یورپی کار سازوں کے لیے مزید پریشانی۔ پس منظر میں ہمیشہ ڈیزل گیٹ کا معاملہ ہوتا ہے، اور اس بار یورپی یونین کے کمیشن نے کچھ گروپوں کے درمیان معاہدے کا شبہ ظاہر کرتے ہوئے باقاعدہ تحقیقات کا آغاز کیا ہے، اس معاملے میں بی ایم ڈبلیو، ڈیملر اور ووکس ویگن (اور مالک، دوسروں کے درمیان، آڈی اور پورش برانڈز کے، تحقیقات میں بھی شامل ہیں)، تاکہ کاروں سے پیٹرول اور ڈیزل کے اخراج کو صاف کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کی ترقی میں مقابلہ نہ کیا جا سکے۔ ماحولیات کے خلاف ایک قسم کا کارٹل، جو ظاہر ہے کہ EU کے قوانین کی نہ صرف اخراج کے حوالے سے خلاف ورزی کرتا ہے بلکہ اس معاملے میں سب سے بڑھ کر مقابلہ کے حوالے سے۔
انہوں نے کہا، "اگر تصدیق ہو جاتی ہے، تو ہو سکتا ہے کہ ان کی ملی بھگت نے صارفین کو کلینر کاریں خریدنے کے موقع سے انکار کر دیا ہو، اس کے باوجود کہ مینوفیکچررز کے پاس ٹیکنالوجی دستیاب ہے۔" یورپی کمشنر برائے مسابقت مارگریتھ ویسٹیجر. کار تیار کرنے والے تمام جرمن ہیں اور تقریباً ایک سال قبل گزشتہ اکتوبر میں شروع ہونے والی تحقیقات میں ان معلومات پر توجہ مرکوز کی گئی ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ نام نہاد "سرکل آف فائیو" نے ان میٹنگوں میں حصہ لیا جس میں انہوں نے دیگر چیزوں کے علاوہ، ترقی اور تعارف پر تبادلہ خیال کیا۔ نقصان دہ اخراج کو محدود کرنے کے لیے ٹیکنالوجیز۔ خاص طور پر، کمیشن اس بات کا جائزہ لے رہا ہے کہ آیا کمپنیوں نے زہریلے اخراج کی سلیکٹیو کیٹلیٹک کمی اور پٹرول انجنوں کے لیے پارٹیکیولیٹ فلٹر سسٹم کی ترقی کو محدود کرنے کے لیے معاہدے کیے ہیں۔
