"ہم شہر سے اپنی قربت کو محسوس نہیں کر سکے اور میں اس کے لیے معذرت خواہ ہوں۔ لیکن ہم نے اپنے آپ کو شہر اور اداروں کی خدمت میں رد عمل کا اظہار کیا۔ ہم سے ٹھوس مدد کی توقع ہے۔ ہمیں اس سانحے کے نتائج کو کم کرنے کے لیے کچھ کرنا چاہیے اور کر سکتے ہیں۔‘‘ انہوں نے یہ بات ہفتہ کی دوپہر کو کہی۔ جیوانی کاسٹیلوسیکے مینیجنگ ڈائریکٹر اٹلسیا فی لٹوالیکے بعد پہلی کانفرنس میں جینوا میں مورانڈی پل کا گرناجس میں 40 سے زائد افراد کی جانیں گئیں۔
متاثرین کے اہل خانہ کے لیے ایک فنڈ
"ہم دستیاب کرائیں گے۔ متاثرین کے خاندانوں کی فوری ضروریات کے لیے ایک فنڈ – انہوں نے مزید کہا – ادائیگیوں اور قانونی پہلوؤں سے قطع نظر۔ ترسیل کے طریقوں سے اتفاق کیا جائے گا۔ میونسپلٹی، جو فنڈ کا انتظام کرے گی۔".
آٹھ مہینوں میں ایک نیا اسٹیل پل
جہاں تک پل کی تعمیر نو کا تعلق ہے، کاسٹیلوکی نے وضاحت کی کہ "ایک پروجیکٹ تیار کیا گیا ہے جو ہمیں متوازی، تیز رفتاری کے اوقات میں کام کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور ہمیں اس کی اجازت دیتا ہے۔ پل کی مسماری اور تعمیر نو کا کام آٹھ ماہ میں مکمل کیا جائے گا۔" نیا بنیادی ڈھانچہ، مینیجر نے جاری رکھا، "یہ سٹیل ہو جائے گااور پچھلے والے کے مقابلے میں "اس سے بھی کم اثر انگیز" ہوگا۔ مزید برآں، "لوگوں اور سامان کی قابل عملیت کی اصلاح کے لیے مداخلتیں پیر سے پہلے ہی ممکن ہیں"۔
ان لوگوں کے لیے بھی ایک فنڈ جن کو اپنے گھر چھوڑنے پڑیں گے
Autostrade، Castellucci نے یقین دلایا، بھی قائم کرے گا ان لوگوں کے لیے ایک فنڈ جو اپنے گھروں سے بھاگنے پر مجبور ہوں گے۔ کام کرنے کی اجازت دینے کے لیے۔ "ہمیں کرنا ہے، ہم کرنا چاہتے ہیں اور ہم متاثرین اور جینوا شہر کے درد کو کم کرنے کے لیے اپنی طاقت میں ہر ممکن کوشش کریں گے"، کمپنی کے صدر فیبیو سرچیائی نے تصدیق کی۔
ذمہ داری؟ فیصلہ ان کا پتہ لگائے گا۔
ذمہ داریوں کی طرف، Castellucci بہت زیادہ نہیں کہتے: "ہم بنیادی ڈھانچے کے مالک ہیں، یہ ناقابل تردید ہے، لیکن عدلیہ حقائق کی حقیقت کا پتہ لگائے گی۔. وہ تمام رپورٹس جن سے میں واقف تھا اچھے حالات کے بارے میں بتاتا تھا۔ لیکن یہ تصدیق سے مشروط ہوگا۔ ہم سب جاننا چاہتے ہیں کہ کیا ہوا۔"
ہائی ویز کے لیے لاگت: تقریباً نصف بلین
جہاں تک آٹوسٹریڈ کے اخراجات کا تعلق ہے، منیجنگ ڈائریکٹر نے کہا کہ "تمام رقوم کا حساب لگا کر، اس پر پہنچنا آسان ہے۔ نصف ارب" Castellucci نے واضح کیا کہ اس رقم میں متاثرین کے لیے معاوضہ شامل نہیں ہے - جس کی وضاحت ابھی باقی ہے - لیکن یہ بھی کہ کمپنی کی طرف سے منصوبہ بندی کی گئی مداخلتوں میں سے کوئی بھی کسی بھی طرح سے جو کچھ ہوا اس کی ذمہ داری کا مفروضہ نہیں ہے۔ لیکن نائب وزیر اعظم Luigi Di Maio کا فیصلہ ناقابل قبول تھا: "بینیٹنوں کا یہ صرف خیرات ہے"
حکومت کی طرف سے ایمرجنسی کے لیے 28 ملین
ہفتہ کو جینوا کے پریفیکچر میں بھی ہوا۔ کابینہ مورانڈی پل کے گرنے کے نتائج پر فلیش۔ وزیر داخلہ میٹیو سالوینی نے کہا کہ میٹنگ کے دوران "تعاون" کا فیصلہ کیا گیا۔ خاص طور پر حکومت نے ایمرجنسی کے لیے فوری طور پر مختص کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ 28 ملین یورو. اس کی تصدیق لیگوریا کے گورنر جیوانی ٹوٹی نے کی، اور انکشاف کیا کہ ایگزیکٹو نے علاقے کی درخواستوں کو "کافی حد تک قبول" کر لیا ہے، جن کی رقم تقریباً 30 ملین یورو تھی۔ جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا خصوصی کمشنر کا تقرر کیا گیا ہے تو گورنر نے کوئی جواب نہیں دیا۔
اس دوران کئی دنوں تک منسوخی کی باتیں کرنے کے بعد اب حکومت کا رخ اس طرف ہوتا نظر آرہا ہے۔ Autostrade کی رعایت کو منسوخ کرنا.
یہ بھی پڑھیں"جینوا کا سانحہ اور مستقبل کی ضرورتبذریعہ فرانکو لوکیٹیلی۔
