میں تقسیم ہوگیا

مارچیون: "بیرون ملک پانڈا، 2019 میں الفا رومیو کے پہلے نتائج"

منیجر کے مطابق، پی ایس اے کی طرف سے اوپل کا حصول "صحیح سمت میں پہلا قدم" ہے اور آٹو موٹیو سیکٹر میں "دیگر معاہدوں کی حوصلہ افزائی کرے گا" - اطالوی محاذ پر، ایف سی اے کے نمبر ایک نے کہا کہ نیا پانڈا تیار نہیں کیا جائے گا۔ Pomigliano میں، لیکن اٹلی سے باہر، جہاں صرف پریمیم ماڈل باقی رہیں گے۔

مارچیون: "بیرون ملک پانڈا، 2019 میں الفا رومیو کے پہلے نتائج"

ایف سی اے پلانٹ میں آنے والی تبدیلیاں Pomigliano d'Arco: " مستقبل کا پانڈا، جو 2019-2020 میں آئے گا، ہم اسے وہاں نہیں بنائیں گے۔ہم اٹلی میں ایسا نہیں کریں گے۔ پورے احترام کے ساتھ، Pomigliano جانتا ہے کہ کس طرح بہتر کرنا ہے"۔ یہ بات ایف سی اے کے سی ای او سرجیو مارچیون نے جنیوا موٹر شو میں ایک پریس کانفرنس میں کہی۔ 

سی ای او رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اٹلی میں، مستقبل میں، صرف پریمیم ماڈلز: الفا، ماسیراٹی، رینیگیڈ اور 500X. اس اگلے پانڈا ماڈل کے لیے اسے اٹلی میں نہیں بنایا جائے گا۔ Pomigliano کا مستقبل، جہاں تک ہم افواہوں سے سمجھتے ہیں، اس کے بجائے الفا یا جیپ ماڈلز کے ساتھ ہو سکتا ہے۔

مارچیون نے پھر تصدیق کی کہ وہ مستقبل میں پہنچیں گے۔ Stelvio سے چھوٹی SUV اور ایک بڑی: "لیکن میں ابھی تک نہیں جانتا کہ ہم انہیں کس ترتیب سے کریں گے۔" افواہوں کے مطابق، چھوٹا ایک Pomigliano میں بنایا جا سکتا ہے اور بڑا میرافیوری میں.

کے طور پر الفا رومیو، "بہت اچھا مستقبل ہے۔ جولیا اور اسٹیلیو کے ساتھ پلیٹ فارم کے ساتھ تکنیکی طور پر کیا گیا ہے اس سے ہم خوش ہیں۔ مجھے برانڈ سے بڑی چیزوں کی توقع ہے۔ آخر کار پہلا اسٹیلویوس اس سال کی دوسری سہ ماہی میں امریکہ پہنچ جائے گا۔ الفا کو دوبارہ لانچ کرنے کی ایک بہترین کوشش تھی، پہلے نتائج 2019 میں آئیں گے، میں انہیں بھی نہیں دیکھوں گا۔ اب ہمیں اسے جگہ دینے اور رینج مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

ممکنہ اتحاد کے لحاظ سے، Fiat Chrysler ایک بار پھر جنرل موٹرز کے ساتھ یا دیگر آٹوموٹو گروپس کے ساتھ انضمام کی تجویز دے سکتا ہے۔

"میں کبھی کوئی دروازہ بند نہیں کرتا - مارچیون نے کہا - یہاں تک کہ اگر جی ایم کا دروازہ بند کرنا ناممکن ہے، کیونکہ یہ کبھی نہیں کھلا: میں نے دستک دی لیکن کوئی جواب نہیں ملا۔ میں اسے دوبارہ کر سکتا ہوں، اور اگر مجھے لگتا ہے کہ یہ کاروبار کے لیے صحیح ہے تو میں کسی بھی دروازے پر دستک دے سکتا ہوں۔"

مارچیون نے پھر وضاحت کی کہ Fiat Chrysler نے PSA کو Opel کی فروخت کے بارے میں جنرل موٹرز سے بات نہیں کی ہے، لیکن ساتھ ہی انہوں نے کہا کہ وہ "قائل ہیں کہ ان تمام کاروباروں کو ایک ساتھ لانا ضروری ہے۔ اگر آپ ایسا نہیں کرتے ہیں تو ہمارے پاس تیزی سے کم مارجن ہوں گے اور یہ صحت مند کاروبار کے لیے اچھا نہیں ہے۔

لہذا، PSA کے ذریعے Opel کا حصول "صحیح سمت میں پہلا قدم" ہے اور آٹوموٹیو سیکٹر میں "دوسرے معاہدوں کی حوصلہ افزائی کرے گا"، مارچیون نے ایک بار پھر اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا کہ یہ "ایک اچھا معاہدہ ہے: یہ ایک اچھی حوصلہ افزائی ہو گی۔ صنعت"

کمنٹا