Peugeot Citroen کے دوبارہ لانچ کے نئے منصوبے کو بیک ان دی ریس کہا جاتا ہے۔ مقصد برسوں کے بحران کے بعد آگے بڑھنا ہے۔ ایک ایسا پروگرام جس نے، کم از کم اس لمحے کے لیے، مارکیٹوں کو قائل نہیں کیا، جس میں آٹوموٹو گروپ کے عنوان سے پیرس اسٹاک ایکسچینج میں تقریباً 7% کا نقصان ہوا۔
2014-2018 کا منصوبہ، جو آج پیش کیا گیا ہے، کے تین مالی مقاصد ہیں: آپریٹنگ کیش فلو کو 2016 تک پلس سائن پر لانا (2 تک 2018 بلین یورو تک) اور 2 تک موٹر ڈویژن کے لیے 2018 فیصد کا آپریٹنگ مارجن لانا۔ .
اپریل کے آخر میں ہونے والی جنرل میٹنگ کے ساتھ، گروپ کو کم از کم 3 بلین یورو کے سرمائے میں اضافے کے لیے آگے بڑھنا ہوگا، جس سے فرانسیسی ریاست اور ڈونگفینگ کے چینی شامل ہوں گے، جو کمپنی کے 14 فیصد کو کنٹرول کریں گے۔ Peugeot خاندان کا ایک ہی حصہ۔ بیک ان دی ریس کے ساتھ، آٹو میکر، جس نے پچھلے دو سالوں میں 2 بلین کے آپریٹنگ نقصانات کو جمع کیا ہے، اس کا مقصد لیکویڈیٹی انجیکشن پر انحصار کیے بغیر منافع میں واپس جانا ہے۔
Peugeot Citroen کے CEO Carlos Tavares متعدد لیورز کے ذریعے اسے حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ سب سے پہلے اس کے تین برانڈز کی جگہ بدلنا ہے۔ DS ایک آزاد برانڈ بن جائے گا، جس پر بہت زیادہ توجہ مرکوز ہو گی۔ سی ای او نے کہا کہ وہ اگلے 8 سالوں میں 7 نئی مصنوعات لانچ کرنا چاہتے ہیں۔ اپنی طرف سے، Peugeot اور Citroen اپنی تفریق کو جاری رکھیں گے: سابقہ اعلیٰ رینج پر توجہ مرکوز کرے گا، مؤخر الذکر سادگی اور نیاپن پر۔
عام طور پر، رینج کو معقول بنایا جائے گا اور 45 میں ماڈلز کی تعداد موجودہ 26 سے کم ہو کر 2022 ہو جائے گی۔ Tavares کے مطابق، اس طرح بہت سے منصوبوں میں سرمایہ کاری کو منتشر نہ کرنا ممکن ہو گا۔ اس آپریشن کی بدولت سالانہ 300 ملین کی بچت ممکن ہو سکے گی۔
اس کے بعد زیربحث ماڈلز کو زیادہ عالمی ہونا پڑے گا۔ آج تک، صرف ایک علاقے میں 29 ماڈل فروخت کیے گئے ہیں۔ مستقبل میں 12 ہوں گے۔ بین الاقوامی کاری سب سے بڑھ کر چین میں نظر آئے گی، جہاں گروپ اب اور 2020 کے درمیان اپنی فروخت کی مقدار کو تین گنا کرنا چاہتا ہے، بلکہ روس اور لاطینی امریکہ میں بھی۔
اور پھر یورپی پودوں کی مسابقت کا سوال ہے، کار بنانے والے کی حقیقی اچیلز ہیل۔ کچھ کو پہلے ہی بند کر دیا گیا ہے، لیکن ایگزیکٹوز مزید کرنا چاہتے ہیں۔ Tavares نے یہ مشہور کیا ہے کہ وہ بریک ایون پوائنٹ (چین کو چھوڑ کر) کو 2 لاکھ گاڑیوں تک کم کرنا چاہتا ہے، جو آج کے 2,6 کے مقابلے میں ہے، اور اب اور 115 کے درمیان یورپی پلانٹس کے استعمال کی شرح 2022٪ کی توقع رکھتا ہے۔ اور آخری لیکن کم از کم فنڈو، اسپین اور سلوواکیہ میں پیداوار کو بہتر بناتے ہوئے اجرت کی لاگت کو کم کرنا۔
