۔ مزید برآں، مینیجرز مناسب جگہوں پر نیم خودکار ڈیفبریلیٹر نصب کرنے کے پابند ہوں گے اور انہیں استعمال کرنے کے قابل اہلکاروں کی موجودگی کی ضمانت دیں گے۔ جبکہ ڈھلوانوں کو سرگرمی (اسکیئنگ، سنو بورڈنگ، مسابقتی جذبے، سلیجز) اور مشکل کی ڈگری کے مطابق تقسیم کرنا ہوگا۔ نیز اس صورت میں اسکائیر پر جرمانہ عائد کیا جا سکتا ہے اگر وہ ڈھلوانوں کی مشق کرتا ہے جس کا اس کی صلاحیتوں سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ اس معاملے میں جرمانہ 250 یورو سے شروع ہوتا ہے اور 1.000 تک جا سکتا ہے۔
آف پیسٹ اسکی
نئے حکم نامے میں ان لوگوں کے لیے بھی اقدامات کیے گئے ہیں جو آف پیسٹ اسکیئنگ، سکی کوہ پیمائی یا پیدل سفر کی سرگرمیوں کی مشق کرتے ہیں۔ اس علاقے میں برفانی تودے واضح طور پر سب سے زیادہ خطرہ ہیں۔ مینیجرز کو روزانہ کی بنیاد پر بلیٹنز کو زیادہ سے زیادہ مرئیت فراہم کرتے ہوئے ڈسپلے کرنا چاہیے۔ مزید برآں، اگر موسمی حالات کی وجہ سے برفانی تودے گرنے کا خطرہ موجود ہے، تو تمام اسکیئرز کو اپنے آپ کو مناسب الیکٹرانک سگنلنگ اور سرچ سسٹم سے لیس کرنا چاہیے، بیل e برف کی تحقیقات، اس بات کو یقینی بنانے کے لیےریسکیو آپریشن کیا. 100 سے 150 یورو جرمانہ۔
