فیراری کے لیے وہ اس میں بھی جاری ہے۔ پہلی سہ ماہی 2022 2021 کے دوران مثبت رجحان دیکھا گیا یہاں تک کہ اگر اسٹاک ایکسچینج نے زیادہ توقع کی اور اسٹاک کو جرمانہ کیا (-3,4% وسط دوپہر میں)۔ آج شائع ہونے والے اعداد و شمار کے مطابق، 31 مارچ تک پرانسنگ ہارس 3.251 کاریں فراہم کیں، 480 مزید پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے (17,3%)۔
I خالص آمدنی کی رقم 1.186 ملین یورو تھی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 17,3 فیصد زیادہ ہے۔ EBITDA 423 ملین یورو کے برابر، پچھلے سال کے مقابلے میں 12,5% زیادہ (35,6% کے مارجن کے برابر)۔ L'اصل آمد 239 ملین یورو (+16%) پر طے ہوا اور فی حصص کمائی 1,29 یورو پر ہوئی۔
ڈیٹونا SP3 پر پیشرفت کا بہترین مجموعہ
"سال کا آغاز بہترین نتائج اور اہم مالیاتی اشاریوں میں دوہرے ہندسوں کی ترقی کے ساتھ ہوا - سی ای او نے تبصرہ کیا۔ بینیڈٹو وگنا - پہلی سہ ماہی میں آمدنی کی ریکارڈ سطح کی خصوصیت ہے، EBITDA e صنعتی مفت نقد بہاؤ, مؤخر الذکر تقریباً دوگنا ہو کر تقریباً 300 ملین یورو ہو گیا، خاص طور پر ایڈوانس جمع کرنے کی بدولت ڈیٹونا ایس پی 3. میں حاشیہ سہ ماہی میں وہ ہماری رہنمائی کے مطابق تھے۔"
آرڈر بیک لاگ 2023 کے ایک بڑے حصے پر محیط ہے۔
سہ ماہی کے لیے پروڈکٹ رینج میں ایک کے ساتھ آٹھ ماڈلز شامل ہیں۔ اندرونی دہن کے (ICE) اور دو ماڈل a ہائبرڈ انجنجس کا بالترتیب 83% اور کل ڈیلیوری کا 17% ہے۔
"ان نتائج کی حمایت کی جاتی ہے۔ مضبوط حکم لینے"Vigna جاری ہے،" جو سال کے پہلے تین مہینوں میں بھرپور طریقے سے جاری رہا: آج آرڈر بیک لاگ 2023 کے ایک بڑے حصے پر محیط ہے۔ اور ہمارے بیشتر ماڈلز کے لیے منصوبہ بند حجم پہلے ہی مکمل طور پر فروخت ہو چکے ہیں۔ جغرافیائی سیاسی منظر نامے کی بہت سی غیر یقینی صورتحال کے باوجود جو کہ 2022 کو نشان زد کر رہے ہیں، میں پرامید رہتا ہوں۔ کمپنی کے مستقبل کے امکانات پر۔"
Ferrari Roma اور SF90 بہترین فروخت کنندہ ہیں۔
2021 میں، کمپنی نے 4 نئے ماڈلز لانچ کیے، جن میں نئی V296 اور الیکٹرک موٹر کے ساتھ 6 GTB، سڑک پر چلنے والے SF90 اور اسپائیڈر کے بعد تیسرا ہائبرڈ ماڈل۔
سہ ماہی کی ترسیل کے ذریعے کارفرما تھے۔ فیراری روما اور سے SF90 فیملیکے ساتھ مل کر پورٹوفینو ایم۔ سہ ماہی کے دوران، کی پہلی ترسیل 812 مقابلہ. کی ترسیل فیراری مونزا SP1 اور SP2 پچھلے سال سے کم تھے اور محدود سیریز کی پیداوار کے اختتام پر پہنچ گئے ہیں۔ کی ترسیل 296 جی ٹی بی وہ شیڈول کے مطابق دوسری سہ ماہی میں شروع ہوں گے۔
سہ ماہی ڈیلیوری سال کے ابتدائی مہینوں میں بندرگاہوں کی بھیڑ کے جواب میں جغرافیائی مختص کے انتخاب کی عکاسی کرتی ہے۔ نتیجے کے طور پر، EMEA(4) میں 19,5% کا اضافہ ہوا، امریکہ (4) میں 12,8% کی کمی، مین لینڈ چین، ہانگ کانگ اور تائیوان میں 46,9، 4% کا اضافہ ہوا، مین لینڈ چین کی مضبوط مانگ کے مطابق، اور باقی ممالک اے پی اے سی (55,6) خطے میں XNUMX فیصد اضافہ ہوا۔
پلان کی پیشکش کے لیے اگلی 16 جون کی اہم تاریخ
اگلے 16 جون Maranello کمپنی کے لئے اہم تاریخ ہو گی، جس میں کیپٹل مارکیٹس ڈے۔ کی پیشکش کے ساتھ اگلے چند سالوں کا منصوبہ، بجلی کا راستہ اور کاربن غیرجانبداری, 2030 کی طرف دیکھ رہے ہیں، فیراری کے صدر جان نے کہا ایلکن 13 اپریل کو شیئر ہولڈرز کے اجلاس میں۔
2022 رہنمائی کچھ شرائط کے ساتھ تصدیق شدہ
فیراری نے اپنی 2022 رہنمائی کی تصدیق کر دی ہے، بشرطیکہ وبائی امراض کی وجہ سے آپریشنز پابندیوں سے متاثر نہ ہوں۔ کوویڈ ۔19 اور کی بنیاد پر کچھ مفروضے: مضبوط مانگ کا محتاط انتظام، ماڈل مکس کی افزودگی، فیراری مونزا SP1 اور SP2 کی زندگی کے خاتمے کی وجہ سے منفی اثرات کی تلافی سے زیادہ، 3 میں فیراری ڈیٹونا SP2022 اور Ferrari Purosangue کی پیداوار کا آغاز۔ 2023 سے شروع ہونے والی ترسیل، فارمولہ 1 سے متعلقہ سرگرمیوں سے حاصل ہونے والی آمدنی زیادہ متنوع لیکن مجموعی طور پر کم اسپانسرشپ کی عکاسی کرتی ہے، جو جزوی طور پر پچھلے سال کی چیمپئن شپ میں بہتر پوزیشننگ کی وجہ سے پورا ہوتا ہے، فرسودگی میں اضافہ نئے ماڈلز کی پیداوار کے آغاز سے منسلک ہوتا ہے، ڈیٹونا SP3 ایڈوانسز کی وصولیوں کے ذریعے مفت نقد صنعتی بہاؤ کی حمایت کی گئی، طویل مدتی ترقی میں معاونت کے لیے سرمائے کے اخراجات کو منظم کیا گیا
Lصنعتی قرض جیسا کہ 31 مارچ 2022 کو کم ہو کر 136 ملین یورو ہو گیا، جو 297 دسمبر 31 کو 2021 ملین کے مقابلے میں تھا۔ 31 مارچ 2022 کو، کل دستیاب لیکویڈیٹی 2.162 ملین یورو (2.020 دسمبر 31 کو 2021 ملین) تھی، بشمول کریڈٹ لائنوں کے لیے غیر استعمال شدہ 668 ملین کمٹ یورو پہلی سہ ماہی کے دوران، ٹریژری شیئرز کی بائ بیک کل 135 ملین یورو تھی۔
