10 ارب کی سرمایہ کاری اور ٹرن اوور XNUMX سالوں میں دوگنا ہو جائے گا۔ یہ نئے کے کلیدی مقاصد ہیں۔ ریاستی ریلوے کا 2016-2026 صنعتی منصوبہ، 2017-26 کا نیا صنعتی منصوبہ بدھ کی صبح روم میں CEO Renato Mazzoncini اور صدر Gioia Ghezzi نے وزیر اعظم Matteo Renzi کی موجودگی میں پیش کیا۔
94 ارب کی سرمایہ کاری میں سے 73 نئے انفراسٹرکچر، 14 رولنگ اسٹاک اور 7 ٹیکنالوجی کی ترقی کے لیے ہوں گی۔ نصف سے زیادہ وسائل پہلے ہی دستیاب ہیں: 58 بلین، جن میں سے 23 سیلف فنانسنگ اور 35 پہلے ہی پروگرام کے معاہدوں میں مختص ہیں۔
ریلوے کی سرمایہ کاری 62 بلین ہوگی، جس میں سے 33 روایتی نیٹ ورک کے لیے، 24 HS/HC نیٹ ورک اور یورپی TEN-T کوریڈورز کے لیے اور 5 ٹیکنالوجیز کے لیے۔
انس کے لیے منصوبہ بند سرمایہ کاری 15,5 بلین تک پہنچ جائے گی۔
اس منصوبے کا تصور کیا گیا ہے کہ دہائی کے دوران FS کی آمدنی 9 سے بڑھ کر 17,6 بلین اور Ebitda 2,3 سے بڑھ کر 4,6 بلین ہو جائے گی۔
ترقی، انضمام اور نئے حصول کے درمیان – گروپ کا اعلان کرتا ہے – FS ملازمین کی تعداد موجودہ 69 سے بڑھ کر 100 کے قریب ہو جائے گی۔
صرف یہی نہیں: CEO Renato Mazzoncini نے اعلان کیا کہ سرمایہ کاری پر سالانہ اخراجات میں اضافے سے سالانہ 21 نئی ملازمتیں پیدا ہوں گی، خاص طور پر ٹھیکیدار کمپنیوں میں۔
منصوبہ فراہم کرتا ہے۔ انس کے ساتھ انضمام (انفرادی گروپ کمپنیوں کی نجکاری اور فہرست سازی کے پیش نظر) 400 ملین کی بچت کے لیے ہم آہنگی کے "ابتدائی مرحلے" کے مقصد کے ساتھ۔
کے طور پر آبنائے پل، Mazzoncini نے وضاحت کی کہ "آج پل ایک بنیادی ڈھانچہ ہے جس کی تعمیر کے نقطہ سے 3,9 بلین لاگت ہے، تمام لائنوں کی لاگت 120 بلین ہے"، Mazzoncini نے کہا، اس طرح اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ مسئلہ اقتصادی لاگت کا نہیں ہے اور کس منصوبے کو سمجھا جانا چاہئے " ریلوے کوریڈور"، جبکہ ماضی میں اسے ایک سڑک کے منصوبے کے طور پر نمٹا گیا تھا، جس میں کئی مسائل اور بڑھتے ہوئے اخراجات شامل تھے: "اگر اسے ریلوے کے کام کے طور پر سمجھا جاتا، تو اس کا انتظام سڑک کے مقابلے میں بالکل مختلف انداز میں کیا جاتا۔ ..) ہم نیپلز-پالرمو کوریڈور کے ساتھ ساتھ دیگر تمام چیزوں کے بارے میں سوچنے کے لیے دستیاب ہیں۔
صرف سرمایہ کاری کے بارے میں اور وزیر اعظم نے انہیں دوبارہ شروع کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔ " تھوڑی دیر کے لیے _ اس نے کہا کے Renzi – اٹلی میں یہ سوچا گیا تھا کہ کفایت شعاری کے مقاصد کی تعمیل سرمایہ کاری میں کمی کا باعث بنے گی: یہ ایک المناک غلطی تھی، جسے میں کوٹیشن مارکس میں صرف پچھلے لوگوں سے منسوب نہیں کرنا چاہتا۔ رینزی نے اس بات پر زور دیا کہ وہ یورپی کفایت شعاری کی وجہ سے کٹوتی کو ایک غلطی سمجھتے ہیں: "2012-2013 کے بدترین دو سالہ عرصے میں – انہوں نے مزید کہا – عوامی سرمایہ کاری 40 سے 20 بلین سالانہ سے آدھی رہ گئی۔ یہ واضح ہے کہ اس سے ملک کی ترقی میں کمی آئی ہے۔ پہلا نتیجہ یہ تھا کہ تعمیراتی شعبے کو گھٹنوں کے بل لانا اور ملک کے لیے ترقی کی علامت نہ دینا۔ اب ہم کیا کر سکتے ہیں؟ اس دوران، ہم نے سرمایہ کاری کے لیے زیادہ سے زیادہ وسائل خالی کرنے کی کوشش کی ہے۔ سرمایہ کاری کا موضوع، جس پر یورپ نے جنکر پلان کے ساتھ جزوی ردعمل دیا ہے، بنیادی تھیم ہے اور 2017 میں آنے والی تجاویز کی ساکھ اسی پر منحصر ہو گی۔
