26 جون کو 1819، ٹھیک 202 سال پہلے، ڈبلیو کے کلارکسن نے نیویارک میں "" کے لئے پہلا پیٹنٹ رجسٹر کیا تھا۔Velocipede" ریاستہائے متحدہ امریکہ میں. کنونشن کے مطابق، یہ تاریخ پیدائش سمجھا جاتا ہے۔ جدید سائیکل، یہ دیکھتے ہوئے کہ میڈیم کی قدیم ماخذ زیادہ دور دراز تاریخ میں کھو چکے ہیں، شاید چین میں تیسری صدی قبل مسیح میں بھی۔
کلارکسن کی گاڑی مکمل طور پر لکڑی سے بنی تھی، جس کے دونوں پہیے ایک جیسے تھے، ایک ہینڈل بار پیچھے کو جھکا ہوا تھا اور دو ایکسل کے درمیان کاٹھی تھی۔ یہ پیٹنٹ ایک تاریخی قدم تھا، لیکن یہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکا: یہ 1836 کے اوائل میں غائب ہو گیا، جب نیویارک کا پیٹنٹ آفس آگ سے تباہ ہو گیا۔
صرف اسی سال velocipedes کو شامل کیا گیا تھا۔ پہلے پیڈل، پیرس میں ایک خاص پیری لالیمنٹ کے ہاتھ سے پیدا ہونے والی ایک اختراع، جس نے پیئر میکاؤکس کی ورکشاپس میں کام کیا۔ 1866 میں لالیمنٹ امریکہ چلا گیا اور پیڈل کے لیے پیٹنٹ اپنے نام پر رجسٹر کرایا، اسے "سائیکلوں کی بہتری" کہتے ہیں۔
دو سال بعد، اب بھی نیویارک میں، ہینلون بھائیوں نے پیداوار شروع کردی پہلی پیڈل بائک Lallement کی طرف سے. اس وقت، صدی کے آغاز میں ایک اشرافیہ کا کھیل ہونے سے، سائیکل امریکہ میں نقل و حمل کا ایک وسیع ذریعہ بن چکی تھی۔ 800 ویں صدی کے آخر میں، امریکہ میں ہر سال تقریباً 30 لاکھ سائیکلیں بنتی تھیں اور مرکزی پیداواری مرکز شکاگو تھا، جہاں XNUMX سے زائد فیکٹریاں روزانہ ہزاروں ٹکڑوں کو نکالتی تھیں۔
