جنرل موٹرز اسٹاک، اسٹاک ایکسچینج میں جی ایم اسٹاک کوٹس

مالیاتی مارکیٹ پر اپ ڈیٹ رہنے کے لیے ہر وہ چیز جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔ عالمی اسٹاک ایکسچینج میں بڑے اسٹاک کے اسٹاک ایکسچینج کوٹیشن پر حقیقی وقت میں معلومات، رجحان اور گراف۔

ISIN کوڈ: US37045V1008
سیکٹر: پائیدار صارفی سامان
صنعت: موٹر گاڑیاں

Le اعمال جنرل موٹرز کے ٹکر GM کے تحت NYSE انڈیکس میں درج ہیں۔

اسٹاک کی NYSE کی فہرست سازی کی تاریخ دیکھیں

کمپنی کا تعارف

جنرل موٹرس کارپوریشن o GM, ایک امریکی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپنی ہے۔. کمپنی کا صدر دفتر ڈیٹرائٹ میں ہے۔

GM امریکہ کی سب سے بڑی کار ساز کمپنی ہے اور دنیا کی سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ اپنے عروج پر، 1931 اور 2007 کے درمیان، اس کا ریاستہائے متحدہ میں 50% مارکیٹ شیئر تھا اور یہ دنیا کا سب سے بڑا کار ساز ادارہ تھا۔ 2016 میں، اس نے 10 ملین سے زیادہ گاڑیاں فروخت کیں۔
2021 میں، جی ایم کو 22 ویں نمبر پر رکھا گیا۔ فارچیون 500 کل آمدنی کے لحاظ سے سب سے بڑی امریکی کمپنیوں میں سے۔

I برانڈ نام گروپ میں سے ہیں:

• Cadillac
• شیورلیٹ
• Buick
• GMC
• Holden
• جی ایم کوریا
• اے سی ڈیلکو۔
• ایلیسن ٹرانسمیشن
• جنرل موٹرز الیکٹرو موٹیو ڈویژن

آٹوموبائل کے علاوہ، شیورلیٹ اور جی ایم سی ڈویژن بھی ٹرک تیار کرتے ہیں جبکہ جنرل موٹرز الیکٹرو موٹیو ڈویژن الیکٹرک اور ڈیزل انجن تیار کرتی ہے۔
شیورلیٹ, Buick, GMC e Cadillac گروپ کے اہم اور مشہور برانڈز ہیں۔
غیر ملکی برانڈز کا مالک ہے یا اس میں اہم حصہ رکھتا ہے جیسے وولنگ, Baojun e جیفینگ.

جنرل موٹرز دنیا بھر میں 140 سے زیادہ ممالک میں کام کرتی ہے اور تقریباً 155.000 افراد کو ملازمت دیتی ہے۔ امریکی سرحدوں سے باہر یہ مکمل ملکیتی ماتحت اداروں کے ذریعے کام کرتی ہے جبکہ چین میں یہ دس مشترکہ منصوبوں کے ذریعے موجود ہے۔

کمپنی میں تقسیم کیا گیا ہے چار آپریشنل علاقوں: جی ایم نارتھ امریکہ (جی ایم این اے)، جی ایم انٹرنیشنل آپریشنز (جی ایم آئی او)، کروز اور جی ایم فنانشل۔

اس میں ایک موبلٹی ڈویژن بھی ہے جسے کہا جاتا ہے۔ میونجو ریاستہائے متحدہ میں کار شیئرنگ سروسز چلاتا ہے۔ جی ایم ڈیفنس اس کی بجائے یہ جنرل موٹرز کا ملٹری ڈیفنس ڈویژن ہے، جو فوجی گاڑیوں کے لیے سسٹمز اور ٹیکنالوجیز تیار کرتا ہے۔

2009 میں ، جنرل موٹرز نے دیوالیہ پن کی درخواست دائر کر دی ہے۔ مالیاتی بحران کی وجہ سے بڑی حد تک امریکی حکومت کی ملکیت بن جاتی ہے۔ Saturn، Pontiac اور Hummer جیسے کئی برانڈز کو بند کرنا. بعد میں یہ تھا۔ ڈاؤ جونز انڈسٹریل ایوریج (DJIA) کی فہرستوں سے ہٹا دیا گیا۔ اور پرانا جی ایم اسٹاک ریٹائر ہو گیا تھا۔ کمپنی کو دوبارہ منظم کیا گیا تھا اور 2010 میں اسے اسٹاک مارکیٹ میں دوبارہ لانچ کیا گیا۔ ایک ابتدائی عوامی پیشکش کے ساتھ جو آج تک دنیا کے پانچ سب سے بڑے IPOs میں سے ایک تھا۔ اس نے جی ایم کو دوبارہ منافع بخش بنا دیا ہے۔

نیا NYSE پر 2010 کے بعد سے جنرل موٹرز کا عوامی طور پر دوبارہ تجارت کیا گیا ہے۔ دی نیویارک۔

I اہم شیئر ہولڈرزجون 2021 تک، یہ ہیں:

• Blackrock Inc.، 7,73%
• وینگارڈ گروپ، 6,66%
• کیپٹل ریسرچ عالمی سرمایہ کار، 6,64%
• کیپٹل ورلڈ کے سرمایہ کار، 5,65%
• Berkshire Hathaway, Inc., 4,13%
• اسٹیٹ اسٹریٹ کارپوریشن، 3,73%
• ہیرس ایسوسی ایٹس ایل پی، 2,40%
• FMR LLC، 2,26%
• انویسکو لمیٹڈ، 2,19%
• جیوڈ کیپٹل مینجمنٹ، ایل ایل سی، 1,39%

I بڑے نجی شیئر ہولڈرز کمپنی کے ایگزیکٹوز یا سابق ممبر ہیں۔ ان میں سے ہم تلاش کرتے ہیں:

• میری بارا، گروپ کی سی ای او اور آٹو موٹیو انڈسٹری میں اس طرح کی پوزیشن حاصل کرنے والی دنیا کی پہلی خاتون، سب سے زیادہ شیئرز کے ساتھ انفرادی شیئر ہولڈر ہیں۔ اس کے پاس جنرل موٹرز کے 3.703.390 حصص ہیں۔
• جی ایم کے چیئرمین مارک ریوس کے کمپنی میں 203,934 حصص ہیں۔
• کروز کے موجودہ سی ای او اور 2015 اور 2019 کے درمیان جنرل موٹرز کے سابق چیئرمین ڈین ایمن 195,228 شیئرز کے مالک ہیں۔

2020 میں، 122.485 بلین ڈالر کی خالص آمدنی کے ساتھ آمدنی $6.427 بلین تھی۔

اس کی زیادہ تر آمدنی موٹر گاڑیوں کی فروخت سے آتی ہے (96,9%) جبکہ باقی مالیاتی خدمات کی پیشکش سے حاصل ہوتی ہے۔ اس کی نصف سے زیادہ آمدنی (61,6%) USA میں بنتی ہے۔

کمپنی کا معاشی اور مالی تجزیہ

جنرل موٹرز کی بنیاد 1908 میں رکھی گئی تھی۔ ولیم سی ڈیورنٹ ایک Buick ہولڈنگ کمپنی کے طور پر. اسی سال کے دوران یہ حاصل کرتا ہے۔ اولڈوموبائل.
1909 میں ڈیورنٹ برانڈز کو جی ایم کے پاس لے آیا Cadillacs، Elmores اور Oaklands.

1919 میں ڈیورنٹ نے ذاتی طور پر سرمایہ کاری کی۔ گارڈین ریفریجریٹر کمپنی اور اس کا نام تبدیل کر دیا۔ فریگیڈیئر. اس طرح کمپنی جی ایم کے کنٹرول میں آگئی۔ Frigidarie پہلے ریفریجریٹر کی تخلیق کے لئے ذمہ دار ہے. Frigidaire کو فروخت کیا گیا تھا۔ وائٹ سلائی مشین کمپنی 1979 میں، جس کے نتیجے میں، 1986 میں، کی طرف سے حاصل کیا گیا تھا الیکٹرولکس.

کی بنیاد رکھی ہے۔ جنرل موٹرز ایکسیپٹنس کارپوریشن (GMAC) آٹوموٹو صارفین کو فنانسنگ فراہم کرنے کے لیے۔

بیس اور تیس کی دہائی کے درمیان، جنرل موٹرز نے بس کمپنی حاصل کی۔ پیلا کوچ اور بنانے میں مدد کرتا ہے۔ گری ہاؤنڈ لائنز. 1930 میں اس نے موٹر کیرج بلڈر خریدا۔ الیکٹرو موٹیو کارپوریشن اور اس کا انجن فراہم کرنے والا، ونٹن انجن ان کا نام تبدیل کرنا جنرل موٹرز الیکٹرو موٹیو ڈویژن.

1931 میں یورپ میں جرمن برانڈ کا حصول مکمل ہوا۔ اوپل (ووکس ہال برطانیہ میں) 33,352 ملین ڈالر (موجودہ قیمت کے مطابق تقریباً 483 ملین یورو) کی رقم کے لیے۔

1932 میں انہوں نے اس کی بنیاد رکھی یونائیٹڈ سٹیز موٹر ٹرانزٹ.

دوسری جنگ عظیم کے دوران پیداوار کو ہتھیاروں کی تیاری میں تبدیل کر دیا گیا۔

1955 میں یہ پہلی امریکی کمپنی بن گئی جس نے ایک سال میں ایک ارب ڈالر سے زیادہ کا کاروبار کیا۔ سالوں کے دوران جنرل موٹرز ریاستہائے متحدہ کی سب سے بڑی کمپنی بن گئی، آمدنی کے لحاظ سے اور جی ڈی پی کے فیصد کے لحاظ سے۔

1984 میں خریدیں۔ الیکٹرانک ڈیٹا سسٹمز 2.5 بلین ڈالر کے لئے. 1996 میں جی ایم نے کمپنی کو ایک آزاد کمپنی میں تبدیل کر دیا۔

1990 میں جنرل موٹرز نے 51 فیصد شیئرز خریدے۔ صاب آٹوموبائل اے بی 600 ملین ڈالر کے لیے۔ 2000 میں برانڈ کے مکمل حصول کو حتمی شکل دی جائے گی۔

2003 میں اس نے حاصل کیا۔ ڈیلٹا جنوبی افریقہ میں جو ایک ذیلی ادارہ بن جائے گا۔ جنرل موٹرز جنوبی افریقہ.

2005 میں جی ایم نے الیکٹرو موٹیو ڈویژن کو فروخت کیا۔ Greenbriar Equity Group LLC اور Berkshire Partners.

XNUMX کی دہائی میں، جی ایم ایک سنگین بحران میں داخل ہوا۔
2004 میں، Oldsmobile برانڈ بند کر دیا گیا تھا.
2005 میں ریٹنگ ایجنسی معیاری اور ناقص جی ایم کی درجہ بندی کو ردی اسٹاک کی سطح تک کم کرتا ہے۔
دیوالیہ پن کے خطرے سے جی ایم مختلف کمپنیوں میں حصص فروخت کرنا شروع کر دیتا ہے: میں کے حصص بیچے جاتے ہیں۔ سبارو، اسوزو اور سوزوکi.

جنرل موٹرز یکم جون 1 کو دیوالیہ پن کا اعلان کرتا ہے۔. کمپنی ریاستہائے متحدہ کی حکومت کے زیر کنٹرول انتظامیہ کے تحت گزرتی ہے جو کمپنی کو بحال کرنے کے لیے بہت زیادہ وسائل لگاتی ہے۔ GM کو دوبارہ منظم کیا گیا ہے اور وسائل چار اہم برانڈز پر مرکوز ہیں: شیورلیٹ، کیڈیلک، بوئک اور جی ایم سی۔ Pontiac، Saturn اور Hammer برانڈز بند ہیں اور SAAB برانڈ فروخت کیا جاتا ہے۔ ڈچ گروپ کو اسپائکر کاریں.
2010 میں، پچھلے سال اسٹاک ایکسچینج سے ڈی لسٹ کیے جانے کے بعد، جی ایم NYSE پر لسٹ ہونے کے لیے واپس آیا۔

ٹریژری نے GMAC کو بچانے کے لیے بھی سرمایہ کاری کی جس کا مئی 2010 میں نام تبدیل کر دیا گیا۔ اتحادی مالی.

جی ایم بیل آؤٹ نے 1.200.000 ملازمتوں کو بچایا اور ٹیکس کی آمدنی میں تقریبا$ 35 بلین ڈالر کی بچت کی۔

6 مارچ 2017 کو، Opel اور Vauxhall برانڈز فرانسیسی آٹوموٹو گروپ کو فروخت کیے گئے PSA Peugeot Citroën 2,2 بلین یورو کے لیے جی ایم کی یورپ میں موجودگی کا خاتمہ۔

2020 میں، برانڈ کی بندش کے ساتھ، اوشیانا مارکیٹ سے تقریبا باہر نکلنے کا اعلان کیا گیا ہے Holden 2021 تک۔ یہ برانڈ کے ساتھ موجود رہے گا۔GMSV"یہ ہے جنرل موٹرز کی خصوصی گاڑیاں جو امپورٹڈ گاڑیاں تقسیم کرتا ہے۔