بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل ایسوسی ایشن، Iata، نے ایک بار پھر 2014 کے لیے اپنی آمدنی کے تخمینے کو 18,7 بلین سے کم کر کے 18 بلین ڈالر کر دیا ہے، جو اب بھی 12,9 میں ریکارڈ کیے گئے 2013 بلین سے کہیں زیادہ ہے۔ اس کی بنیادی وجہ چینی معیشت میں ہے۔ توقع سے کم شاندار۔
اس نے پچھلے مارچ میں یوکرین میں کشیدگی اور لاطینی امریکہ میں معاشی سست روی کے خدشات کے بعد ابتدائی کمی کی تھی: اس نے سالانہ خالص منافع کی پیشن گوئی کو 19,7 بلین سے 18,7 بلین کر دیا تھا۔
دوحہ میں جاری 240 ممبر ایئر لائنز کے سالانہ اجلاس میں جنرل منیجر، ٹونی ٹائلر کی طرف سے آج اعلان کردہ کٹوتی، خاص طور پر چین میں اقتصادی ترقی کے بارے میں خدشات کی وجہ سے کارفرما تھی، حالانکہ عام اقتصادی نقطہ نظر میں بہتری کی توقع ہے۔ سال.
مجموعی طور پر، ایئر لائنز 746 بلین ڈالر، یا فی مسافر صرف 6 ڈالر سے کم آمدنی پیدا کرے گی، اور ایندھن کی قیمتوں میں حالیہ بہتری کے باوجود کم مارجن دیکھے گی، جو کہ صنعت پر سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک ہے۔ آپریٹنگ مارجن سال کے آخر میں محدود 2,4% پر پیش گوئی کی گئی ہے۔
ٹائلر نے بنیادی ڈھانچے کے بڑھتے ہوئے اخراجات، ہوائی ٹریفک کے انتظام میں ناکارہیاں، بھاری ٹیکسوں کے بوجھ اور مہنگے ریگولیٹری ریگولیشن کو سب سے بڑے جرمانے کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ انڈسٹری کو "مضبوط سرپوشوں" کا سامنا ہے۔
