فرانس میں 1909 میں ایک اطالوی تارکین وطن Ettore Bugatti کی بنیاد رکھی، اسی نام کی سپر کار انڈسٹری، جو اب ووکس ویگن کی ملکیت ہے، نے بہت مہنگی اور انتہائی لیس خصوصی کاریں تیار کی ہیں جن کی ریلیز ہر بار ایک عالمی تقریب بن جاتی ہے۔ 2016 میں جنیوا میں اپنے آغاز کے بعد، بالکل نیا Chiron ماڈل (جس کا نام مونیگاسک ڈرائیور لوئس چیرون کے نام پر رکھا گیا ہے) بالآخر امریکہ پہنچنے اور سڑک پر آنے کے لیے تیار ہے، لیکن اعلانات کے مقابلے میں ایڈجسٹ کی گئی قیمت پر، جو کہ امریکی سپر ارب پتیوں نے ضرورت سے زیادہ سوچا۔ درحقیقت، اس کی قیمت تقریباً 3 ملین ڈالر (2,4 ملین یورو) ہے اور اس سے بڑھ کر اس کی ایک بدصورت دم ہے، جس میں پلاسٹک کے دو بمپر ہیں جو اسے بگاڑ دیتے ہیں۔
باقی شاندار ہے: اور خدا نہ کرے، اس کے ساتھ جو کچھ کرنا پڑے۔ عمل درآمد سختی سے ہاتھ سے تیار کیا گیا ہے اور ایک ہی وقت میں مستقبل کے لحاظ سے، تمام ایک کاربن فائبر شیل میں، خصوصیت کی یقین دہانی کرائی گئی ہے کیونکہ صرف 500 تیار کیے گئے ہیں جن میں سے 250 پہلے ہی فروخت ہو چکے ہیں، لیکن پیچھے کا مختلف قسم کچھ غیر معمولی ہے۔ ڈیزائنر کی نگرانی؟ بالکل نہیں: امریکہ میں بیمہ کنندگان نے حفاظتی ضوابط نافذ کیے ہیں جن کے لیے یہ واضح طور پر مداخلت کرنے والے بمپرز کی ضرورت ہوتی ہے۔ ریاستوں سے باہر، تاہم، Chiron اپنی حیرت انگیز لائن کو برقرار رکھتا ہے۔
اس مسئلے نے کافی تاخیر کی ہے اور صرف 2018 کے آخر میں وہ صارفین جنہوں نے بہت زیادہ رقم ادا کی ہے وہ ریسنگ کار میں داخل ہو سکیں گے، وہیل کے پیچھے جا سکیں گے اور اپنے جسم کے نیچے کواڈریٹربو انجن کی اس شانداریت کے ساتھ نکل سکیں گے۔ آرڈرز وہاں موجود ہیں جیسا کہ اعلان کیا گیا ہے: 37% یورپ سے، 30% USA اور 26% مشرق وسطیٰ سے۔ لیکن قیمت کے بارے میں شکوک و شبہات اور الجھنوں نے بلومبرگ کو کچھ دن پہلے کارکردگی پر ایک بہت ہی مثبت مضمون لکھنے پر مجبور کر دیا لیکن ایک عنوان کے ساتھ جو ایک مخصوص سوال پوچھتا ہے: "...لیکن اسے کون خریدے گا؟"۔
