میں تقسیم ہوگیا

Ryanair جولائی میں پرواز کے لیے واپس: مسافروں کے لیے قواعد

یکم جولائی سے، کمپنی کل 1 ہوائی جہازوں کے لیے یومیہ 40% پروازیں بحال کر دے گی - جہاز میں سوار ہونے والے مسافروں کے لیے نئے قوانین کی توقع ہے۔

Ryanair جولائی میں پرواز کے لیے واپس: مسافروں کے لیے قواعد

Ryanair پرواز کرنے کے لئے واپس آتا ہے. آئرش ایئر لائن مستقبل کی منصوبہ بندی کرتی ہے اور اس کا اعلان کرتی ہے۔ یکم جولائی سے، یہ اپنی 1 فیصد پروازیں دوبارہ شروع کرے گا۔ آج تک، درحقیقت، یورپی حکومتوں کی جانب سے کورونا وائرس کی ہنگامی صورتحال سے نمٹنے کے لیے لگائی گئی پابندیوں کی وجہ سے، Ryanair کے 99% سے زیادہ طیارے رک چکے ہیں۔ جولائی سے، اس لیے کی جانے والی پروازوں کی تعداد موجودہ 30 یومیہ سے بڑھ کر 1000 فی دن ہو جائے گی تاکہ کمپنی کے نیٹ ورک پر تقریباً 90 فیصد مقامات کی کوریج ہو۔

تاہم، جو لوگ سفر کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں انہیں قوانین کا احترام کرنا ہوگا۔. سب سے پہلے، کمپنی بات چیت کرتی ہے، تمام مسافروں کو پہننا پڑے گا ماسک پرواز کی پوری مدت کے لیے بورڈ پر۔ 

جو کوئی بھی راستے میں باتھ روم استعمال کرنے کی ضرورت ہو اسے پہلے عملے کو مطلع کرنا چاہیے۔ اس کا مقصد راہداریوں اور بیت الخلاء کے سامنے قطاروں اور اجتماعات سے بچنا ہے۔ ہر مسافر اور عملے کے رکن کے جسم کا درجہ حرارت ناپا جائے گا۔

آخر میں، ہر مسافر کو ایک فارم بھرنا ہوگا۔ جس کے اندر سفر کی لمبائی اور قیام کی جگہ کے بارے میں معلومات درج کرنا ضروری ہے۔ اس کے بعد یہ ڈیٹا Ryanair یورپی حکومتوں کو لاک ڈاؤن اقدامات کی نگرانی کے مقصد سے فراہم کرے گا۔ 

کمپنی مسافروں کو مشورہ دیتی ہے کہ وہ آن لائن چیک ان کریں، بورڈنگ پاس کو اپنے موبائل فون پر ڈاؤن لوڈ کریں اور جب ممکن ہو، صرف ہاتھ کے سامان کے ساتھ سفر کریں۔ 

"فیصلہ - کمپنی کا کہنا ہے کہ کسی بھی صورت میں - EU کے اندر پروازوں پر پابندی والے اقدامات کے خاتمے سے مشروط ہے جو حکومتوں کی طرف سے کورونا وائرس وبائی امراض سے نمٹنے کے لئے عائد کیے گئے ہیں"۔

اعلان ہفتوں کے بعد آتا ہے۔ اس امکان سے متعلق تنازعات کہ حکومتوں کو کمپنیوں سے مرکزی عہدہ خالی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاکہ جہاز میں مسافروں کے درمیان زیادہ فاصلے کو یقینی بنایا جا سکے۔ فنانشل ٹائمز کے ساتھ ایک انٹرویو میں، کمپنی کے سی ای او مائیکل اولیری نے خاص طور پر آئرش وزیر اعظم کو مخاطب کرتے ہوئے بہت سخت الفاظ استعمال کیے تھے، "یا تو وہ درمیانی نشست کے لیے ادائیگی کریں گے یا پھر وہ اب پرواز نہیں کریں گے کیونکہ یہ ممکن نہیں ہے۔ 66% فل ریٹ کے ساتھ منافع حاصل کرنا،" مینیجر نے کہا۔ ایک موقف جو بعد میں دوسری کمپنیوں نے بھی شیئر کیا اور اسے باضابطہ بنایا وہاں یہ ہےبین الاقوامی ہوائی نقل و حمل ایسوسی ایشن 

کمنٹا