آخری ایڈیشن کے چار سال بعد، پیرس آٹو شو جو اس کے دروازے کھولتا ہے۔ 17 اکتوبر پریس کے لیے اور 18 زائرین کے لیے۔ جب تک 23 اکتوبر، شائقین اس کو دیکھنے کے قابل ہوں گے جو کبھی یورپی کاروں کے لئے ایک ناقابل فراموش دو سالہ ملاقات تھی اور جو آج ماضی کے مقابلے مینوفیکچررز کی کم تعداد پر اعتماد کر سکتی ہے، بلکہ بہت سی دلچسپ نئی مصنوعات پر بھی۔
پیرس موٹر شو 2022: نئے ایڈیشن کی 3 نئی چیزیں
سب کی توجہ اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے تمام موجودگی (کچھ بوجھل کے لئے) کے اوپر ہے چینی مینوفیکچررز، ایک مارکیٹ میں یورپی جنات کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے، بجلی، جو آٹوموٹیو کی دنیا میں انقلاب برپا کر رہی ہے، اسے ایک لازمی منتقلی کی طرف لے جا رہی ہے جس سے اس کی ساخت اور توازن کو یقینی طور پر تبدیل کرنے کا خطرہ ہے۔ لہذا آپ چینی برانڈ کی کاروں کو براہ راست دیکھ سکتے ہیں۔ بائڈ، ان میں سے مخلوق اور گریٹ وال موٹرز، پیرس میں اپنے دو برانڈز، Ora اور Wey کے ساتھ موجود ہے۔
ایک اور اہم نیاپن لے جانے کے امکان سے متعلق ہے۔ سڑک کے ٹیسٹ "XXL" ٹیسٹ اسپیس کے اندر کاروں کا۔ یہی نہیں، یہ پہلی بار مونڈیل ڈی ایل آٹو میں شامل ہو رہا ہے۔ آٹو لیس، یہ میلہ آٹوموٹو کے بعد فروخت اور منسلک نقل و حرکت کی خدمات کے لیے وقف ہے، جس میں کریڈٹ ایگریکول، ایف سی اے بینک، لیزز رینٹ، ایگیلاٹو اور سوفینکو آٹو شرکت کرتے ہیں۔
پیرس آٹو شو 2022: سب سے زیادہ متوقع کاریں
یہ کہنے کی ضرورت نہیں کہ مونڈیئل ڈی ایل آٹو کے 2022 ایڈیشن کے عظیم مرکزی کردار الیکٹرک کاریں ہیں، یہاں تک کہ لگژری ورژن میں بھی مرسڈیز جنہوں نے سیلون کے اندر ایک قسم کے سیلون کا اہتمام کیا ہے جہاں وہ نیا پیش کریں گے۔ Eqe SUV۔ یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ اس سال کا نعرہ ہے "La Revolution est en route" (انقلاب شروع ہو چکا ہے)۔
گروہ شیر کا حصہ لیتا ہے۔ Renaultاس کے برانڈز Dacia، Mobilize، Renault اور کے ساتھ الپائن۔ مؤخر الذکر خاص طور پر پارک ڈیس ایکسپوزیشنز میں پورش کیمین جی ٹی 110 کا "پشڈ" ورژن A4 R حریف لاتا ہے، جبکہ ڈیسیا، سینڈیرو، جوگر اور ڈسٹر پر ظاہر ہونے والے نئے لوگو کو پیش کرنے کے علاوہ، یہ پہلی بار مینی فیسٹو کے تصور کو ظاہر کرتا ہے، دروازے، کھڑکیوں اور ونڈشیلڈ کے بغیر ایک آف روڈ گاڑی، پائیدار مواد سے بنائی گئی، اور نئے ہائبرڈ Dacia Jogger، برانڈ کا پہلا الیکٹریفائیڈ ماڈل۔
رینالٹ گروپ پر ہمیشہ باقی رہنا، کے دوبارہ ایڈیشن کا انتظار سب سے بڑھ کر ہے۔ R4 الیکٹرک، جو 2025 میں مارکیٹ میں آئے گی اور وہی فاؤنڈیشنز استعمال کرے گی جو کہ آئی اے اے موناکو میں پہلے سے نظر آنے والی نئی Renault 5 Bev ہے۔ رینالٹ 50 کی 5ویں سالگرہ منانے کے لیے، ہاؤس آف دی لوزینج بھی اسراف لے کر آیا ہے۔ R5 Turbo 3E، ایک آل الیکٹرک ریسنگ کار کا تصور جس کا مقصد شائقین کے لیے ہے۔ آخر میں، پریمیئر کے عوام کے لئے مقرر کیا گیا ہے رینالٹ آسٹرل جو کدجر ماڈل کی جگہ لے لیتا ہے۔
پہلے ہی ذکر کیا گیا ہے۔ بائڈدوسری طرف، اس ایونٹ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے یورپ میں تین نئی الیکٹرک گاڑیاں – Atto 3 کراس اوور، Han sedan اور Tang SUV – جو سال کے آخر تک پہنچ جائیں گی۔
جہاں تک اٹلی کا تعلق ہے، سٹیلنٹیس گروپ کی ریسٹائلنگ پیش کرتا ہے۔ ڈی ایس 3، نئی DS 4 پروڈکشنز، بشمول اوپیرا ورژن اور بھرپور DS 9 Opera Premiere، لیکن سب سے بڑھ کر نیا جیپ ایونجرای سی ایم پی پلیٹ فارم کے ایک نئے ورژن پر مبنی 100% الیکٹرک کمپیکٹ SUV جس میں 37 کلومیٹر کی زیادہ سے زیادہ رینج کے لیے 82 اور 400 kWh کے درمیان مختلف سائز کی بیٹریاں رکھی جاسکتی ہیں۔ پیرس میں بھی ہے جیپ گرینڈ چروکی 4xeاس ماڈل میں 4 2.0 سلنڈر پلگ ان انجن کی پہلی ایپلی کیشن – دو برقی موٹروں کے ساتھ مل کر۔ اس کی کل پاور 375 HP اور اعلان کردہ الیکٹرک رینج 40 کلومیٹر ہوگی۔ آخر میں، برانڈ کے لئے Peugeot نیا 408 ہے۔
ایک اور انتہائی متوقع ڈیبیو NamX HUV کا ہے، ایک ہائیڈروجن سے چلنے والی SUV Pininfarina جس میں ہٹنے کے قابل گیس ٹینکوں کی خاصیت ہے۔
آخری منی: ویتنامی کاریں ونفاسٹ جو پیرس میں 4 الیکٹرک SUVs سے کم نہیں لاتا ہے: VF 6, VF 7, VF 8 اور VF 9، جو پنینفرینا اور ٹورینو ڈیزائن کے اشتراک سے پیدا ہونے والی تازہ ترین، اور امریکہ میں الیکٹرک مارکیٹ کے مستقبل کے مرکزی کردار بننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یورپ کے ساتھ ساتھ ایشیائی ممالک میں بھی۔
عظیم غیر حاضرین
پہلے وبائی بیماری، پھر مائیکرو چپ بحران اور اب یوکرین میں جنگ بھی۔ سیاسی اور معاشی صورتحال کار مارکیٹ کو گہرے بحران سے نکلنے میں مدد نہیں دے رہی ہے جس سے نامور متاثرین کا خطرہ ہے۔ مارکیٹ میں خوف اور بے یقینی کا غلبہ ہے۔ یہی وجہ ہے کہ بہت سے کار مینوفیکچررز نے شوز اور میلوں کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
Mondial de l'auto 2022، وبائی امراض کے بعد پہلی بار موجودگی میں، درحقیقت ایک ایسی خصوصیت ہے جو کسی سے بچ نہیں سکی: غیر حاضری کی فہرست موجودہ سے زیادہ طویل ہے. مختلف وجوہات کی بنا پر، برانڈز جیسے: Aston Martin, Audi, Bmw, Citroën, Ferrari, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, Porsche, پیرس موٹر شو 2022 میں شرکت نہیں کر رہے ہیں۔ Skoda اور ٹویوٹا۔
یورپی کار مارکیٹ
جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے، پیرس آٹو شو کا 2022 ایڈیشن یورپی کار مارکیٹ کے لیے ایک مشکل وقت پر آیا ہے۔ تازہ ترین پیشن گوئی کی طرف سے چند ہفتے پہلے شائع آسیہ، درحقیقت، وہ موجودہ سال کے لیے تخمینہ لگاتے ہیں۔ 1٪ کی کمی سے 9,6 ملین یونٹس ابتدائی طور پر ترقی کی واپسی کی پیشن گوئی کے بعد۔ "2019 سے پہلے کے وبائی امراض کے اعداد و شمار کے مقابلے میں، یہ صرف تین سالوں میں کاروں کی فروخت میں 26 فیصد کمی کی نمائندگی کرتا ہے،" Acea نے زور دیا۔
ایسوسی ایشن کے صدر اولیور زپسی نے یورپی حکام کو بھیجا۔ صحیح فریم ورک کے حالات بنائیں "یورپی سپلائی چینز کی زیادہ لچک کے لیے، یورپی یونین کے اہم خام مال پر ایک قانون جو بجلی کی نقل و حرکت کے لیے ضروری خام مال تک اسٹریٹجک رسائی کی ضمانت دیتا ہے اور ری چارجنگ انفراسٹرکچر کو متعارف کرانے میں تیزی"۔
کے بارے میں اٹلیہ آٹو رجسٹریشنز، مسلسل تیرہ ماہانہ کمی کے بعد، ریکارڈ شدہ اشتہار اگست اور ستمبراور ستمبر میں بالترتیب +9,9% اور +5,4% کی نمو۔ مثبت اشارے، لیکن کمزور۔ درحقیقت، اگر آپ سال کے آغاز کے اعداد و شمار پر نظر ڈالیں، تو مائنس کا نشان غالب رہتا ہے: پہلے نو مہینوں کی بیلنس شیٹ سال 2021 کی اسی مدت کے مقابلے میں 16,3 فیصد کی کمی کے ساتھ بند ہوا۔
