میونسپلٹی، شہری، صنعت: سائیکل کے ذریعے نئی نقل و حرکت کے لیے یہ تین اہم اداکار ہیں۔ یورپی یونین کمیشن دو پہیوں کے زیادہ استعمال کے لیے حکومتوں کی مشترکہ حکمت عملی تیار کر رہا ہے کونبی، یورپی بائیک انڈسٹری کنفیڈریشن، 2021 کو خوش آمدید کہتی ہے۔ ریکارڈ سال فروخت کی. 12 مہینوں میں، سائیکل کی صنعت نے 19,7 بلین یورو کا کاروبار کیا، 7,5 میں +2020% کے ساتھ۔ کمیشن، توانائی کی کھپت کو کم کرنے کی منطق میں، امید کرتا ہے کہ "ایک سبز یورپ سائیکل چلانے والا یورپ ہے۔ انرجی کمشنر قادری سمسن۔ ہمارے ممالک میں موسمیاتی تبدیلیوں میں تخفیف اور یورپی یونین کی توانائی کی آزادی کے لیے بہت زیادہ امکانات موجود ہیں۔ اگر اس کا تعلق سائیکلنگ کے فروغ سے ہے تو ہم نے بہت ترقی کی ہوگی۔ سب کے بعد، شہریوں کے لیے - حقیقی یا خواہشمند سائیکل سواروں - کو بہتر بنانے کے لیے یہ ایک کم لاگت والا متبادل ہے۔ ہوا کا معیار شہری علاقوں میں اور ایندھن کی بچت۔ اور یہ اس لحاظ سے ہے کہ میونسپلٹیوں کو سائیکل کے مزید راستے تیار کرنے، راستوں کو منظم کرنے، لوگوں کو کاروں یا موٹر سائیکلوں کے بغیر چلنے کی ترغیب دینی چاہیے۔ اٹلی کو تعمیرات میں برتری حاصل ہے لیکن اسے استعمال میں پوزیشن بحال کرنی پڑتی ہے۔
شہری نقل و حرکت کے منصوبوں کے مرکز میں سائیکل
ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک میں سرمایہ کاری کے لیے نئے قوانین کے ساتھ حکمت عملی تیار کی جا رہی ہے۔ ہر ایک کے لیے فرض کی بات پہلے ہی ہو چکی ہے۔ 100 سے زیادہ باشندوں کے ساتھ شہر 2025 تک موٹر سائیکل کا منصوبہ تیار کرنا۔ مقصد سائیکل راستوں کے کلومیٹر کو دوگنا کرنا ہے، جو 5 تک ان کی تعداد 2030 تک پہنچ جائے گی۔ اور اس سلسلے میں، یورپی یونین کمیشن پیڈل کی مدد سے چلنے والی سائیکلوں، مخصوص جگہوں اور پارکنگ کے لیے ری چارجنگ پوائنٹس فراہم کرتے ہوئے عمارتوں میں توانائی کی کارکردگی سے متعلق ہدایت پر نظر ثانی کرنا چاہے گا، آخر میں صنعت کا کردار۔ یورپی مینوفیکچررز کو زیادہ کمپیکٹ سسٹم پر اکٹھا ہونا چاہیے۔ یورپی یونین کی اسٹریٹجک خود مختاری کی منطق میں، سائیکل کی صنعت کو فریموں کی پیداوار کے ساتھ شروع کرنا چاہئے. آج ان میں سے زیادہ تر ایشیا سے آتے ہیں، ساتھ ہی بیٹریاں بھی۔ ایک تکنیکی چیلنج کا بھی سامنا کرنا پڑے گا تاکہ پیداوار میں پائیدار اور زیادہ ری سائیکلیبل اجزاء شامل ہوں۔ نقل و حرکت کی اچھی پیشین گوئیاں بھی ہیں جو پچاس ملین ٹن تیل کی بچت کا باعث بن سکتی ہیں۔
2021 میں، اس شعبے میں کل سرمایہ کاری 1,75 بلین یورو تھی، جو کہ 17 ملازمتوں میں اضافے کے ساتھ پچھلے سال کے مقابلے میں 9500 فیصد زیادہ ہے۔ پاؤلو ماگری، کنفنڈسٹریا کے صدر انکما ان کا کہنا ہے کہ "اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ گہری تبدیلیاں جاری ہیں، جس کے لیے اداروں کی جانب سے مزید مکمل آگاہی بھی ضروری ہے"۔ ایک طرف ایک مضبوط مطالبہ ہے جو سائیکل کے بنیادی ڈھانچے اور استعمال کے لیے ترغیبات کی تجدید منطق کے ذریعے بڑھانے کا مستحق ہے، وہیں دوسری طرف ہم صنعتی، اقتصادی اور پیداواری نمونوں کے ارتقاء کا مشاہدہ کر رہے ہیں جن کو بنانے کے لیے ذہن میں رکھا جانا چاہیے۔ زیادہ سے زیادہ مواقع۔" ایک تمام ملکی حکمت عملی کام کر سکتی ہے۔
