لندن اور نیویارک شاید کبھی قریب نہ تھے۔ یورپی ایروناٹیکل دیو ایئربس درحقیقت، امریکہ میں ایک نئے ہائپرسونک طیارے کا پیٹنٹ دائر کیا ہے، جس کا نام غیر رسمی طور پر تبدیل کر دیا گیا ہے۔کنکورڈ 2" طیارہ آواز کی رفتار سے 4,5 گنا (مچ 1) پر پرواز کر سکے گا، اصل کانکورڈ سے دوگنا بھی زیادہ، جو مچ 2 پر رکا تھا: لندن اور نیویارک کے درمیان فاصلہ طے کرنے میں صرف ایک گھنٹہ لگے گا۔
Concorde 2 کو کئی انجنوں سے تقویت ملے گی: دو روایتی جیٹ طیارے جو فیوزیلج سے منسلک ہیں، دم پر دو راکٹ بوسٹر اور پروں کے نیچے آکسیجن اور ہائیڈروجن کے مرکب سے چلنے والے دو رام جیٹ۔ اصل کانکورڈ کے برعکس، نیا طیارہ فیصلہ کن طور پر خصوصی ہو گا: یہ جہاز پر بیٹھنے کے قابل ہو گا۔ زیادہ سے زیادہ 20 مسافر، اس کے پیشرو کے 120 کے خلاف۔
ہوائی جہاز، جو عام ہوائی اڈوں سے کام کرنے کے قابل ہو گا، دو عام جیٹ انجنوں کو ٹیک آف اور لینڈ کرنے کے لیے استعمال کرے گا۔ ایک بار جب یہ Mach 1 تک پہنچ جائے گا تو اس کے جیٹ انجن بند ہو جائیں گے اور جسم میں واپس لے لیے جائیں گے۔ اس کے ساتھ ہی راکٹ کے انجن چالو ہو جائیں گے جو اسے تقریباً عمودی طور پر بلند کر دے گا۔
ایک بار جب 35 کلومیٹر کی کروزنگ اونچائی تک پہنچ جائے گی، تو ہوائی جہاز افقی پرواز میں آگے بڑھے گا، راکٹ بند کر دیے جائیں گے اور رمجیٹس کو ایکٹیویٹ کیا جائے گا جو ان کی زیادہ سے زیادہ رفتار 4,5 5.480 کلومیٹر فی گھنٹہ کے برابر ہو جائے گا۔
