Ecco ایف سی اے سے اطالوی خبریں۔. تین سالوں میں پانچ ارب کی سرمایہ کاری، ملک کے مختلف کارخانوں میں تیار کیے گئے نئے ماڈلز، میرافیوری کو الیکٹرک 500 " تفویض" کے ساتھ، اور صنعتی منصوبے میں شامل مدت کے اختتام پر مکمل روزگار کے حصول کا ہدف۔
یہ وہ بنیادی اصول ہیں جن کا ایف سی اے کے سی ای او مائیک مینلی اور یورپی سرگرمیوں کے سربراہ پیٹرو گورلیئر نے آج ٹورن میں منعقدہ اجلاس میں یونینوں کے سامنے اعلان کیا تاکہ 2018-2022 کے کاروبار کے حصے کے طور پر اطالوی پلانٹس کے پروڈکشن مشن کو پیش کیا جا سکے۔ منصوبہ
FCA: وہ پودے جو نئے ماڈلز تیار کریں گے
Emea نمبر ایک، گورلیئر نے اٹلی کے لیے FCA کے منصوبوں کی تفصیلات بیان کرنے کا خیال رکھا: ہاںمجموعی طور پر 13 نئے ماڈلز ہوں گے۔ کہ Fiat Chrysler اگلے تین سالوں (2019-2021) میں لانچ کرے گا، لیکن موجودہ ماڈلز کی ری اسٹائلنگ بھی متوازی طور پر جاری رہے گی۔
نیا الیکٹرک 500 (بی ای وی)، جو اس وقت تیار کیا جائے گا۔ میرافیوری۔ "Mirafiori مکمل BEV پلیٹ فارم کی پہلی تنصیب ہو گی جو نئے Fiat 500 پر لاگو ہو گی اور جسے عالمی سطح پر دوسرے ماڈلز کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے،" سی ای او مائیک مینلی نے کہا۔
ایک اور اہم نیاپن کے خدشات Melfi جہاں جیپ کمپاس کا یورپی ورژن اسی پلیٹ فارم پر اور اسی پی ایچ ای وی ٹیکنالوجی کے ساتھ تیار کیا جائے گا جو جیپ رینیگیڈ کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ کے قیام میں Pomigliano d'Arco، Fiat Panda MHV کے علاوہ، Alfa Romeo سے کمپیکٹ SUV تیار کی جائے گی، جبکہ ٹرمولی نئی فائر فلائی 1.000، 1.300 پیٹرول، ٹربو، قدرتی طور پر خواہش مند اور ہائبرڈ انجن تیار کرنے کے لیے ایک نئی پروڈکشن لائن ہوگی۔ کیسینو اگلے 3 سالوں کے اندر وہ ماسیراٹی برانڈ کے ساتھ نئی درمیانے درجے کی SUV کی دیکھ بھال کرے گا، جبکہ اٹیسا کے لیے پیداواری صلاحیت میں اضافہ اور الیکٹرک Ducato کی ترقی متوقع ہے۔ موڈینا گران کیبریو اور جی ٹی کا لائف سائیکل بڑھا دیا جائے گا۔ یہ اب بھی ہے:
ویرون: نئے انجنوں کے لیے ٹرانسمیشن اپ ڈیٹ؛
سینٹو: امریکی مارکیٹ کے لیے بڑے V6 ڈیزل انجن کا ارتقاء (رام وغیرہ کے لیے) اور صنعتی اور بحری انجنوں کی پیداوار دوبارہ شروع ہو جائے گی۔
کے لیے ایک الگ باب پراٹولا سیرا. اس کے برعکس جو پہلے اعلان کیا گیا تھا، درحقیقت، مینلی نے اعلان کیا کہ ڈیزل کی پیداوار 2021 میں نہیں رکے گی۔ اس لیے پلانٹ، 2021 سے، جدید ترین جنریشن یورو 6 ڈیزل (ڈی فائنل) بنائے گا۔
خلاصہ یہ کہ اٹلی میں کل 13 ماڈل تیار کیے جائیں گے: 4 مکمل طور پر نئے (الیکٹرک 500، الفا سی-ایس یو وی، میڈیم ماسیراٹی ایس یو وی، اور جیپ کمپاس) اور 9 ری اسٹائلنگ۔ ہائبرڈائزیشن اور الیکٹریفیکیشن (کم اور ہائی وولٹیج) کے درمیان 12 مداخلتیں ہیں۔ 2 نئے انجن اور 2 یورو 6 ڈی فائنل اپ گریڈ (ڈیزل)۔
FCA: سرمایہ کاری میں 5 بلین
وہ منصوبہ جس کے ساتھ ایف سی اے کے اعلیٰ مینیجرز نے آج خود کو یونینوں کے سامنے پیش کیا اور مزید کے لیے فراہم کرتا ہے۔ 5-2019 کی مدت کے لیے 2021 بلین کی سرمایہ کاری
"صنعتی منصوبے کے دوران اٹلی میں منصوبہ بندی کی گئی سرمایہ کاری، جو عام، لچکدار اور برقی پلیٹ فارمز کے استعمال پر مرکوز ہیں، اٹلی میں ہمارے صنعتی اثرات کو ہمارے عالمی برانڈز اور بین الاقوامی منڈیوں کی طرف موڑنے میں مدد فراہم کرے گی"۔ گورلیئر نے تبصرہ کیا۔ "ہم آنے والے مہینوں میں ساتھ چھوڑ دیں گے۔ عملے کی تربیت کا منصوبہ خاص طور پر ہائبرڈ اور برقی ٹیکنالوجیز پر توجہ مرکوز کی۔ مجھے یقین ہے کہ اپنے تمام کارکنوں کے ساتھ مل کر ہم ان اہداف کو حاصل کرنے میں کامیاب ہوں گے جو ہم نے اپنے لیے مقرر کیے ہیں۔
اس بات کی نشاندہی کی جانی چاہئے کہ مارچیون کی طرف سے Balocco کو پیش کردہ منصوبہ 8,7 اور 2018 کے درمیان پورے EMEA علاقے میں مختص کرنے کے لیے 2022 بلین کی سرمایہ کاری فراہم کرتا ہے۔ مینلی کا منصوبہ اس کے بجائے صرف اٹلی کے لیے تین سالہ مدت 5-2018 میں 2021 بلین مختص کرتا ہے۔
ایف سی اے: ایمپلائمنٹ نوڈ
ایسا لگتا ہے کہ نئے ماڈلز اور نئی سرمایہ کاری نے یونینوں کو اطالوی کارکنوں کی حفاظت پر یقین دلایا ہے: "Fca اور CNH انڈسٹریل نے آج یونینوں کے ذریعہ پیش کردہ پلیٹ فارم پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے ایک عمومی مثبت آمادگی کا اعلان کیا ہے۔ کمپنی کے معاہدے کی تجدید”، Rocco Palombella، جنرل سیکرٹری نے کہا Uilm-Uil انہوں نے مزید کہا کہ "نئے موضوعات کو متعارف کرانے میں ان کی دلچسپی جیسے کہ FCA میں نئے ملازمین کی درجہ بندی کے تجرباتی مرحلے کا اختتام اور بیماری کی وجہ سے چوٹی کی غیر حاضریوں پر قابو پانا" تاہم نشاندہی کی گئی۔
کمپنی کے جنرل سیکرٹری بھی مطمئن تھے۔ Fim Cisl، Marco Bentivogli (جس پر میچ کے اختتام پر کوباس کے ایک گروپ نے حملہ کیا تھا)، جو اپنے جوتے سے چند کنکریاں بھی اتارتا ہے۔ "ایک بات یہ ہے کہ ملک کا ایک حصہ ایسا ہے جو 2010 سے یہ کہنے کے قابل ہونے کے لیے بے تاب ہے کہ یہ صحیح تھا اور ہر ماہ جو گزرتا ہے صنعتی اور معاہدہ کی کامیابی کی کہانی سے انکار کیا جاتا ہے۔ یونین کے معاہدوں نے ان سرمایہ کاری کی ضمانت دی ہے اور دو جھوٹے افسانوں کو ختم کر دیا ہے کہ بالغ معیشتوں میں مینوفیکچرنگ کو برقرار رکھنے کے لیے کام کے حالات اور اجرت کو خراب کرنا ضروری ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ اس کہانی کا بیانیہ بدل جائے گا اور یہ کہ کوئی شخص ملک کی صنعتی ترقی کے لیے متفقہ حمایت کی ضرورت کو سمجھے گا، خاص طور پر بڑی غیر یقینی صورتحال کے لمحے میں"۔
کمپنی اور یونینوں کے درمیان اگلی میٹنگز 13، 17 اور 18 دسمبر کو ٹورن میں مقرر کی گئی ہیں، جبکہ FCA-CNH اور Fiom-CGIL کے درمیان ٹیبل کو اگلے 6 دسمبر تک ملتوی کر دیا گیا ہے۔
فرانسسکا ری ڈیوڈ، جنرل سیکرٹری فیوم, ٹورن میں صنعتی یونین کے ہیڈ کوارٹر میں آج سہ پہر کی میٹنگ کے اختتام پر، Fiom کے لیے، Fiom کا نقطہ آغاز اجرت ہے۔ کنگ ڈیوڈ نے کہا کہ "ہم کم از کم اجرت میں ایڈجسٹمنٹ کا مطالبہ کر رہے ہیں جو آٹھ سالوں سے منجمد ہے، انعام کے ڈھانچے کا جائزہ، جو کارکنوں کے لیے زیادہ قابل فہم ہے، اور کارپوریٹ ویلفیئر سے متعلق حصے کا جائزہ لے رہے ہیں"، کنگ ڈیوڈ نے کہا۔ انہوں نے مزید کہا کہ تمام مشکلات برقرار ہیں لیکن مذاکرات کے آثار ہیں۔
