میں تقسیم ہوگیا

ایف ایس 32 سال بعد وِگنا کلارا، ویلے اوریلیا اور سان پیٹرو کے درمیان روم کے ریلوے رنگ کا حصہ دوبارہ کھل گیا

یہ دارالحکومت کے ریلوے رنگ کا ایک اہم حصہ ہے، جس کا افتتاح اٹلی کے 90 ورلڈ کپ کے سال ہوا اور 32 سال تک بند رہا۔

ایف ایس 32 سال بعد وِگنا کلارا، ویلے اوریلیا اور سان پیٹرو کے درمیان روم کے ریلوے رنگ کا حصہ دوبارہ کھل گیا


FS Italiane نے اپنی بنیادی ڈھانچے کی کمپنی RFI کے ساتھ مل کر دوبارہ کھول دیا ہے، روم ریلوے رنگ کے ایک حصے کا افتتاح ساکر اٹلی '90 ورلڈ کپ کے سال ہوا تھا اور جو 32 سالوں سے بند تھا۔ 

آج 13 جون Trenitalia علاقائی ٹرینیں حقیقت میں 7 کلومیٹر سے زیادہ کا سفر کرنے کے لیے واپس آ گئی ہیں ویلے اوریلیا کے ساتھ وِگنا کلارا کا اسٹیشن اور پھر، ڈیڑھ کلومیٹر کے بعد، روما سان پیٹرو کے ساتھ۔ "ایک واقعہ جس کے انتظار پر غور کرتے ہوئے، تاریخی کی تعریف کرنا بالکل مبالغہ آمیز نہیں ہے"، کمپنی اس پر تبصرہ کرتی ہے۔ ایف ایس نیوز، وضاحت کرتے ہوئے کہ "آج شروع کی گئی ریلوے سروس کا ایک علاقائی کردار ہے لیکن اس کی افادیت خالصتاً شہری اور میٹروپولیٹن ہے، جو شمالی روم کے ایک اہم کواڈرینٹ کو میٹرو لائن A سے جوڑتی ہے اور پھر، Quattro Venti اور Roma Trastevere کے اسٹیشنوں کو چھونے کے بعد، پہنچ جاتی ہے۔ روما اوسٹینس جہاں مسافر میٹرو بی پر سوار ہو سکتے ہیں۔ 

کی پہلی خدمت علاقائی ٹرینیٹالیا 7.42 پر روانہ ہوا۔ آج صبح کے. موجودہ پیشکش میں ہفتے کے دنوں میں 18 یومیہ کنکشن شامل ہیں جس میں S. Pietro کے لیے چھ جوڑے اور تین روما Ostiense کے لیے ٹرینیں شامل ہیں۔

لائن کو چالو کرنا اور Vigna Clara کو دوبارہ کھولنا FS گروپ کی نئی اعلیٰ انتظامیہ کے عہدہ سنبھالنے کے ایک سال بعد اور نئے کاروباری منصوبے کے آغاز کے ایک ماہ بعد آیا ہے۔ 

RFI کے دوبارہ کھولنے کے مصنف. اور اس طرح اس کی مینیجنگ ڈائریکٹر، ویرا فیوریانی، اس تقریب پر تبصرہ کرتی ہیں: "ہم نے کبھی نہیں روکا اور آخر کار آج ہم راستے کو دوبارہ فعال کر سکتے ہیں اور مکمل طور پر مرمت شدہ سٹیشن کے دروازے کھول سکتے ہیں۔ اب ہمارا عزم 2025 کی جوبلی کے لیے ویلے اوریلیا-وِگنا کلارا سیکشن [آج سنگل ٹریک ایڈ کے ساتھ] کو دوگنا کرنے اور ویل ڈیالا کی طرف لائن کو جاری رکھنے کے ساتھ آہستہ آہستہ ریلوے رنگ کو بند کرنے کا احساس کرنا ہے۔ Nomentana" نے وضاحت کی ہے۔

وِگنا کلارا اسٹیشن کی تعمیر کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً تھی۔ 6,1 ملین یورو۔ "اسٹیشن کو بحال کرنے سے مسافروں کی عمارت میں مکمل طور پر ترمیم اور تزئین و آرائش کی گئی ہے، مسافروں کے لیے بنیادی اور ثانوی خدمات پیدا کی گئی ہیں، ٹرینوں کی خدمت کرنے والے پلیٹ فارمز کو دوبارہ تیار کیا گیا ہے، لفٹوں کو تبدیل کیا گیا ہے، تکنیکی کمروں کو جدید بنایا گیا ہے، روشنی کے نظام اور اشارے کو استعمال کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔ تمام شہریوں کے لیے ٹرانسپورٹ خدمات، بغیر کسی رکاوٹ کے اور آسانی کے ساتھ"، ریلوے کو بتائیں۔

کمنٹا