امریکی بگ ٹیک کے خلاف یورپی اداروں کی جنگ جاری ہے، لیکن اس بار ان میں سے کم از کم ایک اپنی وجوہات بتانے میں کامیاب ہو گیا ہے۔ درحقیقت، جب کہ گوگل کو اینٹی ٹرسٹ سے ایک اور جرمانہ ملا، اس معاملے میں غالب پوزیشن کے غلط استعمال پر 102 ملین کا میکسی جرمانہ، برسلز میں اس کے بجائے اس نے یورپی یونین کی عدالت میں پہلا راؤنڈ جیت لیا۔ ایمیزونجو کہ اس کے برانڈ کے استحصال کے لیے لگسمبرگ کی دو کمپنیوں کے ساتھ ایک معاہدے کے لیے زیر تفتیش تھی۔ یورپی کمیشن کے مطابق، نائب صدر کی طرف سے اس قسم کی پہل میں رہنمائی کی گئی۔ Margrethe Vestager، اس فیصلے کو ریاستی امداد کو کمیونٹی مارکیٹ کے ساتھ مطابقت نہیں سمجھا جانا تھا۔ رائلٹی درحقیقت بہت زیادہ تھی اور اسے ادا کرنے والی کمپنی (LuxOpco) کو ٹیکس کی بنیاد میں کمی کا فائدہ ہوا۔ یہ فیصلہ 2017 کا ہے، لیکن جیف بیزوس کی کمپنی اور خود لکسمبرگ دونوں نے ایک اپیل دائر کی تھی، جسے پہلی بار قبول کر لیا گیا تھا: ججوں کے مطابق، ایمیزون کی لکسمبرگ برانچ کے لیے ٹیکس کا کوئی فائدہ نہیں تھا۔
تاہم، ویسٹیجر نے خود ہار نہیں مانی، یہ اعلان کرتے ہوئے: "ہم اس جملے کا بغور تجزیہ کریں گے اور اس کے بعد کی ممکنہ چالوں کا جائزہ لیں گے"۔ اس فیصلے کی وجہ سے بحث ہوئی، اس لیے بھی کہ یورپی یونین کی عدالت نے اس کے بجائے اسی طرح کے معاملے کی مذمت کی ہے۔ Engie، فرانسیسی توانائی گروپ۔ الپس کے اس طرف بھی مذمت کی گئی۔ گوگل، اس معاملے میں ہماری مسابقتی اور مارکیٹ اتھارٹی کی طرف سے، جس نے آرٹ کی خلاف ورزی پر کمپنیوں Alphabet Inc.، Google LLC اور Google Italy Srl پر 100 ملین یورو سے زیادہ کا جرمانہ عائد کیا۔ یورپی یونین کے کام کرنے سے متعلق معاہدے کا 102۔ لہذا یہ الزام ایک غالب پوزیشن کے غلط استعمال کا ہے کیونکہ اینڈرائیڈ آپریٹنگ سسٹم اور گوگل پلے ایپ اسٹور (جو مختلف ایپس کو اسمارٹ فون پر ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور اٹلی میں اسے 3 میں سے 4 موبائل فونز استعمال کرتے ہیں) یو ایس وشال ایپ ڈویلپرز کو اختتامی صارفین تک رسائی کو کنٹرول کرنے کے لیے"، اینٹی ٹرسٹ لکھتا ہے۔ مخصوص معاملہ Enel X JuicePass ایپ سے متعلق ہے۔، جس کے لیے گوگل سسٹم نے اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ انٹرآپریبلٹی کی اجازت نہیں دی ہوگی، یہ ان لوگوں کے لیے فعالیت ہے جو ڈرائیونگ کے دوران اپنے اسمارٹ فون کا استعمال کرتے ہیں۔
"Google - اتھارٹی کو جاری رکھتا ہے - Enel X Italia کو Android Auto پر JuicePass دستیاب کرنے سے انکار کرکے، صارفین کے لیے Enel X Italia ایپ کو استعمال کرنے کے امکانات کو غیر منصفانہ طور پر محدود کر دیا ہے جب وہ الیکٹرک گاڑی چلا رہے ہوں اور انہیں ری چارج کی ضرورت ہو۔ اس طرح گوگل اپنی Google Maps ایپ کو پسند کیا۔جو کہ اینڈرائیڈ آٹو پر استعمال کیا جا سکتا ہے اور برقی گاڑیوں کو ری چارج کرنے کے لیے فعال خدمات کی اجازت دیتا ہے۔" اینٹی ٹرسٹ اتھارٹی کے مطابق جوس پاس کو اینڈرائیڈ آٹو سے خارج کر دیا گیا ہے۔ یہ دو سال سے زیادہ ہو رہا ہے: "اس رویے کی استقامت یقینی طور پر Enel X Italia کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں نمایاں ترقی کے مرحلے میں، ایک ٹھوس صارف بنیاد بنانے کے امکان سے سمجھوتہ کر سکتی ہے"۔ جرمانے کے علاوہ، گوگل کو خبردار کیا گیا تھا: اس لیے اسے خود کو Enel X کے لیے دستیاب کرانا ہو گا تاکہ بدسلوکی کو ختم کیا جا سکے۔ عدم اعتماد "ایک آزاد ماہر سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، عائد کردہ ذمہ داریوں کے مؤثر اور درست نفاذ کی نگرانی کرے گا"۔
پر فوراً فیصلہ آگیا گوگل کا جواب: "ہم احترام کے ساتھ AGCM کے فیصلے سے متفق نہیں ہیں، ہم دستاویزات کا جائزہ لیں گے اور اگلے اقدامات کا جائزہ لیں گے"۔ "Android Auto کی اولین ترجیح یہ یقینی بنانا ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران ایپس کو محفوظ طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔ اسی لیے ہمارے پاس انڈسٹری ریگولیٹری معیارات اور ڈسٹریکشن ڈرائیونگ ٹیسٹنگ پر مبنی ایپس کی اقسام کے بارے میں سخت رہنما خطوط ہیں۔ Android Auto کے ساتھ مطابقت رکھنے والی ہزاروں ایپلیکیشنز ہیں، اور ہمارا مقصد اور بھی زیادہ ڈیولپرز کو ان کی ایپس کو وقت کے ساتھ دستیاب کرنے کے قابل بنانا ہے۔ مثال کے طور پر، ہم نے نیویگیشن، الیکٹرک کار چارجنگ اور پارکنگ ایپس کے حوالے سے ماڈلز متعارف کرائے ہیں جو کھلے اور ڈویلپرز کے لیے دستیاب ہیں۔
