یورپ میں کاروں کی فروخت میں اضافہ جاری ہے اور FCA ایک بار پھر مارکیٹ سے بہتر ہے۔ نومبر میں، پروڈیوسرز ایسوسی ایشن کے مطابق (ACEA), EU میں نئی کاروں کی رجسٹریشن (علاوہ EFTA ممالک: آئس لینڈ، ناروے اور سوئٹزرلینڈ) 189 لاکھ XNUMX ہزار یونٹس تھے 5,6 فیصد کا اضافہ پچھلے سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں۔
پہلے وقتوں میں گیارہ ماہ اس سال، 13 ملین سے زیادہ نئی کاریں رجسٹر ہوئیں، 6,9 کی اسی مدت کے مقابلے میں 2015 فیصد اضافہ ہوا۔
بڑھتی ہوئی اطالوی مارکیٹ 145.835 کاریں رجسٹرڈ ہیں (نومبر 8,2 کے مقابلے میں +2015%) اور تقریباً 1,5 ملین گاڑیوں کے گیارہ مہینوں کے لیے بیلنس (16,5 کی اسی مدت کے مقابلے میں +2015%)۔
رجسٹریشن میں دوہرے ہندسوں سے اضافہ ہوا۔ اسپین نومبر میں (+13,5%) اور فرانس میں بھی اچھے نتائج (+8,5%) ریکارڈ کیے گئے، جبکہ مارکیٹ کی نمو جرمنی (+1,5%) اور میں برطانیہ (+ 2,9٪).
Il ایف سی اے گروپ (Fiat-Chrysler) سال کے آغاز سے ہی وہ ہے جو رجسٹریشن میں بہترین کارکردگی کا ریکارڈ رکھتا ہے، درجہ بندی میں بڑے یورپی مینوفیکچررز کو دیکھتے ہوئے اطالوی-امریکی گروپ نے گزشتہ ماہ 73.888 کاریں رجسٹر کیں، جس میں اضافہ ہوا۔ 10,3٪ پچھلے سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں۔
کے مطابق پروموٹر اسٹڈیز سینٹریورپی یونین کی مارکیٹ 2016 میں 14.675.254 رجسٹریشن کے حجم کے ساتھ بند ہو جائے گی اور اس وجہ سے اس سطح کے ساتھ جو اب بھی 900 میں پہنچنے والی بحران سے پہلے کی چوٹی سے تقریباً 2007 یونٹ کم ہوگی۔
یہ فرق اگرچہ ہونا چاہیے۔ 2017 میں بازیافت ہوئی۔. اگر ایسا ہوتا ہے تو، یورپی یونین کے لیے 2007 میں شروع ہونے والا کار بحران دس سال تک جاری رہے گا: ترقی یافتہ غیر یورپی منڈیوں سے کہیں زیادہ طویل مدت اور سب سے بڑھ کر ان ممالک میں جن میں بڑے پیمانے پر موٹر کاری کا عمل جاری ہے۔
