میں تقسیم ہوگیا

گھنٹے کے ریکارڈ پر وِگِنز کی گریف

لندن ٹریک پر، بارونیٹ وِگنس نے نیا ریکارڈ 54,526 کلومیٹر تک پہنچا دیا، جس نے الیکس ڈوسیٹ کے پچھلے ریکارڈ کو توڑ دیا۔ اس کے ساتھ ٹیسٹ، جس نے حالیہ برسوں میں مقبولیت کھو دی ہے، ماضی بعید کی شانوں کی طرف لوٹتا ہے۔ Cancellara کے جواب کا اب انتظار ہے۔

گھنٹے کے ریکارڈ پر وِگِنز کی گریف

ساتھ بریڈلی وِگنس۔ il گھنٹے کا ریکارڈ واپس ایک ورلڈ سائیکلنگ اسٹار کے ہاتھ میں۔ ایڈی مرکس کے بعد سے ایسا نہیں ہوا ہے۔ اگر بیرنیٹ کے لیے، جس نے آخری روبیکس میں سڑک کو الوداع کہا، تو یہ ایک ایسے کیریئر کی مہر ہے جس نے اسے 2012 میں مطلق ٹاپ پر دیکھا، گھنٹے کا ریکارڈ ایک ایسا ہولڈر ہے جو ماضی بعید کی مقبولیت کو دوبارہ امتحان میں ڈالتا ہے۔. 60 منٹ میں ممکنہ حد تک زیادہ سے زیادہ فاصلہ طے کرنے کے مقصد کے ساتھ ویلڈروم میں اکیلے پیڈل کرنے والے شخص کا دلچسپ چیلنج ہونے کے باوجود، یہ امتحان لوگوں کی عدم دلچسپی کے درمیان بھول گیا تھا یہاں تک کہ مقابلہ کرنے والوں کے تقریباً نامعلوم ناموں کے لیے۔ اس لیے وِگنس کے پنجے کی توقع کی جا رہی تھی اور ٹور جیتنے والے پہلے برطانوی نے مایوس نہیں کیا چاہے وہ 55 کلومیٹر کی رکاوٹ کو عبور نہ کرے۔

لندن میں لی ویلی ویلو پارک میں بارونیٹ نے 54,526 لیپس کے بعد 219 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔، ہم وطن کے پچھلے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا۔ الیکس ڈوسیٹ مانچسٹر میں 52,937 مئی کو 2 کلومیٹر پر طے کیا گیا۔ Dowsett پر Wiggins کا یہ ریکارڈ کی تاریخ میں دوسری سب سے بڑی بہتری ہے: 1589 میٹر زیادہ صرف فرانسیسی جولس ڈوبوئس (38,220 کلومیٹر) کے ریکارڈ سے پیچھے ہیں جو 1894 میں ٹیسٹ کے موجد ہنری ڈیسگرینج (2895 میٹر) کے خلاف قائم کیا گیا تھا۔ مزید). اگر ہم خصوصی سائیکلوں کے ساتھ قائم کردہ 9 ریکارڈز پر بھی غور کریں تو یہ تاریخ کا تیسرا امتحان بھی ہے: ان سے بہتر صرف کرسٹوفر بورڈ مین (56,375 کلومیٹر) اور ٹونی رومنگر (55,291 کلومیٹر)۔ یہ نئی بائیکس کا سیزن تھا – سرکس کی کچھ مستند ریسنگ کاریں – جنہوں نے 50 کی دہائی کے تکنیکی دھماکے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے پیڈل کی دنیا پر لاگو کیا، فرانسسکو موزر کے ساتھ 56 کلومیٹر کی چھت کو توڑنا ممکن بنایا۔ یہاں تک کہ XNUMX کلومیٹر سے زیادہ چڑھنا کرس بورڈ مین ستمبر 1996 میں مانچسٹر ٹریک پر انٹرنیشنل سائیکلنگ یونین (UCI) نے گھنٹہ ریکارڈ کو تاریخی اعتبار سے قابل اعتبار اور موازنہ ٹیسٹ بنانے کے لیے، 2000 کے آغاز میں نام نہاد Merckx سائیکل پر واپسی نافذ کی، جو ظاہر ہے کہ تیزی سے تیار ہوئی لیکن روایت کے مطابق، تین دہائیوں کے ریکارڈ کو نظر انداز کرتے ہوئے، انہیں صرف "فی گھنٹہ بہترین کارکردگی" سمجھ کر۔

گھنٹے کا ریکارڈ واپس ایڈی مرکس کے ہاتھ میں آگیا جس نے اسے میکسیکو سٹی ٹریک پر 25 اکتوبر 1972 کو 49,431 کلومیٹر کے ساتھ قائم کیا تھا۔ لیکن UCI کے موزر کے ذریعہ بورڈ مین کے قائم کردہ ریکارڈز کو اوبری، رومنگر اور انڈورین سے گزرتے ہوئے، سادہ "گھنٹہ کی بہترین کارکردگی" کے طور پر غور کرنے کے فیصلے نے اس ایونٹ کو تقریباً فراموش کر دیا تھا جس نے ماضی میں لوگوں کو مسحور کر دیا تھا۔ ہر دور کے سب سے بڑے رنرز۔ یہ سب اس ٹور کے بانی سرپرست ہنری ڈیسگرینج سے شروع ہوا، جو 28 سال کی عمر میں پیرس میں 35,325 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے والے پہلے شخص تھے۔ یہ 11 مئی 1893 تھا۔ تقریباً 14 سال تک فاسٹو کوپی کے پاس بھی ریکارڈ قائم تھا، جس نے 7 نومبر 1942 کو میلان میں ویگوریلی ریس میں بار کو 45.798 کلومیٹر تک بڑھایا۔ ایک فاصلہ جسے صرف 1956 میں ایک اور پیڈل رجحان، Jacques Anquetil نے عبور کیا جس نے 29 جون کو جادوئی میلانی ویلوڈروم پر 46,159 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ تین مہینے نہیں گزرے اور 19 ستمبر کو Ercole Baldini نے اسے 235 میٹر تک بہتر کیا۔ اس کے بعد جارج ریویئر کا ستارہ افق پر نمودار ہوا، ایک فرانسیسی شخص جو ایک حیرت انگیز کیریئر کے لیے مقدر نظر آتا تھا لیکن جو 1960 کے ٹور میں ایک کھائی میں جا گرا، ایک ایسا ڈرامہ جس نے اسے پہلے وہیل چیئر پر لے جایا اور پھر صرف 40 سال کی عمر میں اس کی موت ہو گئی۔ پرانا ایک روشن الکا جس کے پاس دو گھنٹے کے ریکارڈ کو گرانے کا وقت تھا، دوسرے میں پہلے 47 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے رکاوٹ کو عبور کیا۔ یہ 23 ستمبر 1959 تھا۔ ٹریک اب بھی ویگوریلی کا لکڑی کا تھا۔ ریویئر کا ریکارڈ 1967 تک قائم رہا جب اسے فرڈینینڈ بریک نے بہتر کیا، جو بیلجیئم کے ایک بہترین ٹائم ٹرائلسٹ تھا، جو روم میں EUR اولمپک ویلوڈروم پر 48,093 کلومیٹر تک پہنچا۔ یہ وہ سال تھے جب ایڈی مرککس کی طاقت کا ایک نرخ ابھر رہا تھا۔ ایک چیمپئن جس نے سب کچھ جیت لیا اور جس نے 1972 میں گھنٹہ کے ریکارڈ پر اپنی نگاہیں جمائیں جو اس دوران 1968 میں ایک ڈین، اولیگ ریکٹر نے 48,653 کلومیٹر کے ساتھ فتح کیا تھا۔ 1972 میں مرککس نے میکسیکو سٹی کی بلندیوں کی نایاب ہوا کا فائدہ اٹھاتے ہوئے 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے پچھلے تمام ریکارڈ توڑ ڈالے۔ اس پر قابو پانے کے لیے، اس نے پہلے لینٹیکولر پہیے لیے، یعنی مکمل ڈسک پہیے، موزر کے ذریعے یا ہینڈل بارز پر بورڈ مین کے ذریعے ٹرائیتھلون اپنڈیجز کا استعمال۔

خاص بائک، جیسے کہ اوبری کی انڈے کی شکل والی پوزیشن کی اجازت دینے والی، جسے - جیسا کہ کہا جا چکا ہے - کو UCI نے 2000 میں "مسترد" کر دیا تھا۔ لیکن نئے قوانین کے ساتھ، چیلنج نے اپنی کشش کھو دی اور ریکارڈ کو صرف اپ ڈیٹ کیا گیا۔ دو بار: 27 اکتوبر 2000 کو کرسٹوفر بورڈ مین کے ذریعہ - جو کہ ایک عام موٹر سائیکل کے ساتھ بھی، ریٹائر ہونے سے پہلے، 49,441 سال بعد مرکس کو پیچھے چھوڑتے ہوئے 28 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے میں کامیاب رہا - اور 19 جولائی 2005 کو آندریج سوسینکا (49,700) کے ساتھ۔ لیکن 49,700 کی دہائی میں، آندریج سوسینکا (2005 میں 2014 کلومیٹر) کی خاموشی برسوں تک رہی۔ 51,115 تک، جب Jens Voigt (اور ریگولیشن میں ایک نئی تبدیلی جس نے ٹریک بائک کے استعمال کو جائز بنایا) نے دلچسپی کو دوبارہ زندہ کیا۔ جرمن (8 کلومیٹر) سے، پچھلے 3 مہینوں میں، یہ ریکارڈ 51,850 بار ٹوٹا ہے: میتھیاس برینڈل (52,491 کلومیٹر)، روہن ڈینس (52,937) اور ایلکس ڈوسیٹ (17,612 کلومیٹر)۔ Desgrange سے Dowsett تک، 55 کلومیٹر کا اضافہ کیا گیا ہے۔ لیکن نئے ریکارڈز کی اس دوڑ میں ایک چیمپئن کا برانڈ غائب تھا۔ درحقیقت، وِگنز لاپتہ تھے، جنہوں نے ماضی کے عظیم لوگوں کی طرح اپنے دستخط چھوڑنے کا خواب دیکھا تھا۔ بارونیٹ 200 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا چاہتا تھا۔ اس نے ایسا نہیں کیا لیکن اسے یقین ہے کہ اس کا یہ کارنامہ - ایک حقیقی اذیت، جیسا کہ انگلش سائیکلسٹ ابھی ابھی اپنے "بولائیڈ آور ریکارڈ" سے باہر نکلا ہے، اس کی وضاحت کی گئی ہے، ایک XNUMX ہزار کا پروجیکٹ جس پر پناریلو نے دستخط کیے ہیں - ویسے بھی بیس سال چلے گا۔ ایک ایسا بیان جس کو مزید چھیڑنا چاہیے۔ Fabian Cancellara، سڑک کا ایک اور بڑا نام جس نے طویل عرصے سے گھنٹے کے ریکارڈ پر اپنی جگہیں قائم کیں۔

کمنٹا