میں تقسیم ہوگیا

جاپان، اسمارٹ فون زومبیوں کا حملہ

ٹوکیو فائر ڈپارٹمنٹ کے پریوینشن اینڈ سیفٹی سیکشن کی ایک افسر، تیتسویا یاماموتو کہتی ہیں، "41 فیصد حادثات جن میں پیدل چلنے والے یا سائیکل سوار ہوتے ہیں، موبائل فون کے لاپرواہی سے استعمال ہوتے ہیں۔"

جاپان، اسمارٹ فون زومبیوں کا حملہ

وہ اپنے سیل فون پر نظریں جمائے ہوئے گھومتے ہیں، چاہے وہ تازہ ترین کینڈی کرش میں مصروف ہوں یا کسی دوست کے ساتھ غصے سے چیٹنگ کر رہے ہوں، اور جب تک وہ کسی چیز یا کسی سے ٹکرا نہ جائیں، وہ اوپر نہیں دیکھتے۔ وہ اسمارٹ فون زومبی ہیں اور یہ تقریباً ہر جگہ پائے جاتے ہیں، لیکن ٹوکیو کے شاپنگ اضلاع میں یہ ایک ایسا مسئلہ بن رہے ہیں جو شہر کے حکام کی توجہ کا مستحق ہے۔ ٹوکیو فائر ڈپارٹمنٹ کے پریوینشن اینڈ سیفٹی سیکشن کی ایک افسر، تیتسویا یاماموتو کہتی ہیں، "41 فیصد حادثات جن میں پیدل چلنے والے یا سائیکل سوار ہوتے ہیں، موبائل فون کے لاپرواہی سے استعمال ہوتے ہیں۔"

اور یہ صرف وہ مبہم مزاحیہ اقساط ہی نہیں ہیں جن میں ایک ساکن تاجر، اپنے موبائل فون میں مگن، روشنی کے کھمبے سے ٹکرا جاتا ہے یا اپنے کتے کے پٹے پر چڑھ جاتا ہے۔ اس کے بجائے بہت سے سنگین حادثات ہوتے ہیں، بعض اوقات جان لیوا بھی۔ آدھے سے زیادہ جاپانیوں کے پاس سمارٹ فون ہے، اور اس فیصد میں، جو بڑھتا ہی جا رہا ہے، میں وہ بچے بھی شامل ہیں، جو اکثر اسکول جاتے یا جاتے ہوئے اپنے اسمارٹ فون کے ساتھ چیٹ کرتے یا کھیلتے ہیں۔

جاپان کے سب سے بڑے ٹیلی فون آپریٹر NTT Docomo نے تحقیق شروع کی ہے جس سے پتہ چلتا ہے کہ جو شخص اپنے سمارٹ فون پر نظریں رکھتا ہے اس کا نقطہ نظر اس کے صرف 5 فیصد رہ جاتا ہے اگر وہ آگے کی طرف دیکھتے ہیں۔ ہیروشی سوزوکی، ڈوکومو آفس کے سربراہ جو سماجی ذمہ داری سے متعلق ہے، نے ایک کمپیوٹر سمولیشن تیار کیا ہے کہ کیا ہوگا، ایک دن سڑکوں پر درمیانے ہجوم کے ساتھ، اگر تمام پیدل چلنے والے، چوراہے کو عبور کرنے کے عمل میں، اپنی نظریں رکھیں۔ سیل فون کی سکرین پر فکسڈ.

نتیجہ: 1500 پیدل چلنے والوں میں سے، 446 جھڑپیں ہوں گی، 103 لوگ زمین پر پھینکے جائیں گے اور 21 ٹوٹے ہوئے فون فرش پر پڑے ہوں گے (حقیقت میں، 82 اسمارٹ فون مالکان اپنے پیارے کے پاس گرتے ہی الجھے رہیں گے)۔ مسٹر سوزوکی، اس بات پر قائل ہیں کہ ایک اچھا دن صبح سے شروع ہوتا ہے، جاپان کے اسکولوں میں بچوں کو اپنے سیل فون کو ذمہ داری سے استعمال کرنے کا طریقہ سکھاتے ہیں۔ تاہم، اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، نہ صرف شہری احساس کی اپیل ہے - جو کہ جاپانیوں میں پہلے ہی کافی ترقی یافتہ ہے۔ ٹکنالوجی بھی اپنا حصہ ڈالتی ہے: مثال کے طور پر، ایک ایپلی کیشن جو سینسر کے ذریعے چالو ہوتی ہے، جب کوئی یا کوئی چیز زومبی اسمارٹ فون کے قریب آتی ہے تو روشنی کا سگنل بھیجتی ہے، یا کوئی اور، جو فون کی اسکرین پر سڑک کو فلم اور دکھاتی ہے کہ سیل فون کا مالک ہے۔ سفر

لیکن ٹوکیو ان متعدد شہروں میں سے ایک ہے جو اس مسئلے سے دوچار ہیں۔ چین میں، چونگ کنگ شہر میں، ایک عوامی پارک کے راستے دو لین میں تقسیم ہیں۔ ایک پر لکھا ہے: "کوئی سیل فون نہیں"، دوسرا: "سیل فون کے استعمال کی اجازت ہے لیکن تمام نتائج آپ کی ذمہ داری کے تحت ہیں"۔ ہانگ کانگ کے سب وے میں، تاہم، کینٹونیز، مینڈارن چینی اور انگریزی میں ریکارڈ شدہ پیغامات غیر محتاط سمارٹ فون زومبیوں کو ایسکلیٹر کی موجودگی سے خبردار کرتے ہیں۔ لیکن نیو یارک ریاست اس مسئلے کو جڑ سے حل کرنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے: درحقیقت، سڑک پار کرتے وقت الیکٹرانک آلات کے استعمال پر پابندی کے لیے ایک بل متعارف کرانے کی تجویز دی گئی ہے۔

کمنٹا