"FS کا 2022-2031 بزنس پلان سرمایہ کاری کو تیز کرنے کا ارادہ رکھتا ہے اور طویل مدتی وژن کے ساتھ، شیڈول کے مطابق کاموں کی تکمیل کو زیادہ یقینی بنانا ہے۔ ہمارے صارفین کی مختلف ضروریات کے مطابق تیزی سے جدید، باہم مربوط اور لچکدار انفراسٹرکچر اور نقل و حرکت کی خدمات کے ساتھ"۔ اس نے کہا Luigi Ferraris، ایف ایس گروپ کے سی ای او، کے ٹرمنی اسٹیشن پر پریزنٹیشن کے دوران کاروباری منصوبہ 2022-2031 FS Italiane کے صدر Nicoletta Giadrossi کی موجودگی میں۔
ایک طویل المدتی تزویراتی اور صنعتی وژن جس کی حمایت اگلے دس سالوں میں 190 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے منصوبے اور 40 نئی ملازمتوں سے کی جائے گی۔ "سرمایہ کاری کا بڑا حصہ - بلکہ ملازمتوں کا بھی - فیراریس نے وضاحت کی - 2024-2026 کے درمیان ہوگی، جب سرمایہ کاری ایک سال میں 20 بلین سے تجاوز کر جائے گی"۔
فیراریس کی طرف سے پیش کردہ بزنس پلان گورننس کی گہرائی سے نئی تعریف بھی فراہم کرتا ہے۔ نیا تنظیمی ڈھانچہ اور "لوگوں میں اس کے اہم فعال کرنے والے عنصر کو دیکھتا ہے"، FS کے نمبر ایک پر روشنی ڈالتا ہے، بلکہ تکنیکی جدت، ڈیجیٹائزیشن اور کنیکٹوٹی. درحقیقت، درمیانی مدت کے مقاصد میں، سی ای او نے آن بورڈ کنیکٹوٹی کو مضبوط بنانے کا حوالہ دیا، جس کا مقصد 4 ماہ کے اندر 18G معیار کو بڑھا کر تمام تیز رفتار لائنوں کو اپنانا ہے۔
جغرافیائی سیاسی تناظر میں بالکل حوصلہ افزا نہ ہونے کے باوجود، منصوبہ 2031 کی پیشین گوئی کرتا ہے۔ بڑھتی ہوئی آمدنی تقریباً 22,5 بلین یورو اور EBITDA 3,9 بلین تک، منصوبہ بندی کی مدت میں بالترتیب 6,9% اور 8,2% کی اوسط سالانہ ترقی (CAGR) کے ساتھ۔
Fs، صنعتی منصوبہ: اہم نکات
دس سالہ منصوبے کا مقصد بنیادی ڈھانچے کے کاموں کو شیڈول کے مطابق انجام دینے کا یقین دلانا ہے۔ پرائیویٹ ٹرانسپورٹ کے مقابلے میں ملٹی موڈل اجتماعی نقل و حمل کے حق میں؛ اضافہ، 2019 کے مقابلے میں دوگنا تک، ریل کے ذریعے سامان کی نقل و حمل؛ ریل اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے کو زیادہ پائیدار، قابل رسائی، مربوط بنانا؛ ملک کے شمال اور جنوب کے درمیان فرق کو کم کرنا؛ قابل تجدید ذرائع سے توانائی کی آزادی کی ڈگری میں اضافہ۔
"بڑے چیلنجز ہمارے منتظر ہیں، نقل و حرکت کی ایک نئی مانگ، بتدریج معمول پر واپسی، ایک بہترین سروس کا مطالبہ"، سی ای او نے جاری رکھتے ہوئے مزید کہا کہ اس کا مطلب ہے "مسافر کی ضروریات پر توجہ مرکوز کرنا اور خود کو قابل اعتبار بنانا"۔ گروپ کی تمام کمپنیوں کی صلاحیتوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے، گورننس کی ازسرنو وضاحت اور تنظیمی ڈھانچے کا جائزہ لینے کی ضرورت پیش آئی۔
نئی حکمرانی چار قطبوں میں تقسیم ہو گئی۔
FS 2022-2031 بزنس پلان کے ذریعے گروپ کی گورننس کو نئے سرے سے ڈیزائن کرنے اور دستاویز میں متعین مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے چار قطبوں کا تصور کیا گیا ہے: انفراسٹرکچر، لاجسٹکس، مسافر اور شہری۔
Il بنیادی ڈھانچے کا قطب انس اور Italferr کی شراکت کے ساتھ Rfi کو رپورٹ کریں گے۔ اور اس کا مقصد سرمایہ کاری کے نفاذ کی ضمانت دینا ہے۔ صنعتی ہم آہنگی کو زیادہ سے زیادہ کریں؛ مختلف بنیادی ڈھانچے کے کردار کی وضاحت اور مہارت۔ RFI 110 بلین یورو سے ریلوے کی گنجائش میں 20% اضافہ اور سفر کے اوقات میں زبردست کمی (جیسے نیپلز باری دو گھنٹے میں) حاصل کرنے کی توقع ہے۔ انس کے لیے عام اور غیر معمولی دیکھ بھال اور گرڈ کی ترقی میں 50 بلین یورو کی سرمایہ کاری کا منصوبہ ہے۔
Il مسافر قطب صارفین کی مختلف ضروریات پر تیزی سے توجہ مرکوز کرنے والی حکمت عملی تیار کرنے کا مقصد؛ انفرادی نقل و حمل کے بجائے اجتماعی نقل و حمل کو فروغ دینا۔ یہ Trenitalia کی قیادت میں ہو گا اور اس کا مقصد ملٹی موڈل، مربوط، اقتصادی اور پائیدار ٹرانسپورٹ ہو گا۔ اس کھمبے کے لیے مختص لاکھوں کی بجائے 309 ہیں۔
Il لاجسٹک مرکز اس کا مقصد ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کی حوصلہ افزائی کرنا ہے، ملٹی موڈل ٹرمینلز میں سرمایہ کاری کے ساتھ مربوط پیشکش (ریل اور سڑک)، جس کا گروپ اٹلی اور یورپ میں منصوبہ بنا رہا ہے۔ آج اٹلی میں ریل کے ذریعے مال برداری کا حصہ 11% ہے جس کا مقصد EU کے اشارے کے مطابق، کم از کم 30% تک لانا ہے، منصوبہ کی مدت میں FS گروپ کا حصہ دگنا کرکے تقریباً 10% تک لے جانا ہے۔
آخر میں شہری قطب گروپ کے رئیل اسٹیٹ اثاثوں کی شہری تخلیق نو کی صلاحیت کو بڑھانا ہے۔ اثاثہ جات کے موثر انتظام کے لیے شراکت داری کے ذریعے وحدانی کنٹرول کو یقینی بنانا اور "شہری پائیدار نقل و حرکت کے منصوبوں" میں ایک اہم کردار ادا کرنا۔
چار نئے کاروباری کھمبے مشن اور مقاصد کے لحاظ سے یکساں ہوں گے۔ "وہ ملک کے فائدے کے لیے تیزی سے مربوط اور پائیدار انفراسٹرکچر اور نقل و حرکت کے نظام کو تیار کرنے میں اہم کردار ادا کریں گے۔ اس راستے پر آگے بڑھنے کے لیے، گروپ کے مقاصد کے مطابق، ریگولیٹری-معمولی ڈھانچے کی نظرثانی بہت ضروری ہے"، مینیجر نے زور دیا۔
ایف ایس کے صنعتی منصوبے میں توانائی اور ماحولیاتی تبدیلی
کارکردگی اور کھپت میں کمی کے منصوبے اور قابل تجدید توانائی کے ذرائع سے خود پیداواری سرگرمیوں کے سلسلے کے ساتھ ماحولیاتی منتقلی پر بہت زیادہ توجہ دی جائے گی۔ درحقیقت، گروپ کی سرگرمیوں کے لیے قومی طلب کے تقریباً 2% کے برابر سالانہ توانائی کی کھپت کی ضرورت ہوتی ہے۔
اس مقصد کے لیے، FS کا مقصد قابل تجدید ذرائع سے بجلی کی پیداوار کے لیے پلانٹس لگا کر اپنے اثاثوں کے کچھ حصے کو بڑھانا یا تبدیل کرنا ہے، تاکہ کم از کم ضرورت کا 40٪ ؤرجاوان گروپ کے.
مقصد ماحولیاتی منتقلی کے مقاصد کے قومی حصول میں حصہ ڈالنا ہے، ایک ایسے منصوبے کے ساتھ جو کاروباری اقدامات اور آئرن کی طرف موڈل شفٹ کی بدولت ہر سال CO2 کے اخراج کو تقریباً 7,5 ملین ٹن کم کرنا ممکن بنائے گا: ٹرانسپورٹ میں مسافروں کو اجازت ملے گی۔ ہر سال تقریباً 2,8 ملین ٹن کی کمی جبکہ مال برداری میں یہ کمی تقریباً 2,9 ملین ٹن سالانہ ہوگی۔
FS Italiane کی بین الاقوامی موجودگی
2022-2031 بزنس پلان کا مقصد ان ممالک میں مزید قدر پیدا کرنا ہے جہاں گروپ پہلے سے موجود ہے، جیسے فرانس, جرمنی, یونان, ہالینڈ, برطانیہ اور خاص طور پر میں اسپینجہاں Frecciarossa 1000 2022 کے آخر تک ملک کے اہم شہروں کے درمیان سفر کرے گا۔ گروپ کی تمام کمپنیوں کے لیے ایک بین الاقوامی حکمت عملی تیار کرنے سے آمدنی میں 1,8 بلین یورو (2019 میں) سے تقریباً 5 بلین یورو تک اضافے کا امکان ہے۔ 2031.
