ایک خاص وقفے کے ساتھ، ضرورت پر اٹلی میں اچانک اور جاندار بحثیں شروع ہو جاتی ہیں۔ الیکٹرانک ادائیگیوں کے استعمال میں اضافہ کریں۔ اور خاص طور پر ادائیگی کارڈز. مونٹی حکومت کو اس میں دلچسپی ہوئی، پھر لیٹا حکومت اور اب رینزی حکومت، جو نقدی کی حد کو بڑھانے سے لے کر کافی اور اخبارات کی ادائیگی کے لیے کارڈز کا انتخاب کرنے تک کے اقدامات کا ایک سلسلہ شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
درحقیقت، یہ دوسرا اقدام پارلیمانی اپوزیشن کے کچھ شعبوں کی طرف سے آگے بڑھایا جا رہا ہے اور اس سے 30 یورو اور اس سے کم کی مائیکرو ٹرانزیکشنز کو پلاسٹک منی سے طے کیا جا سکے گا۔ خلاصہ یہ ہے کہ اس تجویز کا مقصد کم قیمت والے لین دین کا سراغ لگا کر €3000 کی نئی کیش تھریشولڈ کے تعارف کا مقابلہ کرنا ہے، جہاں ادائیگی کارڈ کے حامل کی طرف سے اس کی درخواست کی جاتی ہے۔ حامیوں کے قابل ستائش ارادوں سے ہٹ کر، کارڈز کو قبول کرنے کی ذمہ داری - جیسے کہ اس شعبے پر بہت سی دوسری ذمہ داریاں عائد ہوتی ہیں - کے الٹا نتیجہ خیز اثرات ہو سکتے ہیں جو کہ سہولت کاری کا باعث بنیں گے۔ نقد ادائیگی, اٹلی میں ادائیگیوں کی صنعت کی ساختی خصوصیات کی وجہ سے، جو یورپی اور بین الاقوامی سیاق و سباق کے مقابلے میں مکمل طور پر عجیب ہیں۔
آئیے دیکھتے ہیں کہ 2014 کے حوالے سے ECB کے اعدادوشمار کی مدد سے ہمیں کیا زیادہ اہم لگتا ہے، تازہ ترین دستیاب (ادائیگی کے اعدادوشمار، اکتوبر 2015)۔ ہمارے ملک میں، کل تعداد اور فی کس دونوں لحاظ سے غیر نقدی لین دین کا بہت کم وزن (79 یوروپی یونین کے اوسط کے 202 کے مقابلے)، ادائیگی کے سرکٹس تک رسائی کے ایک واضح نیٹ ورک سے مماثل ہے جو بینک اور پوسٹ کی تعداد سے لے کر ہوتا ہے۔ دفتری شاخیں (تقریباً 45.000)، عوامی مقامات پر موجود دسیوں ہزار ATMs، گردش میں موجود کارڈز کی تعداد (تقریباً 100 ملین)، POS نیٹ ورک کے ساتھ ختم ہوتی ہے۔ مؤخر الذکر یورپی ممالک میں سب سے بڑا ہے، تقریبا 2 ملین یونٹس تک پہنچتا ہے، فرانس میں 1,6 ملین اور برطانیہ میں 1,7 کے مقابلے میں۔
جیسا کہ آنجہانی Tommaso Padoa-Schioppa نے چند سال پہلے مشاہدہ کیا تھا، ان ضرورت سے زیادہ بنیادی ڈھانچے کے اخراجات کو اجاگر کرتے ہوئے، ہم نے اسٹیشن بنائے اور پلیٹ فارم بنائے، لیکن ہم ابھی تک مسافروں سے بھری ٹرینیں لے جانے کے قابل نہیں ہیں۔ اور یہ سوال کہ ہم ابھی تک اپنی معیشت میں نقدی کے استعمال کو کم کیوں نہیں کر سکے، درحقیقت اپنے حریفوں کے مقابلے میں، طویل کساد بازاری کے آغاز میں موجود رقم کے مقابلے میں زیادہ وقفہ اب بھی مشکوک ہے۔ حل کیا جائے اور یہ، یہ نوٹ کرنا چاہیے، اس حقیقت کے باوجود ہوتا رہا ہے کہ چار سال پہلے نقد لین دین کی حد پہلے ہی 1000 یورو مقرر کی گئی تھی۔ سیپا میں منتقلی کے ساتھ، یہ تضاد اور بھی واضح ہو گیا ہے۔
ہم پورے یورپ میں اسٹیشنوں سے جڑے ہوئے ہیں (انٹرنیشنل انٹرآپریبلٹی کے پلیٹ فارمز اور سرکٹس) اور ہمارے پاس یونین کے تمام شہریوں کے لیے نئی تیز، محفوظ اور مساوی ٹرینیں ہیں (جس کی نمائندگی سیپا کمپلائنٹ آپریشنز، یعنی کریڈٹ ٹرانسفر، ڈائریکٹ ڈیبٹ اور کارڈز کے ذریعے)، لیکن مسافر اب بھی بہت کم ہیں۔ استعارہ ایک طرف، ہماری معیشت نے پیدا کیا ہے۔ 2014 میں پانچ ارب سے بھی کم لین دین ہوئے۔، ہر ایک بڑی یورپی معیشتوں سے متعلق تقریبا 20 بلین کے خلاف۔ یورپی جی ڈی پی کے 12% کے مقابلے میں، نقد کے علاوہ لین دین کے معاملے میں ہمارا وزن صرف 4% ہے۔ معاشی اور مارکیٹ کے مضمرات واضح ہیں اور الیکٹرانک ادائیگیوں اور خاص طور پر کارڈز پر انتظامی مداخلتوں کی فضولیت کو سمجھنے میں مدد کرتے ہیں۔
اطالوی پوز پر روزانہ کی جانے والی لین دین کی اوسط تعداد صرف 3 ہے، جس کی اوسط قیمت تقریباً 70 یورو ہے۔ کے طور پر کمیشن جو تاجروں کی ذمہ داری بنتے ہیں۔، اوسطاً، ہر ٹرانزیکشن کی قیمت کے 2% کے قریب ہیں، ایک اوسط کارڈ ٹرانزیکشن کی لاگت کا تخمینہ 2 سے 3 یورو کے درمیان لگایا جا سکتا ہے، پی او ایس کی تنصیب اور کنکشن کے مقررہ اخراجات کی ترکیب کے طور پر۔ اسی کے انتظام کے متغیر اخراجات اور ان کے جو واحد آپریشن سے منسلک ہیں۔ 30 یورو سے کم کے لین دین کی سہولت، جس میں قانون کی طرف سے چند ہزارویں کے قریب کمیشن مقرر کیا گیا ہے، اس لیے غیر موجود ہے اور اگر گاہک کو ادائیگی کے لیے راضی کرنا غیر قانونی ہو جائے تو تاجر کو نقصان میں اسے انجام دینے کی ضرورت ہوگی۔ نقد میں
استحکام کے قانون میں زیر تعمیر اقدامات کے متوقع نتائج پر قیاس کم اثر کے ساتھ، اس طرح کی فراہمی کے خلاف ورزی کا آسانی سے تصور کیا جا سکتا ہے۔ مختصراً، یہ روشٹ اور ٹیرول کی طرف سے برسوں پہلے تجویز کردہ سیاحوں کے امتحان کے جوہر کو الٹ دے گا، جو کہ 2014 میں XNUMX میں نوبل انعام یافتہ بعد میں ادائیگی کے نظام اور آلات کی معاشیات کے مطالعہ کے لیے تھا۔ اس ٹیسٹ کے ساتھ، مرچنٹ کی طرف سے کارڈ کو قبول کرنے کے لیے کمیشن کی سطح کا تعین کیا گیا، جسے نقد کی قیمت سے ساختی طور پر کم رہنے کی شرط کی تعمیل کرنی تھی۔
عملی طور پر، کارڈ کے ذریعے ادائیگی کی حوصلہ افزائی کے لیے بنائے گئے اس ٹیسٹ کے بالکل برعکس، ہماری مارکیٹ کی بہت سی تحریفات کا مطلب یہ ہے کہ تاجروں کے لیے کارڈ والے افراد کی نسبت نقد ادائیگیاں وصول کرنا زیادہ آسان ہے۔ ہماری رائے میں، یہ الیکٹرانک لین دین کی ترقی کے لیے اصل حوصلہ افزا عنصر ہے، جو ٹیکس چوری کے حوالے سے کم و بیش نشان زد رویوں سے مکمل طور پر آزاد ہے۔
اس کے علاوہ، اس بات پر بھی غور کیا جانا چاہیے کہ، اس مہینے سے شروع ہونے والے کم مارجن، جو کہ یونین کی اطالوی صدارت کے دور میں منظور شدہ یورپی ریگولیشن کی وجہ سے واقع ہوئے ہیں، نام نہاد تبادلہ فیس, تمام ممکنہ طور پر کارڈ جاری کرنے والے بیچوانوں کو دوسروں کو بڑھا کر معاوضہ دیا جائے گا۔ آخری صارف کی طرف سے برداشت کی لاگت، جیسے کارڈ رکھنے سے وابستہ سالانہ فیس۔ موضوع پر دیکھیں فرسٹ آن لائن پر مضمون کچھ دن پہلے سے.
درحقیقت، اثرات تمام ممالک کے لیے یکساں نہیں ہوں گے، جس کے نتیجے میں ان لوگوں کے لیے زیادہ سازگار ہوں گے جو اسے زیادہ سے زیادہ لین دین پر پھیلانے کے قابل ہوں گے۔ اس کو خارج نہیں کیا جا سکتا کہ ہمارے لیے دوسرے نظاموں کے ساتھ خلیج اور بھی بڑھ جائے گی۔ آخر میں، ہم dirigiste مداخلتوں کے خلاف اپنی سخت مخالفت کا اعادہ کرتے ہیں، یہ مانتے ہوئے کہ مارکیٹ صرف اپنی معاشی سہولتوں اور ہونے کی وجوہات تلاش کر کے ترقی کر سکتی ہے، کنٹرولرز کی بہت سی ذمہ داریوں کے بغیر جو مطلوبہ افراد کے لیے مخالف اثرات کا باعث بنتے ہیں۔ اطالوی ادائیگیوں کا بازار اب بھی ان پالیسیوں کی حمایت کرنے کے لیے بہت کمزور ہے جن کی لاگت کو ہمارے مدمقابل نظاموں کی طرح کم نہیں کیا جا سکتا، جس کی خصوصیت نقد کے علاوہ دیگر لین دین کے لیے مارکیٹ کے بہت مختلف جہتوں سے ہوتی ہے۔
