یورپ میں کاروں کی فروخت اب بھی بڑھ رہی ہے۔ آسیہ کا کہنا ہے کہ رجسٹریشن میں جولائی میں 5,6 فیصد اور اگست میں 2,1 فیصد اضافہ ہوا، جو بارہ ماہ قبل شروع ہونے والے مثبت رجحان کو جاری رکھتا ہے۔ اور سال کے پہلے آٹھ مہینوں میں 8.336.159 نئی کاروں کی درخواستیں آئیں جو کہ 6 کی اسی مدت کے مقابلے میں 2013 فیصد زیادہ ہے۔
جولائی میں، Acea کی وضاحت کرتا ہے، فرانس واحد سب سے اہم یورپی منڈیوں میں سے ایک تھا جس میں سنکچن (-4,3%) ریکارڈ کی گئی۔ دوسرے بڑے ممالک میں، اٹلی میں شرح نمو 5,5%، برطانیہ میں 6,6%، جرمنی میں 6,8% اور سپین میں 11,1% تھی۔ مجموعی طور پر، جولائی میں یورپی یونین میں 1.041.683 نئی مشینیں رجسٹر کی گئیں۔
دوسری جانب اگست میں فرانس (-2,6%)، جرمنی (-0,4%) اور اٹلی (-0,2%) میں فروخت میں کمی واقع ہوئی، جبکہ دیگر بڑی منڈیوں میں اضافہ ہوا، جس میں + سپین میں 13,7% اور برطانیہ میں +9,4%۔ مجموعی طور پر، ماہ کے دوران یورپی یونین میں 688.464 رجسٹریشنز ہوئیں۔
جہاں تک Fiat کا تعلق ہے، یہ یورپی یونین میں کاروں کی رجسٹریشن کے لیے ایک مثبت جولائی تھا، تاہم اس کے بعد اگست میں معاہدہ ہوا۔ جولائی میں، Acea کی بات کرتے ہوئے، Fiat گروپ نے 63.023 کاریں فروخت کیں، جو 3,1 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2013 فیصد اضافے کے ساتھ تھیں، جبکہ اگست میں یہ 33.814 فیصد کی کمی کے ساتھ 2,8 تک پہنچ گئی۔ اور سال کے پہلے آٹھ مہینوں میں 508.418 کاریں رجسٹرڈ ہوئیں جن میں 2,2 فیصد اضافہ ہوا۔
دوسری جانب مارکیٹ شیئر کا رجحان منفی رہا۔ جولائی میں، یورپی مینوفیکچررز کے مطابق، فیاٹ کا حصہ گر کر 6,1 فیصد رہ گیا، جو پچھلے سال اسی مہینے میں 6,2 فیصد تھا۔ اگست میں یہ کم ہو کر 5,1% ہو گیا، جو ایک سال پہلے 5,3% تھا، جبکہ 2013 کے پہلے آٹھ مہینوں میں یہ کم ہو کر 6,1% ہو گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت میں 6,3% تھا۔
