کول ڈیلے فائنسٹری کے دامن میں ٹور کی ایک عجیب سی فضا تھی جو فرانسیسی سرحد کی قربت کے لیے اتنی نہیں تھی جتنی ٹیم اسکائی کے رویے کے لیے، جو کہ عام طور پر گرانڈے بوکل میں ہوتا ہے، اس نے اپنے تمام آدمیوں کو ڈال دیا تھا۔ گروپ کے سربراہ پر پوری رفتار سے کھینچ رہا ہے جیسا کہ اس گیرو میں کبھی نہیں ہوا تھا۔ یٹس کی گلابی جرسی کے لیے، جو پہلے سے ہی Lys کے پہلے پاس پر چڑھتے ہوئے بری نظر آرہی تھی، بلکہ اسٹینڈنگ میں موجود دیگر بڑے ناموں کے لیے، Dumoulin سے Pozzovivo اور Pinot تک، سب کے لیے برے علامات۔ یہ اپنے کیریئر کے سب سے پاگل اور غیر معمولی کارنامے کا پیش خیمہ تھا جسے کرس فروم نے بینک کو توڑنے اور گیرو جیتنے کی کوشش کرنے پر عمل درآمد کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔ چوٹی سے سات کلومیٹر کے فاصلے پر، جب اسفالٹ کچی سڑک کو راستہ دیتا ہے، انگریزوں نے، اپنی فوجوں کا شکریہ ادا کرتے ہوئے، اپنی گلابی بغاوت کا راستہ دیا۔ اپنی ایک سرعت کے ساتھ، اس نے کوپی سے لے کر مرکس اور ہیناولٹ تک، ماضی کے عظیم ترین چیمپئنز کے انداز میں پرواز کر کے سب کو جھنجھوڑ کر چھوڑ دیا۔ ایک افسانوی فرار کا مرکزی کردار80 کلومیٹر کے لیے تنہا، جعفراؤ کی آخری چڑھائی سے پہلے گیرو کے انتہائی ناگوار راستوں میں سے، جہاں اس کی پہلی گلابی جرسی اسٹیج میں اپنی فتح کے ساتھ اس کا انتظار کر رہی تھی۔ ہر کسی کے لیے، گیرو کا 19 واں مرحلہ ایک کیپوریٹو میں تبدیل ہو گیا جس کی درجہ بندی میں بہت زیادہ نقصانات کے ساتھ برطانوی چیمپیئن کی طرف سے الٹ دیا گیا، ایک افسانوی سواری کا مصنف جو اسے لاتا ہے، اگر 4 ٹورز جیتے اور ایک Vuelta جیتنا کافی نہیں تھا، تو " ہر وقت سائیکل چلانے کے لیے بھوک کا ہال۔
سائمن یٹس یہاں تک کہ ڈوب گیا تھا، جس کی پہلی شگاف پراٹو نیووسو میں ظاہر ہوئی تھی وہ کل کھائی بن گئی تھی، وہ نگل گیا جب وہ ریس کے عقب میں تھا جب تک کہ وہ پہنچنے میں آدھے گھنٹے سے زیادہ تاخیر سے نہ پہنچے۔ لیکن یہاں تک کہ ڈومولین، جو فروم سے 2'54 آگے تھا، کو اپنے حریف کی زبردست کارروائی کا سامنا کرنا پڑا، اور 3'27 پر پہنچ گئے۔ ڈچ مین، جو ایک طویل عرصے سے ورچوئل گلابی جرسی میں ہے، ایک اور برطانوی کے کندھوں پر نئی گلابی جرسی سے 40" پر ہمیشہ دوسرے نمبر پر ہوتا ہے، ہر کسی نے سوچا کہ شاید وہ پہلے ہی شکست کھا چکا ہے۔ تیسرے نمبر پر، پوڈیم ایریا میں، پنوٹ 3'07" پر واپس آیا جبکہ Pozzovivo، بڑی مشکل میں، 8 منٹ سے زیادہ کے بعد چھٹے نمبر پر آ گیا۔ لوپیز اور کاراپاز نے بھی اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ اطالوی سواروں کے برے دن کو پورا کرنے کے لیے، آرو کا حتمی ہتھیار ڈالنے والا بھی پہنچ گیا، جو لائس کے پہلے موڑ پر اپنی موٹر سائیکل سے اترا، اور اسے بھولنے کے لیے گیرو چھوڑ دیا۔
48 گھنٹے گزرنے کے بعد، گیرو کو اپنا سب سے مستند آقا مل گیا، جس کا اشارہ ہر ایک نے حوا کے حق میں کیا تھا لیکن جو راستے میں ایسا لگتا تھا کہ وہ بالادستی کی لڑائی کے اس حد تک پہنچ گیا ہے کہ فلاپ ہونے کے بعد گران ساسو، ٹاپ ٹین میں سے، کوئی اس سے پوچھنے آیا تھا کہ کیا اس کے ذہن میں بھی دستبرداری ہے؟ لیکن وہ، کریشوں اور بہت سے بے رنگ مراحل کے باوجود، گہرائی میں اسے ہمیشہ یقین تھا کہ وہ گیرو کی برتری دوبارہ حاصل کر سکتا ہے، جیسا کہ دو سال قبل ونسنزو نیبالی نے انتہا پسندی میں کیا تھا۔ زونکولن پہلا سکریچ تھا، کول ڈیلے فائنسٹری وہ شاہکار جس نے جوش و خروش سے ان لوگوں کو بھی دیوانہ بنا دیا جو روبوٹ کی طرح بھاگنے پر فروم کی طرف اکثر تنقیدی اور سرد رویہ اختیار کرتے رہے ہیں۔ لیکن ایک گیرو میں جہاں کچھ بھی واضح نظر نہیں آتا ہے، ہم سروینیا میں آج کے مرحلے کا انتظار کر رہے ہیں، جس پر قابو پانے کے لیے اس کی اونچائی میں 4 میٹر کا فرق ہے، تاکہ Froome کی باضابطہ کامیابی کا اعلان کیا جا سکے، جسے اس وقت یو سی آئی کے بیوروکریٹس سے زیادہ ڈرنا چاہیے جو ڈومولین سے زیادہ ابھی تک فیصلہ نہیں کر سکے ہیں۔ سالبوٹامول کے پرانے کیس پر، برونکوڈیلیٹر فروم کے پیشاب میں اینٹی ڈوپنگ کنٹرول کے دوران پایا گیا تھا جو انگریزوں کے ذریعہ جیتے گئے آخری ووئلٹا میں تھا۔ یہ تمام سائیکلنگ کے لیے ایک کم دھچکا ہو گا اگر ایک سابقہ نااہلی حالیہ برسوں کے بہترین Giros میں سے ایک کے نتائج کو منسوخ کر دیتی ہے۔
