اٹلی میں، کی اوسط قیمت موٹر ذمہ داری کی پالیسیاں. انشورنس سپروائزری انسٹی ٹیوٹ (IVASS) کے تازہ ترین سروے کے مطابق، سال کی دوسری سہ ماہی میں قیمت 360 یورو23 میں اسی مدت سے 2020 کم (-5,9٪)۔ پچھلے سال اپریل اور جون کے درمیان شروع ہونے والے رجحان کی تصدیق ہوتی ہے، جب کمی 5,4% تھی، جو کہ 2019 کی اسی سہ ماہی (-1,5%) کے مقابلے میں ایک واضح سرعت ہے۔
مزید برآں، دوبارہ 2021 کی دوسری سہ ماہی کے سلسلے میں، IVASS بتاتا ہے کہ 50% پالیسی ہولڈرز 324 یورو سے کم اور 10% 193 یورو سے کم ادائیگی کرتے ہیں۔
اگر کوئی قومی سے مقامی نقطہ نظر سے نظریں تنگ کرتا ہے، تو مرکز-جنوب کے صوبوں میں کچھ خاص طور پر نمایاں کمی نمایاں ہوتی ہے: Crotone -9,3٪ روما -8,4٪ پلیرمو -8,3٪ Vibo Valentia -8,2٪ کیٹینیا e Prato -8,1٪.
یہ رجحان اس کی طرف جاتا ہے۔ علاقائی اختلافات کو کم کریں۔، جب موٹر ذمہ داری کی قیمتوں کی بات آتی ہے تو عام طور پر بہت نشان زد ہوتا ہے۔ ایک بار پھر IVASS سروے سے یہ ابھرتا ہے کہ پریمیم فرق کے درمیان نپولی e Aosta - بالترتیب ملک کا سب سے مہنگا اور سب سے سستا صوبہ - سالانہ بنیادوں پر 2,6% گر کر 211 یورو رہ گیا ہے۔
20,8 کی دوسری سہ ماہی میں طے شدہ پالیسیوں کا 2021 فیصد اس سے منسلک پریمیم میں کمی کا تصور کرتی ہے۔ بلیک باکس، اگرچہ بلیک باکس میں داخل ہونے کی شرح میں اب بھی سال بہ سال 1,2٪ کی کمی واقع ہوئی ہے۔ بلیک باکس کا سب سے بڑا پھیلاؤ ان صوبوں میں ہے جہاں موٹر واجبات کی قیمتیں مارکیٹ کی اوسط سے زیادہ ہیں۔
ایوارڈ، ایک بار پھر IVASS پر زور دیتا ہے، نام نہاد "سے سخت متاثر ہے۔پچھلے حادثات”: پالیسی ہولڈرز جنہوں نے پچھلے پانچ سالوں میں ایک یا زیادہ حادثات کا سبب بنایا ہے، وہ پالیسی ہولڈرز کے مقابلے میں تقریباً دوگنا موٹر لائیبلٹی قیمت (675 یورو) ادا کرتے ہیں جو خطرے کے بے عیب سرٹیفکیٹ (346 یورو) رکھتے ہیں۔
آخر کار، حادثات کے بغیر پالیسی ہولڈرز نے 2014 میں شروع کی گئی پریمیم میں عمومی کمی سے زیادہ فائدہ اٹھایا: -26,7% پالیسی ہولڈرز کے -9,9% جنہوں نے حادثات کا سبب بنایا۔
