مسافروں میں مضبوط اضافہ کے کھاتوں پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ اٹلیجس کی منظوری کل بورڈ نے جس کی صدارت Luca Cordero di Montezemolo نے کی۔
خاص طور پر قابل ذکر ہیں آمدنی، جو کہ 454,9 کے آخر میں 364,4 ملین سے بڑھ کر 2016 ملین یورو ہو گیا، 24,8 فیصد اضافے کے ساتھ۔ L'ایڈجسٹ ایبٹڈا (غیر معمولی اخراجات کو چھوڑ کر) پچھلے سال کی اسی مدت میں 155,7 ملین کے مقابلے میں 95 ملین تک پہنچ گئی، 64 فیصد کا اضافہ۔ فرسودگی اور رائٹ ڈاؤن کا مجموعی، جو 29,5 میں 32,5 ملین (-2016%) کے مقابلے میں 9,4 ملین کے برابر ہے۔مدار یہ 112,6 کے 62,4 ملین سے 2016 ملین پر کھڑا ہوا، یہاں تک کہ 80,3 فیصد اضافہ ہوا۔
€58,1 ملین مالیاتی چارجز (بشمول سود کے اخراجات/ رسیدیں) کی کٹوتی کے بعد، جو کہ 303,4 میں €14,4 ملین کے مقابلے میں 2016 فیصد زیادہ ہے، زیادہ تر ری فنانسنگ (€42,3 ملین) کی وجہ سے، l'EBT یہ 54,4 میں 48 ملین کے مقابلے میں 2016 ملین تک پہنچ گئی، جس میں 13,3 فیصد کا اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔
Il اصل آمد کمپنی کی، جس نے اپنا نام Ntv سے تبدیل کر کے Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori کر دیا، 33,8 ملین ہو گئی، جو کہ 32,7 میں 2016 ملین تھی۔ خالص مالیاتی پوزیشن 443 میں 538,2 ملین کے مقابلے میں 2016 ملین (-95,2%) کی کمی سے 17,7 ملین رہ گئی۔ )۔
حاصل کردہ نتائج کو دیکھتے ہوئے، سی ای او فلاویو کیٹانیو کی قیادت میں ریلوے کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے شیئر ہولڈرز کی میٹنگ میں تجویز پیش کی۔ 30 ملین کا ڈیویڈنڈ جولائی 2018 میں قابل ادائیگی یورو۔
سے متعلق نمبروں کو کم نہ سمجھیں۔ مسافروں: 2017 میں Italo نے 12,8 ملین کی نقل و حمل کی، جو کہ فیصد کے لحاظ سے پچھلے سال کے مقابلے میں +15,3% کے اضافے کی نمائندگی کرتا ہے اور چار سال پہلے کے مقابلے میں دوگنا ہے۔ مستقبل قریب میں، نئے میلان-وینس سیکشن کی بدولت، یہ تعداد مزید بڑھ سکتی ہے۔
