میں تقسیم ہوگیا

Giro d'Italia: Chaves Dolomites میں جیت گیا لیکن Nibali ٹھیک ہے۔

ڈولومائٹس میں بڑے اسٹیج سے ہارنے والا والورڈے ہے جو اسکوالو سے تقریباً ڈھائی منٹ ہارتا ہے (اب ڈچ نئی گلابی جرسی سے 2" پر اسٹینڈنگ میں دوسرے نمبر پر ہے)۔ آج الپ دی سیوسی پر مشکل وقت کی آزمائش کا انتظار ہے۔

Giro d'Italia: Chaves Dolomites میں جیت گیا لیکن Nibali ٹھیک ہے۔

کولمبیا نے لوچو ہیریرا کے دنوں سے گیرو کو دریافت کیا ہے۔ اس نے اسے اینڈیز کے کنڈور نیرو کوئنٹانا کے ساتھ جیتا تھا۔ آج وہ Dolomites مرحلے میں Esteban Chaves کی کامیابی کو بھی ٹوسٹ کر سکتا ہے، ایک ہمنگ برڈ کی طرح ایک جسم جو ماضی کے عظیم لوگوں کے کارناموں کے افسانوی قدموں پر عقاب کی طرح اڑتا ہے، کوپی سے لے کر پینٹانی تک۔

کولمبیا مسکراتا ہے جب کہ کوسٹا ریکا کے پاس گیرو میں پہلی گلابی جرسی کی خبر کا جشن منانے کا وقت نہیں تھا کہ آندرے اماڈور اسے ڈچ مین اسٹیون کروز وِک سے ڈولومائٹس کے موڑ پر کھو چکے ہیں۔ لیکن موویسٹار کے لیے سب سے بری بات یہ ہے کہ نہ صرف اماڈور بلکہ اس کے کپتان، الیجینڈرو والورڈے بھی ویلپارولا پر تباہی مچا گئے، جو پیلے پہاڑوں پر سواری کا آخری مرحلہ تھا جس نے گیرو کی درجہ بندی کو ہلا کر رکھ دیا۔ یہاں تک کہ اگر وہ آخری مراحل میں Chaves اور Kruijswijck کے ساتھ برقرار رکھنے میں ناکام رہے، Vincenzo Nibali - فائنل لائن پر 37" فاتح کے پیچھے چوتھے - یہ دیکھ کر مطمئن ہونے میں ناکام نہیں ہو سکتے کہ Valverde اب تقریباً ڈھائی منٹ کی دوری پر ہے۔ اسے اور یہاں تک کہ عمادور، ماجکا، زکرین اور یوران، جب کہ جہاز تباہ نہیں ہوئے، کافی زمین اور بہت دلیری کھو چکے ہیں۔

کوئی بھی، خاص طور پر والورڈے، یقینی طور پر کھیل سے باہر نہیں ہے لیکن شارک، اس وقت، اس گیرو کی تیزی سے سب سے بڑی پسندیدہ ہے، یہاں تک کہ اگر گلابی دوڑ میں ہر روز مزہ آتا ہے، ایک طرح سے نئے ممکنہ مخالفوں کو کاسٹ کرنے، ختم کرنے اور گھومنے میں اطالوی چیمپیئن میں سے جو اب دوسری سٹینڈنگ میں 41" Kruijswijck سے 51" کی برتری کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے جو Chaves ہیں: اور آج یہ واقعی وہ ہیں، اوریکا گرین ایج سے تعلق رکھنے والا غیر متوقع ڈچ مین اور چھوٹا کولمبیا، ڈولومائٹس کا بادشاہ دن، وہ دو کردار جو سابق کے ساتھ بہت سارے مراحل کا تجربہ کرنے کے بعد لیکن کبھی بھی اسپاٹ لائٹ میں نہیں رہے، نبالی کی دوسری گلابی کامیابی کی راہ میں آخری دو رکاوٹوں کے طور پر سامنے آئے ہیں۔

پہلے سے ہی اس اتوار کی دوپہر کو الپ دی سیوسی پر 10 کلومیٹر کا وقتی ٹرائل شارک اور دو باہر کے لوگوں کی صحت کی جانچ ہو سکتی ہے، اور کیوں نہیں، والورڈے کی بھی، جس کو کوروارا کی ٹھوکر میں پہلی بڑی چوٹ لگی تھی۔ اس کے گیرو کا بلاک، پوزوویوو کے ساتھ فائنل لائن پر 11 ویں نمبر پر پہنچ کر شاویز سے بالکل 3 منٹ کی مسافت پر ہے جنہوں نے سپرنٹ میں کریوزجک سے پہلے مقام حاصل کیا۔ طویل انتظار اور خوف زدہ ڈولومائٹ مرحلہ قدرتی ماحول میں توقعات پر پورا اترا ہے جو کہ دنیا میں منفرد ہے: چھ افسانوی پہاڑیاں، اونچائی میں 5500 میٹر کا فرق، وہ دوسرے اوقات سے انتخاب اور تاخیر کرنے میں ناکام نہیں ہو سکتے۔ چارلی گال کے 57 سال بعد اسکواڈ میں واپس آنے والے لکسمبرگر باب جنگلز نے ہمت کے ساتھ اپنا دفاع کرتے ہوئے تقریباً ساڑھے 6 منٹ گنوائے۔ بحری جہاز آدھے گھنٹے سے زیادہ دیر سے تباہ ہوا Ulissi اور Brambilla، اس گیرو میں دو نام اکثر روشنی میں رہتے ہیں۔

رائڈر ہیسجیڈل جیسے گیرو کے فاتح کے لیے بھی غیر مشروط ہتھیار ڈالنا جو اسٹینڈنگ میں 14 ویں نمبر پر تھا۔ آسٹریا کے سابق گھنٹہ ریکارڈ ہولڈر میتھیاس برینڈل کے لیے ریٹائرمنٹ، گیرو کی کالی جرسی۔ اس نے Arnaud Démare کو بھی چھوڑ دیا، آخری خالص نسل کا غیر ملکی سپرنٹر جو ابھی بھی دوڑ میں ہے کیٹل اور گریپل کے بغیر کسی وجہ کے منظر چھوڑنے کے بعد۔ غیر معمولی ٹائیٹروپ واکر جب سپرنٹ کے جھکڑ میں طاقت اور حوصلے کے ساتھ اپنے آپ کو مسلط کرتے ہیں تو انہیں سائیکل سواروں کی طرح اوپر کی طرف پیدل چلتے دیکھنا ایسا ہی ہے جیسے روکو سیفریڈی کو لباس پہنے ہوئے پڑھتے ہوئے دیکھا ہو۔ گیرو، جو اپنے آخری ہفتے میں داخل ہو رہا ہے، ان ترجمانوں کے بغیر کر سکتا ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ عقاب، ہمنگ برڈز اور خاص طور پر شارک مرکزی کردار کے طور پر کام کرتے ہیں۔

کمنٹا