یہ سمجھنے کے لیے کہ یہ کس سمت چل رہا ہے۔ چین کی معیشت، کچھ عرصے سے بہت سے تجزیہ کاروں پر بھروسہ کیا گیا ہے۔ غیر روایتی اشارے. یہ بظاہر ناقابل اعتبار ڈیٹا ہے - جیسے سب وے استعمال کرنے والے لوگوں کی تعداد یا سنیما گھروں میں ٹکٹوں کی فروخت - لیکن کچھ معاملات میں، اگر اسے صحیح طریقے سے استعمال کیا جائے، تو وہ سرکاری اعداد و شمار سے زیادہ حقیقت پسندانہ تصویر بنا سکتے ہیں۔
وجہ، وہ بتاتا ہے "اکانومسٹ"، وبائی مرض سے متعلق ہے۔ اس رفتار کو دیکھتے ہوئے جس کے ساتھ Omicron ویرینٹ پھیلتا ہے، بہت سے سرکاری اعداد و شمار اشاعت کے وقت پہلے ہی متروک ہیں۔کیونکہ وہ ایک پرانی حقیقت کا حوالہ دیتے ہیں۔ بیجنگ کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین اعدادوشمار جنوری اور فروری کے مہینوں سے متعلق ہیں: وہ حیرت انگیز طور پر اچھے اعداد و شمار ہیں، لیکن پہلے سے تاریخ پر ہیں۔ اس عرصے کے زیادہ تر عرصے کے لیے، درحقیقت، سرزمین چین میں کووِڈ 19 کے نئے کیسز اوسطاً 200 سے کم یومیہ تھے، جب کہ 4 اپریل کو انفیکشن 13 سے تجاوز کر گئے۔
چین میں غیر روایتی اشارے کی مثالیں۔
Baidu انڈیکس
لہٰذا، چینی معیشت کی زیادہ تازہ ترین اور قابل فہم تصویر حاصل کرنے کے لیے، ایسے اشارے پر انحصار کرنا چاہیے جو بہت زیادہ علمی نہیں ہیں۔ پہلی مثال Baidu سے متعلق ہے، چین میں ایک بہت مشہور سرچ انجن جو ایک ٹریکنگ ایپ بھی پیش کرتا ہے، جس کے ذریعے یہ آبادی کا روزانہ کی نقل و حرکت کا اشاریہ. 28 مارچ سے 3 اپریل تک یہ انڈیکس گزشتہ سال کی اسی مدت میں پہنچی سطح سے 48 فیصد سے زیادہ کم تھا۔
میٹرو کے سفر
نومورا بینک کے ٹنگ لو نے کہا کہ Baidu انڈیکس شہروں کے درمیان نقل و حرکت کو ٹریک کرنے کے لیے بہتر ہے۔ کی پیمائش کرنے ایک ہی شہری مرکز کے اندر نقل و حرکت اس لیے دیگر اشارے استعمال کیے جاتے ہیں، جیسے سب وے پر سفر۔ 2 اپریل کو ختم ہونے والے ہفتے میں، چین کے آٹھ بڑے شہروں میں سواریوں کی تعداد 34 کی اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 2021 فیصد کم تھی۔ شنگھائی میں، جہاں بہت سی سب وے لائنیں بند ہیں، سواریوں کی تعداد میں تقریباً 93 فیصد کمی واقع ہوئی۔ 2020 کے آغاز میں ریکارڈ کی گئی اس سے بھی بدتر کمی۔
چین میں کورئیر اور ٹرک
دیگر غیر روایتی اشارے تشویشناک ہیں۔ معیشت کی تقسیم کا نظامخاص طور پر کورئیر اور ٹرک۔ 26 مارچ سے 27 اپریل تک، کوریئرز کے ذریعے ایکسپریس ڈیلیوری انڈیکس میں سال بہ سال تقریباً 12,8 فیصد کمی واقع ہوئی۔ اسی مدت کے دوران، ہوا کے ذریعے مرتب کردہ روڈ فریٹ انڈیکس میں 7% کی کمی ظاہر ہوتی ہے۔ مندی خاص طور پر کھڑی نظر آتی ہے کیونکہ یہ اشارے پچھلے سال کے آخر میں XNUMX فیصد سے زیادہ تھا۔
بیجنگ کے سرکاری اعدادوشمار کے بارے میں شکوک و شبہات
چین میں غیر روایتی اشارے خاص طور پر قابل قدر ہیں کیونکہ وہاں کوئی کمی نہیں ہے۔ سرکاری اعداد و شمار کی وشوسنییتا کے بارے میں شکوک و شبہات. مثال کے طور پر جنوری اور فروری کے اعداد و شمار نہ صرف پرانے ہیں بلکہ عجیب بھی ہیں۔ وہ تجویز کرتے ہیں کہ انفراسٹرکچر یا مینوفیکچرنگ سہولیات جیسے اثاثوں میں سرمایہ کاری میں سال بہ سال برائے نام شرائط میں 12,2 فیصد اضافہ ہوا۔ لیکن اس رجحان کو سٹیل اور سیمنٹ کی پیداوار میں دوہرے ہندسے کی کمی کے ساتھ ہم آہنگ کرنا مشکل ہے۔ گھر اور زمین کی فروخت میں کمی کے پیش نظر رئیل اسٹیٹ کی سرمایہ کاری میں ریکوری بھی حیران کن ہے۔
ہفتہ وار سروے کا جال
غیر روایتی اشارے کی بروقت تبدیلی کے وقت میں ان کو انمول بناتا ہے، لیکن اعداد و شمار کو اب بھی احتیاط سے تشریح کرنے کی ضرورت ہے۔ لو کہتے ہیں، ’’ان نمبروں میں بہت سے نقصانات ہیں۔‘‘ بہت مختصر مدت کے سروے کا مقصد ہو سکتا ہے ہر قسم کی تحریفات، جیسے خراب موسم یا تعطیلات۔ مزید برآں، ان میں سے بہت سے اشاریوں کا حساب چند سالوں سے زیادہ نہیں ہے: اس لیے ان کی تشریح کرنا سائنس سے زیادہ فن ہے۔
ایک اشارے کافی نہیں ہے۔
اس ڈیٹا میں چھپے ہوئے کچھ نقصانات سے بچنے کے لیے، لو اور ان کی تجزیہ کاروں کی ٹیم "کئی نمبر، نہ صرف ایک" ایک حالیہ رپورٹ میں انہوں نے اسفالٹ کی تیاری سے لے کر سنیما ٹکٹوں کی فروخت تک 20 اشاریوں کا حوالہ دیا: "اگر دس میں سے سات یا آٹھ اشارے خراب ہوتے ہیں، تو ہم معقول طور پر یقین کر سکتے ہیں کہ جی ڈی پی کی شرح نمو سست ہو رہی ہے،" لو بتاتے ہیں۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے، ابھی، سمت واضح ہے: "واقعی کچھ غلط ہو رہا ہے۔"
یہ بھی پڑھیں- چین نے رفتار کھو دی اور 2022 میں جی ڈی پی سست پڑ گئی: توانائی، جنگ اور ریل اسٹیٹ کے خطرات
