فائر ریڈ، مستقبل کی ناک ڈرائیور کے تحفظ اور بہتر ایروڈائنامک کارکردگی کی ضمانت کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ نئے Italo پینڈولم کی سب سے واضح خصوصیات ہیں، جو آج Ntv ہیڈ کوارٹر میں CEO Flavio Cattaneo اور Pierre-Louis Bertina کے ذریعہ پیش کی گئی ہیں، Alstom Ferroviaria کی نمبر ایک کمپنی، جو اطالوی نجی آپریٹر کے لیے نئی گاڑی بنا رہی ہے۔
ٹرین کے بیرونی ڈیزائن کا خیال Alstom کے ڈیزائن اور اسٹائلنگ سینٹر نے لیا ہے، جس نے پہلے ہی AGV Italo کے انداز کا خیال رکھا ہوا ہے۔ آنے والے مہینوں میں اندرونی حصے کا انتخاب اور پیش کیا جائے گا۔ Pendolino کو ایک سبز ٹرین کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جو فضا میں CO2 کے اخراج کو کم کرنے کی ضمانت دینے کے قابل ہے۔
تکنیکی خصوصیات کے لحاظ سے، Alstom جو ٹرین فراہم کرے گا وہ Pendolino کا ارتقاء ہو گا: تقسیم شدہ کرشن کے ساتھ ایک تیز رفتار ٹرین جو 250 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہے۔ ٹرین کی ترتیب میں 7 بوگیاں ہوں گی اور 480 میٹر لمبائی میں 187 مسافروں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہو گی۔
"ہم نے اپنے سفر کا آغاز Alstom کے ساتھ کیا - تبصرہ کیا - Cattaneo - اور ہم ایک ساتھ مل کر اس راستے پر چلیں گے جو ہمیں ایک مشکل مارکیٹ میں ترقی کی طرف لے جا رہا ہے، لیکن جو ہر ایک کے لیے ترقی کے زبردست مواقع فراہم کرتا ہے۔ اٹلی میں نقل و حرکت کی مانگ بہت زیادہ ہے اور Italo وعدہ کرتا ہے کہ، اپنی اعلیٰ معیار کی خدمات اور اپنی نئی ہائی ٹیک ٹرینوں کے ساتھ، اس کے بڑھتے ہوئے اہم حصے کو پورا کرنے کے قابل ہو جائے گا۔"
8 اکتوبر کو Ntv کی طرف سے خریدی گئی 28 ٹرینیں پہلے ہی Savigliano (CN) میں Alstom پلانٹس کی منصوبہ بندی میں داخل ہو چکی ہیں، جو ٹرین کے ڈیزائن اور پروڈکشن کو سنبھالے گی، Sesto San Giovanni کرشن سسٹم اور بولوگنا کو ڈیزائن اور تیار کرے گا۔ رپورٹنگ کا خیال رکھیں گے۔
لوئس برٹینا نے یاد کیا کہ Pendolino "ایک ورسٹائل اور اعلیٰ کارکردگی والی ٹرین ہے جس نے گزشتہ برسوں میں 500 ملین کلومیٹر سے زیادہ کی مائلیج کے ساتھ، پوری دنیا میں 1000 سے زیادہ ماڈلز فروخت کیے ہیں۔ یہ انتخاب مقامی صنعت کی حمایت میں معاون ہے۔ اٹلی کو نقل و حمل کی بہت زیادہ ضرورت ہے، اور اسی معیار اور قیمت کے ساتھ قومی ترجیح ہمیشہ آپریٹرز کے لیے فائدہ مند ثابت ہوئی ہے۔
نئی ٹرین کی دیکھ بھال نولا (NA) پلانٹ میں کی جائے گی، جو پہلے سے ہی Italo کی دیکھ بھال کے لیے ذمہ دار ہے۔ ٹرینیں 2017 کے آخر سے شروع کی جائیں گی جو 2018 کے آغاز میں سروس میں داخل ہونے کے لیے تیار ہیں۔
