سکوٹر اور نیا ہائی وے کوڈ 2022 چلتے پھرتے دی حکومتی فرمانگزشتہ 18 اگست کو شائع ہوا، تفصیل سے ان تکنیکی خصوصیات کو قائم کرتا ہے جو ان گاڑیوں میں ہونی چاہئیں اور وہ آلات جن سے لیس ہونا ضروری ہے تاکہ وہ حفاظت میں گردش کر سکیں۔ فریق ثالث کو پہنچنے والے نقصان کے خلاف شہری ذمہ داری کو بیمہ کرنے کی ذمہ داری سے متعلق کسی بھی قانون سازی کے زیر التواء، سکوٹروں کے نئے اصول بنیادی طور پر بریک، لائٹس اور صوتی سگنل سے متعلق ہیں۔ لہذا قانون کے ذریعہ قائم کردہ تاریخوں کے اندر ذمہ داری کی تعمیل ممکن ہے: 30 ستمبر کو نئے نمونوں کے لیے برائے فروخت اور 1 جنوری 2024 ان لوگوں کے لیے جو پہلے سے گردش میں ہیں۔
الیکٹرک سکوٹر: نئے اصول
Le تیر 1 اور 2 ہرٹز کے درمیان فریکوئنسی کے ساتھ امبر اور فلیش ہوگا اور پلس کا دورانیہ 0,3 سیکنڈ سے زیادہ ہوگا، جس کی پیمائش روشنی کی زیادہ سے زیادہ شدت کے 95 فیصد پر ہوگی۔ انہیں سکوٹر کے طول بلد محور کے حوالے سے دائیں بائیں جوڑوں میں، 150 اور 1400 ملی میٹر کے درمیان زمین سے اونچائی پر، سامنے اور پیچھے دونوں جگہ نصب کیا جانا چاہیے۔ لیکن، اگر ان کی پوزیشن اس طرح رکھی گئی ہے کہ سامنے اور پیچھے سے نظر آئے - مثال کے طور پر ہینڈل بار پر - یہاں تک کہ صرف ایک جوڑا کافی ہے۔ اشارے کی دیگر خصوصیات وہی ہیں جو سائیکلوں کے لیے ہیں (ہائی وے کوڈ کے نفاذ کے ضابطے کے آرٹیکل 224 کے مطابق، لیکن روشنی کی شدت کے ساتھ جو 0,3 موم بتیاں سے کم نہیں ہوتی)۔
مزید برآں، الیکٹرک سکوٹر "سے لیس ہونا ضروری ہے۔ فرینو دونوں پہیوں پر" اور بریک لگانے والا آلہ "ہر ایکسل کے لیے آزاد ہونا چاہیے اور ایسا ہونا چاہیے کہ متعلقہ پہیوں پر فوری اور مؤثر طریقے سے کام کر سکے۔"
جبکہ "آواز کی طرف سے خارج کیمپینیلو اتنی شدت کا ہونا ضروری ہے کہ اسے کم از کم 30 میٹر دور سمجھا جا سکے۔"
سکوٹر پہلے ہی گردش میں ہیں۔
سڑک پر پہلے سے موجود سکوٹروں کے لیے، اشارے اور بریک دونوں کو ہر ماڈل کے لیے "خصوصی طور پر فراہم کردہ" کٹس میں جمع کیا جانا چاہیے اور ہدایت نمبر کے مطابق ہونا چاہیے۔ 2006/42/EC جس سکوٹر کو، وہی جو پوری گاڑی کو CE مارکنگ حاصل کرنے کے لیے درکار ہے (جو کہ لازمی ہے)۔
فرمان دوسروں کی تنصیب کی خصوصیات اور طریقوں کو بھی قائم کرتا ہے۔ لازمی سامان (بزر؛ سامنے کی مستحکم سفید یا پیلی روشنی؛ پیچھے کی مستحکم سرخ روشنی) e اختیاری (مثال کے طور پر، بریک لائٹ)۔
سکوٹر استعمال کرنے والا شخص آلات کے انتخاب اور ان کی درست تنصیب کے لیے ذمہ دار ہے (اس لیے بھی کہ مالک کی شناخت یقینی طور پر نہیں کی جا سکتی، کیونکہ نہ تو نمبر پلیٹ اور نہ ہی گردش کرنے والے نمونوں کا رجسٹر فراہم کیا جاتا ہے)۔
آخر میں، حکم نامہ ان تکنیکی خصوصیات کا خلاصہ اور مکمل کرتا ہے جو سکوٹر میں ہونی چاہئیں، جیسے زیادہ سے زیادہ طاقت، گاڑی کی زیادہ سے زیادہ لمبائی اور چوڑائی، اس کا وزن اور پہیوں کا قطر۔ 30 ستمبر سے مارکیٹ کیے جانے والے تمام نمونوں پر ایک لیبل بھی ہونا چاہیے جس سے یہ ظاہر ہو کہ وہ زیادہ سے زیادہ بوجھ برداشت کر سکتے ہیں۔
