Ryanair ایک اور ریکارڈ کیا ترقی کی سہ ماہی اہم، کے ساتھ توقعات سے زیادہ منافع اور ایک ٹریفکو in اضافہ. تاہم، i تاخیر کی ترسیل میں نئی بوئنگ یورپ کے سب سے بڑے کم لاگت والے کیریئر کو مجبور کریں۔ کو کم (ایک بار پھر) اس کا پیشن گوئی اگلے مالی سال کے لیے.
ڈبلن میں، عنوان Ryanair کے 5% کے قریب منافع کے ساتھ پرواز کرتا ہے۔
Ryanair: 149 ملین یورو کا سہ ماہی منافع، بڑھتی ہوئی ٹریفک
دسمبر میں ختم ہونے والی مالی سال 2025 کی تیسری سہ ماہی میں، آئرش کم لاگت والے کیریئر نے ایک 149 ملین یورو کا خالص منافعگزشتہ سال کی اسی مدت میں 15 ملین کے مقابلے میں ایک قابل ذکر چھلانگ اور تجزیہ کاروں کے اندازے کے مطابق 60 ملین سے بھی زیادہ۔ یہاں تک کہ میں آمدنی 10 فیصد اضافہ ہوا، 2,96 بلین یورو تک پہنچ گیا۔ٹیرف میں اضافہ اوسطاً 1% اور بذریعہ a ٹریفکو بڑھتی ہوئی 9% سے 44,9 ملین مسافر۔ اس نے Ryanair کو ریورس کرنے کی اجازت دی۔ پچھلی سہ ماہی کا رجحان، جہاں شرحیں 7٪ تک گر گئی تھیں۔
سی ایف او کے مطابق نیل سورہان, نتیجہ مثبت طور پر دو عوامل سے متاثر ہوا: ایک طرف، ترسیل میں تاخیر کا معاوضہ؛ دوسری طرف، 108 ملین یورو کے منفی اثرات سے منسلک سپین میں قانونی اخراجاتجس کے خلاف آئرش دیو نے اپیل کرنے کا اعلان کیا ہے۔
بوئنگ کی تاخیر اور پیشین گوئیوں میں کمی
مثبت نتائج کے باوجود، Ryanair ہے نظر ثانی شدہ کے لئے تین ماہ میں دوسری بار le مسافر ٹریفک کی پیشن گوئی مالی سال کے لئے 2026. کمپنی اب 206 ملین مسافروں کو لے جانے کی توقع رکھتی ہے، جو نومبر میں متوقع 210 ملین اور ابتدائی اندازے کے مطابق 215 ملین سے زیادہ ہے۔
یہ ایڈجسٹمنٹ سے متعلق ہے طیاروں کی ترسیل میں تاخیر سے بوئنگگزشتہ سال کی ہڑتال کی وجہ سے۔ Ryanair کو توقع ہے کہ موسم گرما کے چوٹی کے موسم سے پہلے صرف نو بوئنگ 737 میکس طیارے موصول ہوں گے، ابتدائی طور پر توقع سے کم۔ تاہم، کمپنی کو یقین ہے کہ آرڈر کیے گئے 29 طیارے مارچ 2026 تک فراہم کر دیے جائیں گے۔
"ہم توقع سے کم طیارے ہونے پر مایوس ہیں، لیکن ہم نے بوئنگ کی فیکٹریوں میں نمایاں بہتری دیکھی ہے۔ بدترین شاید ہمارے پیچھے ہے،" سورہان نے کہا۔
کنٹرول کے تحت لاگت اور مستقبل کے چیلنجز
I آپریٹنگ اخراجات وہ توقعات کے مطابق رہے، فیول ہیجنگ اور سود کی آمدنی سے حاصل ہونے والی بچتوں کی بدولت، جو بڑی حد تک افراط زر کو پورا کرتی ہے۔ کم لاگت والی ایئر لائن کا منصوبہ a 1,55 اور 1,61 بلین کے درمیان سالانہ منافع یورو، 1,53 بلین کی مارکیٹ کے اتفاق رائے سے قدرے زیادہ ہے۔
تاہم، جغرافیائی سیاسی عوامل سے متعلق غیر یقینی صورتحال برقرار ہے، جیسے تنازعہ in یوکرین e مشرق وسطی، اور ساختی مسائل، جیسے carenza di personale یورپ میں ہوائی ٹریفک کنٹرول آفیسر۔ مالی سال 2025 کے لیے، Ryanair کا ہدف تقریباً 200 ملین مسافروں (+9%) تک پہنچنا ہے بشرطیکہ بوئنگ کی ترسیل میں مزید تاخیر نہ ہو۔
مارکیٹ پرامید رہتی ہے۔
پیشن گوئی میں کمی کے باوجود، تجزیہ ریسٹانو پراعتماد Ryanair کے طویل مدتی امکانات پر۔ سٹی کی تصدیق کی "خرید" کی درجہ بندی 26 یورو کی ہدف قیمت کے ساتھ، جبکہ برنسٹین 23 یورو کا ہدف برقرار رکھتا ہے، جو کہ 16,5 یورو پر اسٹاک کے آخری بند ہونے کے مقابلے میں 19,73% کے ممکنہ اضافے کے برابر ہے۔ Citi کے مطابق، کرایوں میں اضافہ اور Ryanair کا 2026 میں OTA کی تقسیم سے باہر نکلنا مزید ترقی کے مارجن کی ضمانت دے سکتا ہے۔
