اسے گیتا کہا جاتا ہے اور اس کا تصور ایم آئی ٹی کے قریب بوسٹن میں واقع پیاجیو ڈویژن فاسٹ فارورڈ نے کیا تھا: نیا تکنیکی زیور پہیوں پر ایک ٹرنک ہے۔ 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تقریباً 35 کلو وزن اٹھانے والے شخص کی پیروی کرنے کے قابل. گھر کے ذریعہ تخلیق کیا گیا جس نے افسانوی ویسپا کی ایجاد کی وہ پہلا سیلف ڈرائیونگ سوٹ کیس ہے، جو ایک مکمل نیاپن ہے جو شہری سفر میں بہت سے مسائل کو حل کرنے کے قابل ہو جائے گا، وزن کی نقل و حمل میں مدد کرے گا جو پیدل سفر کے لیے یا، مختصر سفر کے لیے غیر متعلقہ نہیں ہیں۔ مثال کے طور پر، سائیکل پر سفر کرتے وقت
"گیتا کو ہماری موجودگی سے قطع نظر کسی مشن پر بھیجا جا سکتا ہے، اگر ہم کسی اور کام میں مصروف ہیں"، جیفری شناپ، جو کہ 2015 میں امریکہ میں ہائی ٹیک اشیاء کو بڑا بنانے کے مخصوص مقصد کے ساتھ بنائے گئے ڈویژن کے مینیجنگ ڈائریکٹر کی وضاحت کرتا ہے۔ ڈرون سے لیکن کاروں سے چھوٹا۔ دراصل، گیتا "ماسٹر" کے حکم پر چلتی ہے، لیکن انڈور نیویگیشن سسٹم کی بدولت یہ مکمل خود مختاری کے ساتھ اشیاء کو ایک جگہ سے دوسری جگہ پہنچانے کے قابل بھی ہے۔: اصول یہ ہے کہ خود توازن رکھنے والے سکوٹر، اطراف میں دو بڑے قطر کے پہیے اور گاڑی کو مستحکم کرنے میں مدد کے لیے نیچے ایک بیٹری، جو کہ اونچائی کے لحاظ سے بالغ کے گھٹنوں تک پہنچتی ہے۔
آج تک گیتا صرف ایک پروٹو ٹائپ ہے اور چند مہینوں میں کاروباری میدان میں تجربات شروع ہو جائیں گے: کسی بھی صورت میں، صارف کی کلید میں ارتقاء کو خارج نہیں کیا جا سکتا۔ سرکاری پریزنٹیشن 2 فروری کو شیڈول ہے۔ پہلا تجربہ ہوٹلوں اور ریٹائرمنٹ ہومز میں ہوگا۔لیکن اس کے وسیع تر استعمال کا تصور کرنا مشکل نہیں ہے، شاپنگ بیگ لے جانے میں مدد کے طور پر، یا ٹرین پکڑنے کے لیے، چلنے میں مدد اور عام طور پر "آخری میل" گاڑی کے طور پر۔ کار شیئرنگ، کار پولنگ اور الیکٹرک کاروں کے ارتقاء کے ساتھ، آخری میل کا احاطہ کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی گاڑیاں تیزی سے پھیل رہی ہیں: بوٹ اسکوٹر، کِک اسکوٹر اور پیڈل اسسٹڈ بائیکس مستقبل کے میٹرو پولس میں ٹریفک کو مات دینے کے لیے ٹرانسپورٹ کا سبز ذریعہ ہوں گی۔ اور پارکنگ کے مسئلے کو بھول جائیں، اور گیتا اس منظر نامے میں بالکل فٹ بیٹھتی ہے۔
