بحران کی وجہ سے توانائی اور ایندھن کی کھپت میں کمی آتی ہے، جب کہ توانائی کا بل 2013 میں گرتا ہے اور 2014 میں دوبارہ گر جائے گا۔ یہ پیشین گوئی پیٹرولیم یونین نے کھپت پر اپنے ابتدائی حتمی توازن میں کی ہے جس کا تخمینہ 2013 میں توانائی کا بل 56,1 بلین یورو ہے، 8,8 کے مقابلے میں تقریباً 13,5 بلین (-2012%) کی کمی۔
جی ڈی پی پر وزن، 3,6 میں 4,1 فیصد کے مقابلے میں 2012 فیصد ہے۔
3 میں تیل کے بل میں 2013 ارب سے زائد کی کمی ہوئی جس کی وجہ کھپت میں کمی، یورو کی قدر میں اضافہ اور درآمدی خام تیل کی قیمتوں میں کمی ہے۔ 2014 کے لیے، اپ نے 26 سے 35 بلین کے درمیان تیل کے بل کا تخمینہ لگایا ہے۔ اس کے بجائے توانائی کا بل تقریباً 54,4 بلین یورو ہو سکتا ہے۔
ایک بار پھر 2013 کے حتمی توازن میں، اپ نے آنے والے سالوں میں ایندھن کے ٹیکسوں میں مزید اضافے کا تخمینہ لگایا ہے۔ ٹیکس کا بوجھ، جو یورپ میں سب سے زیادہ ہے، نے پہلے ہی کھپت کو کم کر دیا ہے۔ 2004 سے، چوٹی کی کھپت کے سال، کل 11 بلین لیٹر ضائع ہو چکے ہیں۔ پٹرول، جو کم ہو کر 8 لاکھ ٹن ہو گیا ہے، آج اس کا حجم 2000 کے نصف سے بھی کم ہے۔
ٹیکس کے جز کی مضبوط نمو فیصلہ کن تھی، جو اگلے چند سالوں میں 30 سینٹس تک بڑھنے والی تھی، جس نے قیمت کی مانگ کو تیزی سے لچکدار بنا دیا اور ریاست کی آمدنی میں نمایاں طور پر کمی آئی (1 کے مقابلے میں 2012 بلین سے کم)۔
مختلف علاقوں میں اضافی سرچارجز متعارف کرائے گئے ہیں جس کے نتیجے میں ان علاقوں میں پٹرول کی کھپت میں قومی اوسط سے 3-4 فیصد پوائنٹس کی کمی واقع ہوئی ہے۔