دو پہیوں کے دو تاریخی دشمن آپس میں مل سکتے ہیں۔ ہونڈا e یاماہا اعلان کیا کہ جاپان میں چھوٹے نقل مکانی کرنے والے سکوٹرز میں ان کے پاس "ممکنہ اتحاد سے پہلے بات چیت" ہے۔
"الیکٹرک سائیکلوں اور منی کاروں سمیت مختصر فاصلے کے لیے نقل و حمل کے ذرائع کی ضرب کے ساتھ - ایک مشترکہ نوٹ پڑھتا ہے -، حالیہ برسوں میں 50 cm3 سکوٹروں کی مارکیٹ میں کمی آئی ہے"، حفاظت اور ماحولیات کے زیادہ سخت ضوابط کی سطح کی بدولت۔
"اس صورتحال میں، ہونڈا اور یاماہا نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ ان چیلنجوں کا مقابلہ کرنے کے لیے مل کر کام کرنا ضروری ہو گیا ہے،" نوٹ جاری ہے۔
پیداوار کی طرف، یاماہا، جو فی الحال تھائی لینڈ میں اس قسم کے ماڈلز کو جاپان میں فروخت کرنے کے لیے اسمبل کر رہی ہے، ہونڈا کو مینوفیکچرنگ سونپے گی، یہ فیصلہ 2018 کے آخر میں مؤثر ہو جائے گا۔
ترقی کے لحاظ سے، "دونوں مینوفیکچررز ایک مشترکہ پروجیکٹ کے امکان کا جائزہ لینے کا ارادہ رکھتے ہیں" تاکہ لاگت کو کم کرنے کے لیے نئے سکوٹر ماڈل سے متعلق ہو۔
دونوں کمپنیاں الیکٹرک موٹر سائیکلوں میں بھی تعاون کرنا چاہتی ہیں۔ رائزنگ سن کی سرزمین میں موٹرائزڈ دو پہیوں کی فروخت 80 کی دہائی سے تقریباً 80 فیصد تک گر گئی ہے۔ گھریلو مارکیٹ میں ہونڈا کا 43 فیصد حصہ ہے، جو یاماہا (27,2%) اور سوزوکی (12,1%) سے آگے ہے۔
