میں تقسیم ہوگیا

ایلیٹالیا، ایئر فرانس کا کہنا ہے کہ اضافہ کو نہیں: کرکس قرض ہے۔

فرانسیسی-ڈچ کمپنی کے مطابق، "اگرچہ Alitalia کی طرف سے کل پیش کیے گئے نئے منصوبے کا صنعتی حصہ درست سمت میں جاتا ہے اور ہماری مکمل حمایت حاصل کرتا ہے"، وہ پیرس سے واضح کرتے ہیں، "ناگزیر مالیاتی تنظیم نو کے اقدامات ابھی تک غائب ہیں"۔

ایلیٹالیا، ایئر فرانس کا کہنا ہے کہ اضافہ کو نہیں: کرکس قرض ہے۔

کئی دنوں کی افواہوں کے بعد، اب یہ سرکاری ہے: Air France-KLM Alitalia کے سرمائے میں اضافے کی سبسکرائب نہیں کرے گی۔. گروپ نے اس کا اعلان ایک نوٹ میں کیا۔ فرانکو-ڈچ کمپنی اس وقت 25% کے ساتھ سابق اطالوی پرچم بردار کمپنی کی سب سے بڑی شیئر ہولڈر ہے، لیکن آپریشن کے بعد اس کا حصہ تقریباً 10% تک کم ہو جائے گا۔ 

Air France-KLM نے Alitalia کے "وفادار اور سنجیدہ پارٹنر" رہنے کے اپنے عزم کی تصدیق کی ہے، اس کے "آپریشنل کارکردگی کے لحاظ سے بہترین نتائج" کی تعریف کی ہے۔ دوسری طرف، "یہاں تک کہ اگر ایلیٹالیا کی طرف سے کل پیش کیے گئے نئے منصوبے کا صنعتی حصہ درست سمت میں جاتا ہے اور اسے ہماری مکمل حمایت حاصل ہوتی ہے"، وہ پیرس سے واضح کرتے ہیں، "ناگزیر مالی تنظیم نو کے اقدامات کا ابھی بھی فقدان ہے۔". 

کا حوالہ ہے۔ قرض اطالوی کمپنی کی طرف سے "بہادر کپتانوں" کے میدان میں داخل ہونے سے لے کر آج تک (2008 میں) جمع کیا گیا، تقریباً ایک بلین یورو کے برابر۔ فرانسیسی-ڈچ کمپنی نے دارالحکومت الیٹالیا میں مطلق اکثریت کی بعد میں خریداری کے پیش نظر اضافے کے لئے سبسکرائب کیا ہوگا، لیکن بنیادی شرط یہ تھی کہ اسے کمپنی کا قرض بھی نہیں لینا پڑے گا۔ Alitalia کے اہم قرض دہندگان اطالوی بینک ہیں، سب سے بڑھ کر Intesa اور Unicredit: پہلا بھی کمپنی کا شیئر ہولڈر ہے، جبکہ دوسرا جلد ہی گارنٹی کنسورشیم میں شرکت کے نتیجے میں دارالحکومت میں داخل ہو سکتا ہے۔     

آخر میں، Air France-KLM، "Alitalia کے لیے اپنی حمایت کی تصدیق کرتے ہوئے، سرمائے میں اضافے کے اختتام پر اپنے کنورٹیبل بانڈز کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے"۔ یہ آپریشن "ایلیٹالیا کے دارالحکومت میں ایئر فرانس-KLM کی شرکت کے ذریعے قریبی تعلقات کو برقرار رکھتے ہوئے Alitalia کے اپنے وسائل کو مضبوط کرنا ممکن بنائے گا"۔

کمنٹا