اس بار انجنوں کی کوئی گرج نہیں لیکن رفتار، مقابلہ اور تفریح یقینی ہے۔ پہلا 2019 میں شروع ہوتا ہے۔ آل الیکٹرک موٹر سائیکل چیمپئن شپ فیڈریشن کی طرف سے FIM Enel MotoE ورلڈ کپ کے نام سے پہچانا گیا۔
نئی الیکٹرک موٹرسائیکل جو مکمل طور پر اطالوی کمپنی Energica موٹر کمپنی کی تیار کردہ ہے فارنیٹو ورکشاپس کی رومن سیٹنگ میں پیش کی گئی۔اسے پرائیویٹ MotoGP ٹیموں کے سپرد کیا جائے گا جو اگلی عالمی چیمپئن شپ کے لیے سواروں کا انتخاب کرنے کی ذمہ دار ہوں گی۔ Energica کی تیار کردہ الیکٹرک ریسنگ کار کی کارکردگی اچھی ہے: تین سیکنڈ میں 0 سے 100 میٹر تک، 250 کلو واٹ تک کی طاقت کے لیے زیادہ سے زیادہ 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار۔
موٹر سائیکلنگ ایک انتہائی قابل قبول اور جدید کھیل ہے، اس کی عالمی رسائی اور دنیا بھر میں ریس کی پیروی کرنے والوں کی تعداد کے پیش نظر۔ بالکل اسی موضوع پر Starace نئے تعاون کے دائرہ کار پر روشنی ڈالنا چاہتا تھا: "توانائی کے انقلاب اور برقی نقل و حرکت کی طرف جانے والے راستے کو نامعلوم مستقبل کے لیے طویل مدتی مقاصد نہیں سمجھا جانا چاہیے۔ یہ عمل شروع ہو چکا ہے، لیکن سب سے بڑی رکاوٹ پیغام کو پہنچانے میں ہے۔ اس وجہ سے ہم سمجھتے ہیں کہ عالمی چیمپئن شپ کو اپنے وژن کو منتقل کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر استعمال کرنا ایک فاتح اور اختراعی حکمت عملی ہے۔"
Enel اور Dorna (عالمی چیمپیئن شپ کے تجارتی اور ٹیلی ویژن کے حقوق کے خصوصی حامل) کے درمیان شراکت اس بات کی تصدیق کرتی ہے، جیسا کہ Enel کے CEO فرانسسکو سٹاراس نے کہا، "عالمی سطح پر برقی نقل و حرکت کی ترقی کے مسلسل فروغ کے عزم کا۔ یہ ایک فطری ارتقاء ہے جو ہماری حیثیت کو مضبوط کرتا ہے۔ فارمولا E کا آفیشل پاور پارٹنر، 2016 میں اعلان کیا گیا۔
تعاون کو Enel X ایڈوانس انرجی سروسز ڈویژن کی طرف سے مسابقتی بنایا جائے گا: تیز چارج کے طریقہ کار، سبز توانائی کی فراہمی اور جمع کرنا، عملہ اور وقف شدہ بنیادی ڈھانچے۔ MotoE کا بجلی کا نظام، اپنی اختراعی نوعیت کے پیش نظر انتہائی پیچیدہ، Enel کے ذہین توانائی کے انتظام اور جدید ترین فوٹوولٹک سسٹمز کے ذریعے مقامی طور پر پیدا ہونے والی یا مقامی ڈسٹری بیوشن نیٹ ورکس کے ذریعے دستیاب قابل تجدید توانائیوں کے ذریعے سپورٹ کیا جائے گا۔
ایک خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا موبائل بیٹری چارجر جو 30 منٹ سے بھی کم وقت میں موٹرسائیکل کو مکمل طور پر چارج کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، چارجنگ کے عمل کو بہتر بنانے کے لیے Enel کے سمارٹ ای-موبلٹی پلیٹ فارم سے منسلک کیا جائے گا۔ اس طرح چارجنگ اسٹیشنوں کی مسلسل نگرانی ممکن ہو جائے گی۔ بائک کو گڑھوں میں، گرڈ سے منسلک، اور سرکٹ کے کسی دوسرے حصے میں، بیٹری موڈ میں، مربوط اسٹوریج کی گنجائش والے موبائل چارجر کے ذریعے ری چارج کرنا ممکن ہوگا۔
2018 نئی الیکٹرک موٹر سائیکلوں کی ترقی کے لیے ایک بنیادی سال ہو گا، جس کے دوران تکنیکی بہتری کا اطلاق کیا جائے گا (عالمی چیمپئن لوریس کیپیروسی کی طرف سے کیے جانے والے قبولیت کے ٹیسٹوں کی بدولت) اور اگلی عالمی چیمپئن شپ کے لیے مواصلات اور کفالت کے پروگرام شروع کیا جائے. آج تک، خیال یہ ہے کہ MotoGp وارم اپ اور Moto3 کے آغاز کے درمیان الیکٹرک موٹر سائیکلوں کی دوڑ لگائی جائے، تاکہ سرکٹس پر موجود تمام تماشائیوں کو شامل کیا جا سکے۔
بین الاقوامی موٹر سائیکلنگ فیڈریشن کے صدر کے لیے بھی اطمینان، Vito Ippolito: "FIM کے پاس 25 سالوں سے پائیداری کا پروگرام ہے، یہ ایک ایسا پہلو ہے جو ہمارے لیے موٹر سائیکلنگ کے مستقبل اور متبادل توانائیوں کے میدان میں ارتقاء کے ایک بنیادی ستون کی نمائندگی کرتا ہے۔ "
Enel Dorna Sport کے ساتھ اشتراک کردہ پروجیکٹ میں MotoGP کا پائیدار پاور پارٹنر بھی ہوگا۔ کارمیلو ایزپیلیٹا، Dorna کی نمبر ایک اور MotoGP دنیا کی تاریخی شخصیت، نے اعلان کیا: "برقی نقل و حرکت کی دنیا میں داخل ہونا مستقبل کے لیے ایک لازمی انتخاب ہے"۔
پریزنٹیشن کے موقع پر، Starace نے 4 مارچ کو ہونے والے مستقبل کے انتخابات پر ایک تبصرہ چھوڑا: "یہ مثبت ہے کہ برقی نقل و حرکت کا مسئلہ ایک انتخابی عنصر ہے جو تمام جماعتوں کو متفق کرتا ہے۔ سیاست دانوں سے ٹھوس کارروائی کے لیے کہنے سے پہلے، ہمیں 2021 تک اپنے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے اہم قدم اٹھانے ہوں گے۔
