اتوار 11 نومبر کو روم میں ہم ووٹ ڈالیں گے۔ کیپٹولین پبلک سروس کے ٹینڈرنگ پر ریفرنڈماٹاک ریفرنڈم کے نام سے جانا جاتا ہے، جس میں اٹلی کی تاریخ میں سب سے کم تشہیر شدہ اور معروف مشاورت دکھائی دیتی ہے۔ کوئی بھی - پروموٹرز کے علاوہ، یقیناً - اس کے بارے میں بات نہیں کرتا ہے اور اس بارے میں کوئی یقین نہیں ہے کہ اس دوران اور بعد میں کیا ہوگا۔ تاہم، جو بات یقینی ہے، وہ یہ ہے کہ رومیوں کے لیے یہ کیلنڈر پر سرخ رنگ میں نشان زد ہونے کی تاریخ ہے، شاید اس کو مزید نمایاں کرنے کے لیے ایک خاکہ بھی شامل کیا جائے کیونکہ یہ ایک ایسی ملاقات ہے جس میں (نظریاتی طور پر) کسی کو متاثر کرنے کا امکان ہوتا ہے۔ روم کو حالیہ برسوں میں بدترین مسائل کا سامنا ہے: پبلک ٹرانسپورٹ۔
ریفرنڈم کا مقصد درحقیقت یہ پوچھنا ہے۔ شہریوں کو سروس کی ٹینڈرنگ پر ہاں یا نہیں کہنا، اس طرح اس کے انتظام کی اجارہ داری کو Atac کے ہاتھوں سے ہٹا کر اسے دوسرے مضامین میں رکھ دیا جائے جو اسے مختلف اور (امید ہے کہ) زیادہ موثر طریقے سے منظم کر سکیں۔ تاہم، اس پر زور دیا جانا چاہئے کہ یہ ہے ایک مشاورتی ریفرنڈم اور اس لیے کیمپیڈوگلیو ووٹ کے نتائج کا احترام کرنے کا پابند نہیں ہے، چاہے، ہاں کی جیت کی صورت میں، سیاسی اثرات واضح ہوں۔
روم: ATAC کیسا ہے؟
Atac کو اکثر "بڑا بیمار" کہا جاتا ہے۔ Capitoline عوامی ذیلی اداروں کے درمیان۔ حالیہ مہینوں میں، پاؤلو سیمونی کی سربراہی میں مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی کے بے شمار اتار چڑھاؤ کی وجہ سے تمام قومی اخبارات کے صفحہ اول پر آ گئے ہیں جن میں کمپنی مرکزی کردار ہے: سینئر مینیجرز کی مسلسل آمد و رفت سے۔ بریک ڈاؤن اور آگ جس نے میٹرو اور بسوں کو متاثر کیا ہے، ان گنت عملے کی ہڑتالوں سے لے کر اکاؤنٹس تک گہرے سرخ رنگ میں، روزانہ کی خرابیوں کا ذکر نہیں کرنا جو صارفین کو ناراض کرتے ہیں۔
خاص طور پر بجٹ کا خاتمہ قومی مفاد کا مرکز رہا ہے: Atac پر 1,3 بلین یورو کا قرض ہے۔ جس کا وہ مقابلہ نہیں کر سکتا۔ اس وجہ سے، میونسپلٹی نے درخواست کی ہے اور کمپنی کے طریقہ کار تک رسائی حاصل کی ہے۔ تسلسل میں روک تھام کا معاہدہ جس نے کمپنی کے فوری دیوالیہ ہونے سے بچا۔ ایک کارپوریٹ تنظیم نو کا منصوبہ پیش کیا گیا ہے اور قرض دہندگان اور سپلائرز کے ادائیگی کے آرڈرز کو بلاک کر دیا گیا ہے جو کہ معاہدے کی دفعات کے مطابق، صرف جزوی طور پر اور صرف بعد میں ادا کیے جائیں گے۔
اس بات کی نشاندہی کرنا بھی ضروری ہے کہ، Atac کو خود کی تنظیم نو کی اجازت دینے کے لیے، میونسپلٹی نے سروس کنٹریکٹ کو 2019 سے 2021 تک بڑھا دیا۔
ATAC ریفرنڈم: آپ کب ووٹ دیتے ہیں اور کون کر سکتا ہے۔یا ووٹ دیں۔
التوا کے ایک سلسلے کے بعد ریفرنڈم کی تاریخ مقرر کی گئی۔ اتوار 11 نومبر۔ ووٹ ڈالنے کے لیے 12 گھنٹے کا وقت ہوگا: صبح 8.00 بجے سے 20.00 بجے تک۔ پولنگ ختم ہونے کے فوراً بعد گنتی شروع ہو جائے گی، اس لیے ریفرنڈم کے نتائج کا اعلان رات کو پہلے ہی کیا جا سکتا ہے۔ روم کیپٹل کی انتخابی فہرستوں میں رجسٹرڈ شہریوں کو ووٹ ڈالنے کا حق ہے، لیکن ان لوگوں کو بھی جن کا تعلق کسی ایک زمرے سے ہےفن آئین کا 6 بشرطیکہ وہ خاص طور پر اس سال کے 1 اکتوبر سے 31 دسمبر کے درمیان رجسٹر ہوں جس میں ریفرنڈم منعقد کیے گئے ہیں۔ فن کے مطابق۔ 6 بھی ووٹ دے سکیں گے:
- وہ شہری جو روم میں مقیم نہیں ہیں۔ جو فعال رائے دہندگان کے حقوق سے لطف اندوز ہوتے ہیں اور وہاں اپنی بنیادی کام کی سرگرمیاں انجام دیتے ہیں۔
- روم میں غیر رہائشی طلباء جو اسکولوں یا یونیورسٹیوں میں اپنی ثابت شدہ مطالعاتی سرگرمیاں انجام دیتے ہیں۔
- وہ غیر ملکی جنہوں نے اٹھارہ سال کی عمر مکمل کر لی ہے، وہ قومی علاقے میں قانونی طور پر موجود ہیں اور روم میں مقیم ہیں یا وہاں پڑھائی یا کام کی وجوہات کی بنا پر اپنا ڈومیسائل رکھتے ہیں۔
ووٹ ڈالنے کے لیے، آپ کو اپنے پولنگ اسٹیشن پر اپنا شناختی کارڈ اور انتخابی کارڈ دکھانا ہوگا۔
روم، ATAC ریفرنڈم: سوالات
پولنگ سٹیشن پر پہنچنے پر، ہر ووٹر وصول کرے گا۔ مختلف رنگ کے دو کارڈ، ہر سوال کے لیے ایک۔ سوالات کے نیچے دو مستطیل ہوں گے جن کے اندر YES/NO کے الفاظ ہوں گے جن پر مناسب X لگانا ہے۔
Il پہلا سوال پڑھتا ہے: «کیا آپ چاہتے ہیں کہ روما کیپیٹل سطح پر اور زیر زمین یا سڑک اور ریل سے متعلق تمام خدمات عوامی ٹینڈرز کے ذریعے، آپریٹرز کی کثرت اور تقابلی مسابقت کی ضمانت دینے والی تمام خدمات کو ضوابط کی تعمیل میں سونپے؟ خدمت کی تنظیم نو کے مرحلے میں کارکنوں کی حفاظت اور ان کی نقل مکانی کے عمل میں؟»۔
Il دوسرا اس کے بجائے پوچھتا ہے: "کیا آپ چاہتے ہیں کہ روم کیپٹل، سطحی اور زیر زمین یا سڑک اور ریل پر مقامی پبلک ٹرانسپورٹ سے متعلق خدمات کے ساتھ تعصب کیے بغیر، کسی بھی صورت میں، مقامی علاقے میں غیر طے شدہ اجتماعی نقل و حمل کے استعمال کی حمایت اور فروغ دے؟ مسابقت میں کام کرنے والی کمپنیاں؟ ».
روم، ATAC ریفرنڈم: وہاںکیا یہ ایک کورم ہے؟ شاید…
کئی مہینوں سے اس ریفرنڈم پر مرکوز ہونے والے تنازعات نے کورم کو بھی متاثر کیا ہے۔ دو محاذ "جنگ میں" - ایک طرف کیپٹل اور دوسری طرف ریڈیکل - حقیقت میں اس بات پر متفق نہیں ہیں کہ کن اصولوں کو لاگو کیا جانا چاہئے۔
درحقیقت، چند ماہ پہلے تک، روم کے قانون نے کورم کے لیے فراہم کیا تھا۔ان میں سے 33 فیصد حقدار ہیں۔. کیپیٹل نے، تاہم، صرف اس سال، کورم کو ختم کرتے ہوئے، آئین میں تبدیلی کی۔ اس کے باوجود، میونسپلٹی کے لیے اس معاملے میں "پچھلا قانون سازی جو کورم کے لیے مہیا کرتی ہے" لاگو ہوتی ہے، جب کہ ریڈیکلز کے لیے نیا لاگو ہوتا ہے۔
روم، جو ہاں اور کیوں ووٹ دیتا ہے۔É
جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے، ہاں کے حق میں ہیں۔ ریڈیکلز اور "آئیے روم کو متحرک کریں" تحریک جو وہ مضامین بھی ہیں جنہوں نے ضروری 30 دستخط جمع کرکے ریفرنڈم کو فروغ دیا۔ درحقیقت، ان کے بقول: "برسوں کی نااہلیوں، فضول خرچی اور سرپرستی کی منطق کے بعد، آخر کار ہاں میں ووٹ دے کر ہم اٹیک کی اجارہ داری کو ختم کرنے اور پبلک ٹرانسپورٹ سروس کو ایک یا زیادہ کمپنیوں کے ساتھ ٹینڈر کرنے کے قابل ہو جائیں گے۔ روم کی میونسپلٹی کے براہ راست کنٹرول کے تحت جو مثال کے طور پر، ہر ضلع کے لیے ٹکٹ کی قیمت اور ضروری راستوں کا تعین کرتا رہے گا۔ Atac کے موجودہ حالات میں، عملی طور پر ناکام ہونے کی صورت میں، کوئی بھی دوسری تجویز ناقابل عمل ہو گی اور یہ سروس کسی ایک نجی فرد کو فروخت کرنے کا باعث بنے گی۔ جو لوگ اس ریفرنڈم کو نہیں کہتے ہیں وہ دعویٰ کرتے ہیں کہ وہ "عوامی" کمپنی کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں، لیکن اٹک میں عوام صرف قرض اور شہریوں کی مسلسل تکلیف ہے، ویب سائٹ پر ہاں کمیٹی کی وضاحت کرتی ہے۔ آئیے روم کو متحرک کریں۔. اس بات پر زور دیا جانا چاہئے کہ پروموٹرز نے مستقل طور پر اس بات کو مسترد کر دیا ہے کہ ریفرنڈم کا مقصد Atac کی نجکاری کرنا ہے۔
ہاں کے حق میں، اس کے اراکین کے درمیان مشاورت کے بعد، وہاں بھی ہے۔ رومن ڈیموکریٹک پارٹی اگر میں روم کا شہری ہوتا تو میں ریڈیکلز کے تجویز کردہ ریفرنڈم کے حق میں ووٹ دیتا، یعنی ورجینیا راگی کے پبلک ٹرانسپورٹ کے لاپرواہ انتظام کے خلاف۔ یہ ممکن نہیں ہے کہ روم میں بسیں وقت پر جل جائیں، کہ اٹک سروس اتنی ناکافی ہے۔ اور ذمہ داری شیئر ہولڈر، روم کی میونسپلٹی پر عائد ہوتی ہے۔ یہ فیس بک پر پوسٹ کی گئی ویڈیو میں موجود Matteo Renzi کے بیانات ہیں۔
روم، ATAC ریفرنڈم: کون ووٹ دیتا ہے نہیں اور کیوں؟É
No کے حق میں فریق لینا ہے۔ رومن 5 اسٹار موومنٹ: "The Movimento 5 Stelle Roma آپ کو ووٹ نمبر دینے کی دعوت دیتا ہے۔ وہ لوگوں کو یقین دلانا چاہتے ہیں کہ پبلک ٹرانسپورٹ کو دوسرے آپریٹرز کے ممکنہ داخلے کے ساتھ ٹینڈر کرنے سے "زیادہ کارکردگی" آئے گی، لیکن ایسا نہیں ہے۔ ٹرانسپورٹ کمیشن اینریکو سٹیفانو (M5S) کے صدر نے کہا کہ شہر بنیادی ڈھانچے کے خسارے کا شکار ہے اور "ہم اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں"۔
انہوں نے بھی نہیں کے لیے اپنی عوامی حمایت کا اظہار کیا۔ جان الیمانو: "میں ریفرنڈم میں نہیں ووٹ دوں گا۔ یہ غلط فہمی پر مبنی ہے کہ Atac کام نہیں کرتا کیونکہ یہ عوامی ہے۔ یہ ایسا نہیں ہے،" روم کے سابق میئر نے ریڈیو Cusano کیمپس کے مائیکروفون پر اعلان کیا۔
دوسری طرف، روم کی میئر ورجینیا راگی کی طرف سے کوئی سرکاری بیان سامنے نہیں آیا جس نے، تاہم، اٹک کو عوامی رکھنے کے لیے اپنی رضامندی کو بارہا واضح کیا ہے۔
روم، ATAC ریفرنڈم: اگر ہاں جیت جاتی ہے تو کیا ہوگا؟ اگر کوئی جیت نہیں جاتا تو کیا ہوگا؟
ریفرنڈم مشاورتی ہے اور اس لیے ہاں کی جیت کی صورت میں یہ خودکار نہیں ہے کہ Capitoline پبلک ٹرانسپورٹ کو ٹینڈر کے لیے پیش کیا جائے گا۔ مشاورت شہریوں کی مرضی کے بارے میں بالکل درست اشارہ فراہم کرتی ہے۔ سیدھے الفاظ میں، اگر ہاں جیت جاتی ہے، پینٹاسٹیلاٹا انتظامیہ ریفرنڈم کے نتیجے کو جائز طور پر نظر انداز کر سکتی ہے، چاہے سیاسی طور پر وہ اپنے آپ کو بڑی مشکل میں پائے گا، اس بات پر بھی غور کرتے ہوئے کہ "براہ راست جمہوریت" کے 5 ستارے برسوں سے ان کا بنیادی اصول رہے ہیں۔
کہیں اور جو ہوا اس کی مثال لیتے ہوئے، بریگزٹ پر ایک مشاورتی ریفرنڈم بھی تھا، لیکن برطانیہ کی حکومت نے یورپی یونین سے برطانیہ کے اخراج کی پیروی کرتے ہوئے شہریوں کی طرف سے اظہار خیال کا احترام کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
