یہ نقل و حمل کا سب سے زیادہ عملی اور وسیع پیمانے پر ذریعہ نہیں ہے، لیکن اس کی تصویر اب بھی صنعتی انیسویں صدی کی علامت ہے. آؤ اس پر بات کریں فضائی جہازجو آج اپنی سالگرہ کا سب سے اہم دن منا رہا ہے۔
Il 24 ستمبر 1852۔ - ٹھیک 169 سال پہلے - دنیا جانتی تھی۔ تاریخ کا پہلا طاقتور ہوائی جہاز. انجینئر کے ذریعہ تخلیق کیا گیا۔ جولس ہنری گفرڈدرمیانے درجے کے لیے سفر کیا۔ 27 چیلومیٹری فرانسیسی آسمانوں میں، پیرس سے ٹریپس تک، لگ بھگ تین گھنٹے. عملی طور پر، ایک اوسط تربیت یافتہ انسان کو دوڑنے میں اس سے زیادہ وقت لگے گا۔ اور کوئی تعجب کی بات نہیں: ہوائی جہاز کا انجن بھاپ تھا اور اس کی طاقت تھی۔ تین گھوڑے (جو آج بہت کم نظر آتے ہیں، لیکن اس وقت کے لیے یہ ایک غیر معمولی کامیابی تھی)۔
یہ گیفرڈ ہی تھا جس نے ہوائی جہاز کی چال چلائی، جو فرانسیسی دارالحکومت کے ریسکورس سے روانہ ہوا، جہاں ایک بڑا ہجوم جمع تھا۔ یہ ایک سادہ آپریشن نہیں ہونا چاہیے، اس لیے بھی کہ گاڑی کے طول و عرض کافی قابل غور تھے: کیسنگ کی پیمائش لمبائی 44 میٹر اور تھا 10 میٹر کا قطر, 2.500 کیوبک میٹر کے کل حجم کے لیے۔ انجن نے ایک ہی سلنڈر نصب کیا، جو کوئلے سے ایندھن کے ساتھ 3,3 میٹر قطر کے تین بلیڈوں کے ساتھ ایک پروپیلر چلاتا تھا۔ جہاں تک وزن کا تعلق ہے، انجن، بوائلر اور ایندھن کو شامل کرتے ہوئے، یہ چھونے لگا دو کوئنٹل.
اس کے علاوہ اس کے لیے Giffard 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تجاوز کرنے سے قاصر تھا، اس کے علاوہ ایک غیر لکیری رفتار کے ساتھ (ایئر شپ نے بڑے اور بہت سست حلقوں کو بیان کیا)۔ کسی بھی صورت میں، فرانسیسی انجینئر نے ثابت کیا کہ، سازگار موسمی حالات میں، کنٹرول پرواز ممکن تھی. واقعی ایک تاریخی قدم، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ رائٹ برادران کی پہلی پرواز صرف نصف صدی بعد آئے گی۔
