فرانسیسی گروپ رینالٹ نے 2012 کو 1,7 بلین یورو کے خالص منافع کے ساتھ بند کیا جو وولوو کے حصص کی فروخت (900 ملین سے زیادہ) اور اس کے جاپانی اتحادی نسان (1,5 بلین یورو سے زیادہ) کی شراکت سے حاصل ہونے والے سرمائے سے حاصل ہوا؛ گروپ کا آپریٹنگ نتیجہ 122 میں 1,244 بلین کے مقابلے میں تقریباً 2011 ملین پر منسوخ کر دیا گیا، جو کہ 3,2 فیصد کم ہو کر 41,27 بلین یورو ہو گیا۔ آٹو ڈویژن کو پچھلے سال 25 کے منافع کے مقابلے میں 330 ملین کا نقصان ہوا۔
تاریخی کمپنی، جو اب 16 فیصد فرانسیسی ریاست کی ملکیت ہے، اس لیے اپنے حریف Peugeot کی طرح بحران سے متاثر ہوئی ہے، لیکن اپنے نقصانات پر قابو پانے میں کامیاب رہی ہے۔. رینالٹ کو اس سال یورپی مارکیٹ میں 3% کی کمی کی توقع ہے اور فرانس میں 3-5% گراوٹ؛ دوسری طرف، عالمی فروخت میں 3 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ Renault کا مقصد نئے ماڈلز کے اجراء کی بدولت یورپ میں مارکیٹ شیئر بحال کرنا ہے، اور اس کا مقصد آپریٹنگ نتیجہ اور کار ڈویژن کے کیش فلو دونوں کو واپس بلیک میں لانا ہے۔
اس دوران، رینالٹ کے نمبر ون، کارلوس گھوسن نے قبول کر لیا ہوگا – جو فرانسیسی روزنامہ لیس ایکوس لکھتا ہے – ان کی تنخواہوں کے متغیر حصے کا 30% منجمد کرنا (تقریباً 430 ہزار یورو) نئے کام کے حالات پر یونین؛ رینالٹ نے 2013 کے آغاز سے جاری مذاکرات کے ایک حصے کے طور پر یونینوں سے کہا ہے کہ وہ فرانسیسی فیکٹریوں کے کام کے حالات کو سپین جیسے ممالک کے ساتھ ہم آہنگ کریں، نئی سرمایہ کاری کی ضمانت کی شرط کے طور پر۔ Les Echos کے مطابق، مینیجر نے اپنی تنخواہ کے منجمد حصے کی ادائیگی کو کمپنی کی فرانس میں پیداوار کے وعدوں کی تعمیل سے منسلک کرنے پر اتفاق کیا ہوگا۔
