میں تقسیم ہوگیا

Landi Renzo ایشیا کے لیے کورس طے کرتی ہے اور الیکٹرک کار کے لیے کٹ پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔

ایمیلیا پر مبنی کمپنی، جو ایل پی جی، سی این جی اور متبادل نظام میں مہارت رکھتی ہے، سال کے آغاز سے فروخت میں کمی کو روکنے کے لیے جدت پر توجہ مرکوز کر رہی ہے – اطالوی مارکیٹ میں مسائل، لیکن برآمدات اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہیں، اب 84 فیصد ٹرن اوور- خاص طور پر ہندوستان اور پاکستان کے ساتھ ساتھ ارجنٹائن اور ریاستہائے متحدہ امریکہ بھی جاندار ہیں۔

"Landi Renzo spa" کے لیے 2011 میں ایک مشکل آغاز، جو کہ 33% کے مارکیٹ شیئر کے ساتھ، موٹر گاڑیوں کے لیے اجزاء اور متبادل ایندھن کے نظام، LPG اور میتھین کے شعبے میں عالمی رہنما ہے۔ پہلی سہ ماہی میں کاروبار اور منافع میں تیزی سے کمی نظر آتی ہے (47,2 ملین کا ٹرن اوور، 93,9 مارچ 31 کو 2010 ملین کے مقابلے اور 1,1 ملین کا منفی EBITDA گزشتہ سال کے 18,4 ملین کے مثبت نتیجہ کے مقابلے میں)۔ کھاتوں پر وزن اٹھانا اٹلی میں ٹیکس مراعات کا خاتمہ اور یورپی منڈی میں سست روی ہے۔ کیوریگو سے تعلق رکھنے والا گروپ، ریگیو ایمیلیا کے ساتھ، تاہم، آنے والے مہینوں میں زمین بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ "مارچ بہتر گزرا - صدر سٹیفانو لینڈی کہتے ہیں - اور ایک سست آغاز کے بعد، ہمیں یقین ہے کہ اس میں ایک سرعت آئے گی جو ہمیں 2010 کے مطابق سال کے اختتام پر لے جائے گی"۔

مقامی مارکیٹ میں ہونے والے دھچکے سے نمٹنے کے لیے، Landi Renzo spa اپنے مقامی علاقے میں پروموشنل فارمز کے ساتھ تجربہ کر رہا ہے، جو پارٹنر ورکشاپس میں پیٹرول سے میتھین یا LPG پر سوئچ کرنے کے خواہشمند افراد کو سپر مارکیٹوں کے قریب 20% ڈسکاؤنٹ پیش کر رہا ہے۔ لیکن گروپ کی طاقت بین الاقوامیت ہے، اس لیے جو اطمینان گھر میں نہیں ہے وہ کہیں اور تلاش کیا جاتا ہے۔ Landi Renzo 50 سے زیادہ ممالک میں موجود ہے اور اس سہ ماہی میں کاروبار کے تقریباً 84% کا برآمدی حصہ حاصل کیا ہے۔ "ہمارے لیے، جغرافیہ تھوڑا سا بدلتا ہے - لنڈی کا مشاہدہ ہے۔ یہ بڑھتے ہوئے علاقوں میں مزید سرمایہ کاری کرنے کے بارے میں ہے۔" ایشیائی منڈیاں، جیسے ہندوستان، پاکستان، ایران، خاص طور پر رواں دواں نظر آتی ہیں۔ جنوبی امریکہ بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے، خاص طور پر ارجنٹائن، اور ریاستہائے متحدہ، "جو کہ ایک چھوٹی مارکیٹ ہے، لیکن بڑی صلاحیت کے ساتھ، کیونکہ یہ ماحول کے لیے بہت زیادہ دھیان رکھتا ہے۔ صدر اوباما نے میتھین کے حق میں بات کی ہے اور اس لحاظ سے ایک بل کو حالیہ ہفتوں میں منظور کیا جانا چاہیے۔

دوسرا لیور جس پر Landi Renzo spa مسلسل طاقت حاصل کر رہا ہے وہ تحقیق اور ترقی ہے، جس کی ٹرن اوور کے 4-5% کے ساتھ مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے۔ "آپ کو نوجوانوں پر یقین کرنا ہوگا - لینڈی کہتے ہیں - اس وجہ سے 2011 میں ہم اپنا نیا ریسرچ سینٹر ریجیو ایمیلیا میں کھولیں گے جو انتہائی جدید آلات سے لیس ہے"۔ اور کیا ہائبرڈ، جسے کسی نے کل کی کار قرار دیا ہے، ایک خوفناک "تماشائی" ہے؟ "مجھے نہیں لگتا کہ مستقبل میں پیٹرول کے متبادل کے طور پر صرف ایک قسم کی کار کے لیے گنجائش ہو گی - لینڈی جواب دیتے ہیں - اور کسی بھی صورت میں ہم ٹورن پولی ٹیکنک کے ساتھ ایک کٹ پر کام کر رہے ہیں تاکہ عام کاروں کو الیکٹرک ہائبرڈز، غیر الیکٹرک دو پہیوں کی ڈرائیونگ فورسز پر کام کرتے ہوئے"۔ بنیادی کاروبار پر بھی بہت زیادہ توجہ دی جاتی ہے: میتھین، ایل پی جی، "دوہری ایندھن" ٹیکنالوجی، ڈیزل انجنوں میں میتھین کو متعارف کرانے کے لیے۔ اس تناظر میں ممکنہ حصول کا بھی جائزہ لیا جاتا ہے: "ہمارے شعبے کی کمپنیوں یا اجزاء کے مینوفیکچررز پر پیشکش کو وسیع کرنے کے لیے ہمیشہ کھلے ڈوزیئر ہوتے ہیں، لیکن کچھ بھی گرم نہیں ہوتا"۔ ابھی کے لیے ہمیں سرد موسم کا سامنا کرنا ہے اور 2010 کی خریداریوں کو میٹابولائز کرنا ہے: AEB، موٹر گاڑیوں کے لیے ایل پی جی اور میتھین فیول سسٹم کے اجزاء میں دنیا کا سب سے بڑا آپریٹر، اور امریکن بایچ کارپوریشن، واحد کمپنی جس کے پاس گاڑیوں کے لیے کارب سرٹیفیکیشن ہے۔ جنرل موٹرز قدرتی گیس۔

یو ایس لینڈی رینزو کی سربراہی آج سٹیفانو کے بیٹے اینڈریا لینڈی ہیں اور اس طرح دوسری نسل کی حوالگی کا آغاز ہو گیا ہے۔ "ہمارے پاس پیسے کم تھے - اسٹیفانو لینڈی کا مشاہدہ ہے - لیکن دنیا آسان تھی۔ میں بہت چھوٹا تھا جب میرے والد کا انتقال ہوا اور میری والدہ جیوانا ڈومینیچن نے کمپنی کی باگ ڈور سنبھالی اور مجھے سب کچھ سکھایا۔ ہوسکتا ہے کہ ہم اپنی پٹیوں کو سخت کر رہے تھے، لیکن یہ اس حقیقت سے کم پیچیدہ حقیقت تھی جس میں ہم آج رہتے ہیں۔"

لینڈی رینزو کی تاریخ، جیسا کہ "ایمیلیا کے بڑے ٹکڑے" میں بہت سی عمدہ کمپنیوں کی طرح، کامیابیوں سے بھری ہوئی ہے بلکہ بڑی قربانیوں کے ساتھ: "یہ 50 کی دہائی تھی - صدر کو یاد کرتے ہیں - اور میرے والدین نے ابھی ابھی شادی کی تھی۔ ان کے پاس جو تھوڑا سا پیسہ تھا وہ بیڈروم خریدنے کے لیے استعمال کیا گیا، لیکن موقع نے خود کو ایک ورکشاپ کھولنے کا موقع فراہم کیا اور میری والدہ کو کوئی شک نہیں تھا اور انہوں نے ورکشاپ کا انتخاب کیا۔ لینڈی رینزو سپا اور پیٹرول کاروں کو میتھین یا ایل پی جی کاروں میں تبدیل کرنے کا خیال اور بھی دور سے آتا ہے: یہ 30 کی دہائی تھی جب اٹلی آٹورک تھا، پیٹرول کی کمی تھی اور ایملین مکینکس نے کاروں کو جمع کرنے کی پوری کوشش کی اور ٹرکوں پر "کوئلے کا چولہا" (گیس جنریٹر) کی قسم۔ اسٹیفانو لینڈی کے ایک چچا نے بھی اس راستے پر عمل کیا، جسے جنگ کے بعد رینزو لینڈی نے ایک بار پھر ٹیکنالوجی کی طرف توجہ اور جذبے کے ساتھ اختیار کیا جو کمپنی میں ایک نقوش کے طور پر باقی ہے، اور اسے آنے والے مواقع سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دی، اور دنیا میں نمبر ایک بن گیا۔ وشوسنییتا اور جدت طرازی، اس آف شاٹ سے، ایک کمپنی جس نے 2010 میں آمدنی 300 ملین تک پہنچائی، اور جو 2007 سے اسٹار سیگمنٹ میں اسٹاک ایکسچینج میں درج ہے۔

کمنٹا